¿Qué es un protector contra salpicaduras y para qué sirve?

Teniendo en cuenta que tu coche contiene tantos componentes, puede ser difícil entender lo que hace cada uno. Por ejemplo, ¿qué es el protector contra salpicaduras del motor y qué hace? Este es un componente del que probablemente quieras saber más

En esta guía, te explicamos la definición de un protector contra salpicaduras del motor. También examinamos todas las formas en que protege tu coche y discutimos el coste de la sustitución

¿Qué es un guardabarros del motor?

El protector contra salpicaduras del motor del coche se conoce con muchos nombres. Algunos fabricantes de coches lo llaman cubrecárter, protector contra salpicaduras o cubierta inferior del motor. La placa está situada debajo del motor y lo protege de los peligros de la carretera. A menudo también sirve para captar las fugas de líquido del compartimento del motor.

Con el protector contra salpicaduras del motor colocado, las piedras, el polvo, el agua y los residuos tienen menos efecto sobre el motor. Sin embargo, el protector contra salpicaduras puede dañarse fácilmente debido a su función. Por lo tanto, puede ser necesario sustituirla de vez en cuando. Sin embargo, sustituir el escudo del motor es una opción mucho mejor que sustituir el motor o la transmisión por daños en la carretera

Ventajas del guardabarros del motor

1. Protege del polvo

El polvo es el enemigo de la mayoría de las piezas del coche, especialmente la transmisión o el motor. Si el polvo penetrara en uno de estos componentes vitales, la eficacia se vería afectada. Cuando el polvo entra en estos componentes, también puede entrar el agua, provocando corrosión u óxido.

Además, debes tener cuidado con la exposición a la arena o a la sal, que es más frecuente durante los meses de frío. El protector contra salpicaduras impide que ambos se infiltren en el motor

2. Protege contra los impactos

Cuando cruzas la carretera, sabes que hay muchos objetos dispuestos a causar graves daños a los componentes de los bajos de tu vehículo. La parte superior del motor está protegida por el capó, por lo que el escudo es necesario para la parte inferior.

Si no hubiera escudo, cada vez que golpearas un bordillo o un bache sufrirías graves daños. Además, las piedras esparcidas por la carretera podrían golpear el motor y causar problemas catastróficos. No sólo tu motor podría perder aceite, sino que podrías encontrarte atrapado en el arcén con un coche inservible.

Sin embargo, la mayoría de los guardabarros del motor actuales son de plástico, a menos que tengas un vehículo todoterreno, por lo que la protección contra objetos duros es limitada.

3. Protección fuera de la carretera

Si piensas llevar tu vehículo fuera de la carretera, debes conseguir la protección que buscas. Ten en cuenta las rocas, los cantos rodados y los troncos que encontrarás en el camino.

Con un protector contra salpicaduras en el motor, estos peligros no dañarán la línea motriz. Por eso, la mayoría de los vehículos todoterreno utilizan placas de deslizamiento y equipos reforzados para garantizar la máxima protección

4. Reduce la corrosión

Si el polvo y el agua entran en el motor o en otras partes vitales, la corrosión es inevitable. Lo último que quieres es lidiar con el óxido del motor

Como el capó protege la parte superior del motor, necesitas un protector contra salpicaduras para protegerlo desde ese ángulo. Al conducir por carreteras mojadas o nevadas, la humedad no entrará en el motor, asegurando que dure lo máximo posible

5. Captura las fugas de líquido

Hoy en día, muchos guardabarros tienen un material especial para absorber los líquidos que se escapan del motor. Puede que lo hayas notado si has quitado un protector contra salpicaduras y te ha sorprendido lo pesado que era. De hecho, puede aspirar muchos líquidos, como el aceite del motor, el refrigerante, el líquido de la dirección asistida, etc., que se escapan del compartimento del motor.

Aunque no es una solución permanente para tu motor con fugas, evita que los líquidos se filtren a las carreteras, donde pueden ser potencialmente peligrosos para el medio ambiente y la seguridad vial.

RELACIONADO: ¿Tu coche pierde líquido? (Cómo identificar el líquido)

6. Fácil de sustituir

Si piensas en lo difícil que sería sustituir la transmisión o el motor, te darás cuenta de lo fácil que es colocar un nuevo protector contra salpicaduras para el motor. Aunque hay diferentes tipos para cada coche, la instalación nunca es tan difícil.

Puedes elegir guardabarros de metal o de plástico y la instalación sigue siendo la misma. Con sólo unos pocos tornillos en su lugar, la instalación está completa

Sin embargo, si tu vehículo no está equipado con una protección contra salpicaduras, es posible que tengas que hacer algunas soldaduras para instalar una protección contra salpicaduras del mercado de accesorios. Este procedimiento puede ser un poco complicado y caro

Guardabarros de metal o plástico para el motor

¿Cómo sabes si un guardabarros de metal o de plástico es la opción ideal para tu vehículo? Ambas opciones tienen ventajas y desventajas a considerar

El guardabarros de plástico es la opción más barata y la mayoría de los coches más nuevos están equipados con él. Sin embargo, no será tan duradero como un escudo metálico. Como el plástico es un material blando, es más propenso a romperse. Puedes esperar que se produzcan daños con más frecuencia que con un escudo metálico. Es un factor a tener en cuenta si no quieres pagar otra protección o enfrentarte a otra instalación en el futuro. Si tienes que instalar más protecciones de plástico a lo largo de la vida del vehículo, puede que hayas ahorrado más dinero utilizando una opción de metal.

Los guardabarros metálicos cuestan más debido a lo caro del material. Sin embargo, la durabilidad de estos guardabarros es muy superior a la de los modelos de plástico. Si conduces fuera de la carretera o por terrenos accidentados, puedes proteger mejor tu motor con un guardabarros metálico. En estos casos, a menudo merece la pena gastar más para garantizar la protección de los componentes valiosos. Sin embargo, debes tener en cuenta que suelen ser mucho más pesados.

Coste de la sustitución de los guardabarros del motor

El coste medio de la sustitución de un protector contra salpicaduras del motor oscila entre 25 y 150 dólares para los de plástico. Si eliges un protector metálico contra salpicaduras, podrías gastar entre 75 y 250 dólares.

Sin embargo, el coste ligeramente superior merece la pena si tienes en cuenta los componentes vitales que protege. No puedes ahorrar dinero cuando quieres proteger tu motor o transmisión. Comprueba si la protección metálica está disponible para tu modelo de coche y considera la posibilidad de elegirla en lugar de la de plástico.

Si puedes sustituir el protector contra salpicaduras del motor tú mismo, no tendrás que pagar la mano de obra. Con un gato de coche, un caballete, una llave de tubo, un destornillador y los tornillos adecuados, puedes montar el nuevo protector contra salpicaduras en una hora más o menos. Si no puedes hacerlo tú mismo, podrías gastar otros 65-200 dólares en mano de obra. Esta estimación no tiene en cuenta el coste de la soldadura si no existe una protección contra salpicaduras. Sin embargo, no deberías tener que sustituir la placa de protección del motor con frecuencia.