Como buen propietario y conductor de un coche, es esencial entender el funcionamiento básico de los componentes de tu coche que te mantienen a ti, a tus pasajeros y a los demás usuarios de la carretera seguros. Todo motor de combustión interna se somete a un ciclo de combustión completo para obtener un rendimiento óptimo del motor.
Durante el proceso de combustión, el motor produce una salida, que debe ser controlada para reducir los efectos nocivos para el medio ambiente. Y éste es el trabajo del sistema de escape.
Además del subproducto, el motor genera un ruido molesto durante el ciclo de combustión. Ahí es donde entra el silenciador. El silenciador minimiza el ruido.
Seamos más concretos; el sistema de escape controla el subproducto [gas]mientras que el silenciador reduce el molesto ruido que genera el motor durante el proceso de combustión.
Este artículo habla del silenciador y del sistema de escape y responde a las preguntas más frecuentes sobre este tema.
Tubo de escape
El sistema de escape incluye tubos y componentes utilizados para canalizar los subproductos [gas] producido en el motor durante el proceso de combustión. Estos gases son peligrosos para ti y tus pasajeros si entran en el habitáculo. Por eso los fabricantes de automóviles los dirigen fuera del habitáculo a través de tubos.
El sistema de escape recoge los gases residuales y los envía fuera de los tubos de escape del coche. Los tubos de escape se conectan al catalizador, que descompone los gases nocivos en compuestos tóxicos más leves.
Una vez que el catalizador ha hecho su trabajo, el tubo de escape dirige los gases menos tóxicos al silenciador para que haga su trabajo. Pero, ¿qué hace un silenciador?
Silenciador
El silenciador, también conocido como silenciador, desempeña un papel importante en la expulsión de los gases producidos durante el proceso de combustión. Al expulsar estos gases, el motor hace ruido. Este ruido varía de un vehículo a otro; así es como funciona el sistema
Como parte integrante del sistema de escape, el tubo de escape lleva el subproducto al silenciador de escape. El silenciador reduce el ruido del escape en sus tubos, cámaras y tabiques. También actúa como amortiguador para absorber el ruido y minimiza las frecuencias altas a través de sus tubos. Una vez que el silenciador ha hecho su trabajo, el tubo de escape lleva los gases residuales fuera del sistema de escape a través del tubo de escape.
Silenciador vs. Escape: ¿cuál es la diferencia?
Comparemos estos dos componentes para averiguar sus similitudes y diferencias.
| Tubo de escape | Silenciador |
| El sistema de escape es todo el cuerpo. | El silenciador es una parte del sistema de escape que permite su funcionamiento óptimo |
| El escape se centra en la exportación de los gases residuales del sistema | El silenciador desempeña un papel esencial para acallar el molesto ruido producido en la cámara de combustión |
| El escape consta de cuatro partes diferentes | El silenciador consta de varios tubos y cámaras |
| El sistema de escape se centra en mejorar la eficiencia del motor para una conducción óptima | Los silenciadores desempeñan un papel esencial en la mejora de la eficiencia del escape. |
| El sistema de escape puede funcionar con o sin el silenciador. | El silenciador es un componente dependiente y no puede funcionar sin el sistema de escape. |
Es habitual comparar el silenciador y el resonador porque ambos componentes realizan funciones similares. Para aclarar las cosas sobre estas piezas de escape, para que no confundas una con otra;
Los fabricantes de automóviles han diseñado silenciadores para reducir el ruido del escape a todas las revoluciones [RPM]. Por otro lado, el resonador evita los molestos zumbidos o ruidos de resonancia que se producen en un determinado número de revoluciones. Ambos componentes son partes esenciales del sistema de escape y hacen mucho más que amortiguar el ruido no deseado.
Por tanto, el silenciador y el escape trabajan en armonía para expulsar los subproductos producidos durante el ciclo de combustión interna. Ambos desempeñan un papel esencial en la exportación de gases residuales y en la reducción del impacto medioambiental.
Preguntas frecuentes
P: ¿Un silenciador hace que el escape sea más ruidoso?
¿Estás pensando en modificar tu sistema de escape y te preguntas si el silenciador hace que el escape sea más ruidoso?
La función del silenciador del escape es reducir el ruido no deseado que se produce durante el proceso de combustión interna, y no puede hacerlo más fuerte. Sin embargo, si quitas el silenciador y cortas el tubo de escape, harás un trabajo loco para que tu escape sea más ruidoso.
P: ¿Para qué sirve un silenciador de escape?
Como su nombre indica, los silenciadores silencian o anulan el ruido creado durante el proceso de combustión del motor interno. Los motores necesitan generar mucha potencia para mover el vehículo, y por eso producen varios sonidos pulsantes que resuenan desde las válvulas de escape.
Los motores de combustión interna crean miles de estos sonidos pulsantes cada minuto. Sin el silenciador, tu pequeño coche producirá un sonido reverberante.
P: ¿El silenciador está conectado al escape?
Sí, los silenciadores se unen directamente a los tubos de escape. Un silenciador es un componente cilíndrico conectado al sistema de escape para amortiguar y anular el ruido. No es una pieza móvil y no necesita electricidad para funcionar
Los fabricantes de automóviles diseñan los silenciadores con un conjunto de tubos para reducir la reverberación. Reduce significativamente el ruido del motor durante su proceso de reflexión.
P: ¿Cómo puedo hacer que mi coche sea más ruidoso legalmente?
La eliminación del silenciador frente a la eliminación del resonador es un tema de discusión para las personas que se plantean hacer su coche más ruidoso. Si quitando el silenciador y el resonador consigues el sonido fuerte que quieres, ¿es legal en tu estado?
Los coches con escapes ruidosos pueden ser divertidos de conducir, pero tienes que mantenerlos dentro de los límites porque la mayoría de los estados de EEUU prohíben los coches más ruidosos. Aquí tienes algunas formas razonables de hacer que tu coche haga ruido en algunos estados de forma legal;
Aunque quitar el silenciador va en contra de la ley estatal, puedes sustituirlo por un silenciador más pequeño para aumentar el sonido del escape.
Puedes instalar un sistema de escape posventa para aumentar el sonido del motor; sin embargo, debes asegurarte de que no supera los 95 decibelios.
Puedes montar un motor más grande para hacer más ruido. Esto es caro y puede no valer la pena, pero funciona. De todos modos, puedes viajar con un escape ruidoso siempre que no supere los 95 decibelios.
P: ¿Qué silenciadores son ruidosos?
Cualquiera que sea el motivo por el que buscas silenciadores ruidosos -ruido o rendimiento extremo-, pregúntate si es legal o no. Aquí tienes los seis mejores silenciadores para probar.
- Flowmaster outlaw
- Flowmaster super10
- Flowmaster super44
- Flowmaster super40
- Silenciador de cámara Hooker Aero
- Silenciador Flowmaster 50series Big Block
P: ¿Por qué hacen ruido los silenciadores?
¿La gente oye tu vehículo antes de verlo? El ruido fuerte puede ser muy molesto. Un silenciador ruidoso puede significar que el conductor ha golpeado algo en la carretera, provocando una fuga en el sistema de escape. El óxido y las abrazaderas sueltas también pueden ser culpables, provocando un ruido progresivamente molesto a medida que las aberturas se expanden.
De hecho, los sistemas de escape de los coches más nuevos están diseñados para durar más de 160.000 km antes de deteriorarse. Sin embargo, como el escape está expuesto a las condiciones de la carretera, puede fallar mucho antes sin previo aviso.
P: ¿Es malo conducir sin silenciador?
La mayoría de la gente no sabe si es malo conducir con un silenciador roto o sin él. Algunas personas dicen que a veces es seguro conducir sin silenciador. ¿Esto es malo o no?
En lugar de que los gases de escape sean expulsados por el tubo de escape, saldrán por la parte inferior del coche. Esto puede dar lugar a grandes cantidades de humo residual en el habitáculo del coche. Los humos residuales contienen monóxido de carbono, que puede matarte si se inhala durante mucho tiempo.
P: ¿Es necesario un silenciador?
Los silenciadores crean una contrapresión o restringen el flujo de los gases de escape, lo que ralentiza el motor en el proceso de reflejar los humos residuales. Dicho esto, los silenciadores son necesarios y la ley exige que conduzcas tu vehículo con el silenciador intacto. Los automovilistas que utilizan combustible de alto octanaje vivirán sin problemas de salud.
Observaciones finales
Ahora hemos hablado del silenciador y del escape. Ahora conoces las similitudes y diferencias entre estos dos componentes.
Los silenciadores y los escapes son partes esenciales de un coche que trabajan en armonía para hacer que el motor sea más rápido, reducir el ruido del motor y proporcionar más eficiencia
Son una bendición para el mundo del automóvil. Puede que su presencia no se note, pero sin ellas, todos los vehículos de gasolina y diésel que circulan por las carreteras serían agentes de contaminación acústica y medioambiental.
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