Qué es el Turbo Lag y el Turbo Spool (y cómo evitarlo)

Si eres nuevo en un vehículo con turbo, tendrás que acostumbrarte a dos términos: turbo lag y turbo spool. Pero aunque estos dos términos se utilizan a menudo en la misma conversación, son cosas completamente diferentes.

En esta guía te explicaremos todo lo que necesitas saber sobre ambos términos y te daremos algunos consejos útiles sobre cómo reducir ambos, ¡pero lo más probable es que sólo quieras reducir uno! ¿No nos crees? Sigue leyendo

¿Qué es el Turbo Lag?

El retraso del turbo se refiere a la diferencia de tiempo entre el momento en que pisas el acelerador y el momento en que el turbocompresor entra en acción y suministra aire extra al motor.

Para entender por qué existe el retraso del turbo, es necesario dar una breve lección sobre el funcionamiento de los turbocompresores. Los turbos funcionan tomando la energía del escape con un impulsor de escape y transfiriéndola después para crear presión en los tubos de admisión con un impulsor en el lado de la admisión. Este aire adicional aumenta la potencia que puede producir el vehículo.

Sin embargo, como el área donde se crea la presión en los tubos de admisión es bastante grande, se tarda un tiempo en obtener la potencia deseada. Este tiempo de retraso se llama retraso del turbo.

¿Cómo se puede reducir el retraso del turbo?

Podrías pensar que no es posible reducir el retraso del turbo porque depende de que el vehículo aumente la cantidad de gases de escape antes de poder utilizarlos eficazmente, pero te equivocas. Aunque es imposible eliminar por completo el retraso del turbo, no es imposible reducirlo.

Esto se debe a que tu sistema de turbo no es 100% eficiente y cuanto más eficiente lo hagas, menos retraso del turbo habrá. A continuación hemos destacado tres formas diferentes de reducir el retraso del turbo.

1. Reduce el tubo de escape

Si reduces el tubo de escape, reducirás el retraso del turbo, pero el precio que pagarás es que también reducirás la potencia máxima. Esto se debe a que un tubo de bajada más pequeño aumenta la velocidad de los gases de escape y, por tanto, el giro del turbo.

Si bien aumenta la velocidad de giro del turbo, también disminuye el flujo de aire total, reduciendo la eficacia del turbo. Tendrás que encontrar un equilibrio, pero si el retraso del turbo es excesivo, ésta puede ser una forma eficaz de reducirlo.

2. Reforzar la válvula de ventilación

Actualizar la válvula de ventilación significa mejorar la eficacia de tu turbo. Una válvula de aire mejorada te proporciona una unidad más sensible, reduciendo el retraso del turbo y asegurando un turbo más eficaz.

Sin embargo, puedes acabar aumentando el nivel general de ruido de tu válvula de ventilación. Puede que esto no sea un problema para ti, pero debes saber que es una posibilidad. Además, ten en cuenta que esta solución no será tan eficaz como cambiar el tamaño del tubo de escape.

3. Mejora del intercooler

Cuanto más corta sea la distancia entre el escape y el turbo, menor será el retraso del turbo. Algunas unidades dan prioridad a los tubos más cortos posibles sobre todo lo demás, y si eliges una de estas unidades, reducirás el retraso del turbo.

Ten en cuenta que, aunque no hay desventajas en la mejora del intercooler y los tubos, no verás resultados significativos en cuanto al retraso del turbo. Por el contrario, reducirás el retraso del turbo en unas centésimas o décimas de segundo.

¿Qué es el Turbo Spool?

La bobina del turbo es el tiempo que transcurre entre el inicio de la presión del turbo y el alcance de la presión máxima. Como comprenderás, es, por tanto, muy diferente del retraso del turbo: el retraso del turbo es el tiempo que transcurre entre la pulsación del pedal del acelerador y el inicio de la producción de potencia.

Además, el carrete del turbo viene determinado por el tamaño del motor y del turbocompresor. También se puede aumentar con ciertas medidas, como un impulsor turbo mejorado.

Resumen

El turbo lag y el turbo spool son dos términos extremadamente diferentes que debes conocer si conduces un vehículo con turbocompresor.

La buena noticia es que si quieres reducir el retraso del turbo, tienes algunas opciones, pero debes saber que nunca lo eliminarás