¿Qué es el servicio de inducción de combustible? - (¿Un desperdicio de dinero?)

¿Te ha recomendado tu mecánico un servicio de inducción de combustible en tu coche?

¿Qué es un servicio de inducción de combustible y mejorará el rendimiento de mi coche? ¿Qué eficacia tiene y es un despilfarro de dinero?

El servicio de inducción de combustible no es un servicio muy conocido por la mayoría de la gente y hay muchas preguntas sobre si mejora o no la eficiencia de tu motor.

¿Y si pudieras ahorrarte el dinero y hacer tú mismo el servicio de inducción de combustible? ¡Averigüémoslo en este artículo!

¿Qué es un servicio de inducción de combustible?

El servicio de inducción de combustible no es más que un tipo especial de servicio y procedimiento de mantenimiento para el motor de tu coche. Se trata de un proceso de limpieza del cuerpo del acelerador electrónico, las válvulas de admisión de aire y los inyectores de combustible, que se encuentran en los vehículos de inyección electrónica y en los más nuevos.

El mecánico o el técnico limpian manualmente el cuerpo y la placa del acelerador con una sustancia especial de limpieza del acelerador.

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Estas son las ventajas del servicio de inducción de combustible:

• Mejora el kilometraje de tu coche
• Hace que el ralentí del motor sea más suave
• Mejora la respuesta del acelerador

¿Recomiendo una revisión de la inyección de combustible en un taller mecánico? - No directamente si no es necesario.

Si tienes un motor de inyección directa que funciona mal o tiene fallos de encendido por fugas en las válvulas de admisión, te lo recomendaría, si no, no.

La mayor parte del mantenimiento de la inducción del combustible puede hacerse en casa con unos pocos productos. Encontrarás estos pasos más adelante en el artículo.

¿Por qué se realiza un servicio de inducción de combustible?

Se realiza un servicio de inducción de combustible para limpiar el cuerpo del acelerador, la válvula de admisión, el colector de admisión y otras piezas de admisión que afectan a la mezcla de aire y combustible.

A medida que tu coche envejece, empezará a acumular viejos depósitos de carbono por todas partes en el lado de la admisión del motor. Esto se debe a la entrada de carbonilla por la ventilación del cárter y la válvula EGR. También puede producirse por el deslizamiento del aceite a través del turbo.

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Esto ocurre sobre todo en los motores de inyección directa, que pulverizan el combustible directamente en la cámara de combustión. Los motores antiguos pulverizaban el combustible antes de las válvulas de admisión, para limpiarlas y no causar problemas como éste.

Estos depósitos de carbono se acumulan en el cuerpo de la válvula, los tubos de admisión, el colector de admisión y las válvulas de admisión. Precisamente por eso se realiza una inducción de combustible para limpiar estas piezas de depósitos de carbono.

Esto afecta a la mezcla aire-combustible y a las juntas de las válvulas de admisión, haciendo que el motor funcione de forma mucho más suave.

Las ventajas de un servicio de inducción de combustible

• Limpia el cuerpo del acelerador
• Limpia el colector de admisión
• Limpia las válvulas de admisión
• Limpia otras aletas dentro del colector de admisión, si las hay

Señales de que tu coche necesita un servicio de inducción de combustible

Ahora ya sabes lo que hace el servicio de inducción de combustible para tu motor, pero surge la pregunta: ¿hay que hacer el servicio con frecuencia?

Aunque el servicio de inducción de combustible es útil para tu coche, no debe hacerse con regularidad y sólo si se producen problemas individuales debido a la acumulación de carbonilla.

Aquí tienes algunos signos y síntomas que puedes observar para saber si debes hacer una revisión de la inducción de combustible.

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• El coche no funciona bien al ralentí
• Sientes una vibración cuando pisas el acelerador
• Sientes un retraso en el reinicio del motor cuando pisas el pedal del acelerador
• Tienes un alcance extremadamente corto
• El coche ya no arranca tan rápido como antes

Sólo si empiezas a experimentar estos factores, deberías pensar en hacer un servicio de inducción de combustible.

¿Qué incluye este servicio y cómo se realiza?

Estos son los pasos de un mantenimiento del inductor de combustible, si lo realiza un taller mecánico. Como puedes ver, muchas partes las puedes realizar tú mismo en casa.

1. Limpieza de la válvula de admisión

Este paso se realiza rociando un líquido especial en las válvulas de admisión con el motor en marcha. De este modo, el motor recibe el líquido del acelerador y del filtro de aire, que entra en la mezcla y se enciende. Esto limpia los depósitos de carbono en el interior de las válvulas de admisión y de admisión.

La mezcla descompone los depósitos del interior y los restos son expulsados por el tubo de escape.

Una variante similar de este proceso puede llevarse a cabo en casa con la ayuda de la espuma de mar. Si te interesa, puedes encontrar espuma de mar aquí:

2. Limpieza del cuerpo del acelerador

Este es un servicio opcional para la inducción de combustible, que depende del taller. A veces, el cuerpo del acelerador se limpia simplemente con el limpiador de inyectores que entra en el motor.

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Pero si se realiza una limpieza del cuerpo de la mariposa, el mecánico o el técnico debe retirar primero el cuerpo de la mariposa del motor. Para limpiar el carburador, se utiliza un compuesto especial llamado "limpiador del acelerador". Se trata de una sustancia líquida disponible en botes de spray.

Si quieres hacerlo tú mismo, puedes consultar nuestra guía: Cómo limpiar el cuerpo del acelerador.

3. Limpieza de los inyectores de combustible

También es un servicio adicional que el mecánico ofrece a veces cuando realiza un servicio de inducción de combustible. Consiste en llenar el depósito con un aditivo especial que limpia la bomba de combustible y los inyectores.

Hay aditivos especiales para la limpieza de inyectores que realizan esta tarea y puedes hacerlo tú mismo comprando uno. Si quieres hacerlo tú mismo, te recomiendo este producto en Amazon: