los 10 mejores neumáticos para todas las estaciones del año 2022 - Revisión y guía de compra

Los neumáticos para todas las estaciones te ofrecen muchas ventajas. No tienes que cambiarlos cada temporada y son famosos por su capacidad de proporcionar una tracción de decente a excelente en todas las condiciones. Pero con tantas opciones de neumáticos disponibles y la importancia de elegir los adecuados, esto puede resultar un poco abrumador.

Por eso hemos creado esta guía para destacar algunas de las los mejores neumáticos para todas las estaciones. No importa qué conduzcas, cuál sea tu presupuesto o dónde vivas, aquí tenemos el neumático perfecto para todas las estaciones.

Y si después de leer las reseñas sigues necesitando ayuda, ¡te explicamos todo lo que necesitas saber en nuestra guía de compra! Si buscas neumáticos nuevos para todas las estaciones, has llegado al lugar adecuado.

Antes de comprar, tienes que elegir el tamaño de neumático adecuado para tu vehículo. Si no estás seguro, echa un vistazo: Cómo leer las medidas de los neumáticos - Explicación de las medidas de los neumáticos o pregunta a tu distribuidor autorizado.

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Índice de Contenido
  1. los 10 mejores neumáticos para todas las estaciones de 2022
    1. 1. Yokohama Avid Ascend GT Touring - Los mejores neumáticos para todas las estaciones
    2. 2. Michelin Defender T + H - Selección Premium
    3. 3. Firestone All-Season Touring - Mejor precio
    4. 4. Michelin Defender LTX M/S - Lo mejor para SUVs y camiones
    5. 5. Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II - El mejor neumático para todas las estaciones
    6. 6. Goodyear Assurance WeatherReady - Lo mejor para el invierno
    7. 7. Bridgestone Driveguard - El mejor neumático run-flat para todas las estaciones
    8. 8. Cooper Discoverer AT3
    9. 9. Continental CrossContact LX20
    10. 10. Goodyear Eagle F1 Asymmetric A/S
  2. Guía de compra de neumáticos
    1. ¿Qué son los neumáticos para todas las estaciones?
    2. Encontrar las medidas de los neumáticos
    3. ¿Cuándo necesitas neumáticos nuevos?
    4. Cómo sacar el máximo partido a tus neumáticos
  3. Reflexiones finales

los 10 mejores neumáticos para todas las estaciones de 2022

1. Yokohama Avid Ascend GT Touring - Los mejores neumáticos para todas las estaciones

Yokohama Avid Ascend Gt Touring

Cuando busques la mejor combinación de valor y precio, debes elegir los neumáticos Yokohama Avid Ascend GT Touring. Son una gran marca en la que puedes confiar y te ofrecen una gran tracción tanto en seco como en mojado.

Además, si vives en una zona con clima invernal, el compuesto TriBlend de estos neumáticos te proporciona una tracción invernal óptima. Gracias a la banda de rodadura 3-D y al compuesto ultracuadrado, obtendrás una tracción extraordinaria independientemente de las condiciones de la carretera.

No sólo eso, sino que estos neumáticos te garantizan una conducción silenciosa y confortable, kilómetro tras kilómetro. Este neumático tiene una garantía de desgaste de la banda de rodadura de 65.000 millas. Aunque no es tan alto como otros neumáticos de esta lista, sigue siendo mucho más alto que la mayoría de los neumáticos que no están en esta lista, y si se tiene en cuenta el precio, es un coste por kilómetro muy bueno.

Es realmente difícil encontrar algo de lo que quejarse con estos neumáticos, pero una desventaja que podemos encontrar es que no proporcionan la misma cantidad de tracción que algunos de los neumáticos más caros que hay. Estos neumáticos siguen teniendo muy buena tracción y buena capacidad de frenado, pero no podemos decir que sean los mejores en este campo.

Por supuesto, si se tiene en cuenta el precio, esto no es sorprendente. Y cuando comparas estos neumáticos con otros del mismo rango de precios, estos neumáticos resultan ser los mejores.

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Pro

  • Una excelente combinación de precio y rendimiento
  • El compuesto Tri-Blend proporciona una amplia tracción en invierno
  • El diseño Multi-Pitch garantiza una conducción silenciosa
  • las laminillas 3D y la zona de contacto ultra cuadrada mejoran la tracción y reducen el ruido de la carretera
  • Impresionante garantía de 65.000 millas

Contra

  • No tiene la misma tracción que otros modelos más caros

2. Michelin Defender T + H - Selección Premium

Michelin Defender T + H

El El Hombre Michelín produce algunos de los mejores neumáticos del mundo, pero su único inconveniente ha sido siempre el precio. Pero para el Michelin Defender T + H el precio no es tan elevado como podría pensarse. Es ciertamente una opción más cara, pero comparada con otros neumáticos Michelin no es tan mala.

No sólo eso, sino que vienen con una increíble garantía de 80.000 millas, lo que sin duda ayuda a controlar el coste por kilómetro. También tienen un diseño que ahorra combustible, por lo que también puedes esperar un ahorro en este aspecto.

Pero aunque estas características ayudan a compensar el coste, lo que realmente hace famosos a estos neumáticos no es su longevidad ni su ahorro de combustible, sino sus prestaciones. Todo comienza con la tecnología Intelli-Sipe de Michelin, que proporciona a estos neumáticos más bordes de ataque para una mejor tracción en todas las condiciones.

También cuentan con varias características que ayudan a reducir el riesgo de hidroplaneo, un problema realmente importante cuando se viaja por carreteras mojadas. Por último, la tecnología Comfort Control que utiliza Michelin en cada neumático marca una gran diferencia.

No sólo ayuda a eliminar el ruido de la carretera, sino que también te proporciona una conducción suave. Cuando conduces con neumáticos Michelin, puedes notar la diferencia, tanto en la conducción como en el frenado. Así que, aunque sean un poco más caras, sobre todo al principio, si puedes permitirte el coste adicional, valen cada céntimo.

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Pro

  • Tracción fenomenal
  • Excepcional garantía de 80.000 millas
  • La tecnología Intelli-Sipe ofrece una excelente tracción
  • Diseño resistente al hidroplaneo
  • Mejora la eficiencia del combustible
  • La tecnología de Control de Confort reduce el ruido de la carretera y te proporciona una conducción suave

3. Firestone All-Season Touring - Mejor precio

Firestone All-Season Touring

Aunque el Michelin Defender T + H y el Yokohama Avid Ascend GT son neumáticos fenomenales, si tienes un presupuesto ajustado pero necesitas neumáticos nuevos, merece la pena probar el Firestone All-Season Touring.

No sólo están disponibles a un precio súper asequible, sino que además cuentan con una garantía de desgaste de la banda de rodadura de 65.000 millas, por lo que no tendrás que preocuparte de sustituirlas en breve. Esta mezcla de asequibilidad y longevidad les da el mejor coste por kilómetro de todos los neumáticos que hemos revisado.

Aunque estos neumáticos tienen un diseño bastante básico y no ofrecen la misma tracción que algunas opciones más caras, no son neumáticos baratos. Sus prestaciones son muy superiores a las de un juego de neumáticos Wal-Mart de otra marca, y ni siquiera se acercan.

Los neumáticos Firestone All-Season Touring tienen un diseño resistente al hidroplaneo con múltiples ranuras circunferenciales que ayudan a dispersar el agua y mantener la carretera. Además, el diseño de la banda de rodadura hace un trabajo fenomenal para eliminar el ruido de la carretera.

Seguro que puedes encontrar neumáticos más baratos si eliges otra marca, pero con los neumáticos Firestone All-Season Touring sólo gastas una fracción más por neumático y no sacrificas la seguridad ni la longevidad.

Si tienes un presupuesto ajustado y quieres ahorrar dinero, tanto ahora como en el futuro, la elección está clara: elige los neumáticos Firestone All-Season Touring y nunca mirarás atrás.

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Pro

  • Precio asequible
  • 65.garantía de la banda de rodadura de 1000 millas
  • Diseño resistente al hidroplaneo
  • Ayuda a eliminar el ruido de la carretera

Contra

  • No tiene la misma tracción que las opciones más caras
  • Diseño de neumáticos bastante básico

4. Michelin Defender LTX M/S - Lo mejor para SUVs y camiones

Michelin Defender LTX M/S

Si conduces un SUV o un camión grande que necesita neumáticos de categoría LT, ninguna de nuestras tres primeras opciones te convendrá. Afortunadamente, el Michelin Defender LTX M/S es perfecto para los vehículos que necesitan un neumático con un mayor índice de carga.

Definitivamente están entre las opciones de neumáticos más caras de nuestra lista, pero si tienes en cuenta que tienen una garantía de desgaste de 70.000 millas, al menos no tendrás que preocuparte de volver a sustituirlos en breve.

También presentan un diseño de bajo consumo que puede ahorrarte hasta 65 galones de combustible a lo largo de la vida útil del neumático, en comparación con otras opciones de neumáticos que existen. Sin embargo, ni la duración del ahorro de combustible ni el coste por kilómetro son suficientes para que parezcan una opción más rentable.

Pero lo que sitúa a este neumático en nuestra lista, además del mayor índice de carga, es el rendimiento que ofrecen estos neumáticos. No encontrarás otro juego de neumáticos que ofrezca la misma tracción y potencia de frenado con un índice de desgaste de la banda de rodadura similar.

También ofrecen una respuesta excepcional en las curvas y en la dirección, todo ello con una conducción silenciosa y confortable. Si puedes permitirte el precio más elevado de estos neumáticos, no hay mejor opción para tu todoterreno o camión.

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Pro

  • Mayor capacidad de carga
  • 70.garantía de desgaste de la banda de rodadura de 1000 millas
  • La construcción Maxtouch contribuye a la eficiencia del combustible
  • Proporciona una tracción excepcional en todas las condiciones

Cons

  • Opción mucho más cara

5. Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II - El mejor neumático para todas las estaciones

Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II

Si estás pensando en llevar tu vehículo a la pista, pero no quieres cambiar a un juego específico de neumáticos de verano, los Pirelli Scorpion Verde All Season Plus Ii son una gran opción Pirelli Los neumáticos Scorpion Verde All Season Plus II son la mejor solución. No son necesariamente los más rápidos en la salida, pero ofrecen un nivel de maniobrabilidad y habilidad en las curvas que no puedes encontrar en otros neumáticos para todas las estaciones.

Además, aunque no tienen la misma tracción que un juego de neumáticos de verano de alto rendimiento, siguen ofreciendo una buena tracción tanto en seco como en mojado. Claro que no ofrecen la misma tracción invernal que otros neumáticos para todas las estaciones de nuestra lista, pero pueden hacer frente a las condiciones invernales más suaves.

Lo que realmente los convierte en un paso adelante es el hecho de que te ofrecen toda esa tracción y control, todo ello con una garantía de desgaste de la banda de rodadura de 65.000 millas. Claro que son un poco más caras, pero por todo lo que obtienes, esperarías gastar más.

Sin embargo, si no necesitas el rendimiento y la maniobrabilidad adicionales, también puedes ahorrarte el dinero y elegir otro neumático superior de nuestra lista.

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Pro

  • garantía de desgaste de la banda de rodadura de 65.000 millas
  • Ofrece un manejo excelente
  • Neumático muy cómodo y silencioso
  • Excelente tracción en superficies secas y húmedas

Contra

  • Opción ligeramente más cara
  • No tiene la misma tracción en invierno que otros neumáticos para todas las estaciones

6. Goodyear Assurance WeatherReady - Lo mejor para el invierno

Goodyear Assurance Weatherready

El hecho de que no quieras neumáticos específicos para el invierno no significa que no vivas en una zona propensa al mal tiempo invernal. Si no quieres cambiar tus neumáticos por temporadas, pero sabes que tarde o temprano tendrás que conducir por la nieve, los neumáticos Goodyear Assurance WeatherReady son lo que estás buscando.

Son los únicos neumáticos para todas las estaciones de nuestra lista que están homologados para condiciones extremas de nieve, lo que significa que son capaces de hacer frente a lo que venga en los meses más fríos. Añade a estos neumáticos los surcos de tracción evolutiva que Goodyear ha aplicado, y tendrás unos neumáticos que se comportan muy bien incluso con lluvia.

No sólo tienen estos surcos especiales que ayudan a mejorar la tracción sobre mojado, sino que también tienen múltiples surcos circunferenciales que ayudan a dispersar el agua y a reducir la posibilidad de hidroplanear.

Sin embargo, aunque hay mucho de estos neumáticos, mentiríamos si dijéramos que son perfectos. El primer inconveniente es el precio. Aunque no son los neumáticos más caros de nuestra lista, tampoco son los más baratos.

La garantía de desgaste de la banda de rodadura de 60.000 millas es buena y mejor que la de la mayoría de los neumáticos económicos, pero está en el extremo inferior de los neumáticos de nuestra lista. Esto significa que gastarás más y que no durarán tanto. Son buenos neumáticos, pero si no tienes que viajar por la nieve, puedes ahorrar algo de dinero eligiendo otro neumático.

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Pro

  • 60.garantía de desgaste de la banda de rodadura de 1000 millas
  • Diseño resistente al hidroplaneo
  • Los surcos de tracción evolutivos mejoran la tracción en mojado
  • Certificado para condiciones de nieve intensa

Leer más: Los 8 mejores neumáticos de alto rendimiento de 2022 - Reseña y guía de compra


7. Bridgestone Driveguard - El mejor neumático run-flat para todas las estaciones

Bridgestone Driveguard

Algunos vehículos necesita porque no tienen rueda de repuesto y esto puede limitar el número de neumáticos que puedes elegir. Pero si buscas neumáticos para todas las estaciones y necesitas neumáticos run-flat, los Bridgestone Driveguards son la mejor opción.

Por supuesto, tienen el característico diseño run-flat que te permite recorrer hasta 80 km en caso de pinchazo, pero eso no es todo lo que ofrecen. Utilizan sílice y polímeros de caucho en su compuesto para ofrecerte la mejor tracción posible en mojado.

En combinación con los surcos circunferenciales que ayudan a dispersar el agua para evitar el hidroplaneo, nunca encontrarás un juego de neumáticos que te ofrezca mejor tracción en mojado. Además, cuentan con una garantía de desgaste de la banda de rodadura de 60.000 millas, una distancia excepcional para un juego de neumáticos run-flat.

Sin embargo, si estás pensando en comprar neumáticos run-flat cuando no los necesitas, te lo desaconsejamos por dos razones. En primer lugar, los neumáticos run-flat son ligeramente más caros y los Bridgestone Driveguards no son una excepción. Claro que son convenientes como neumáticos run-flat, pero comparados con los tradicionales siguen siendo un poco más caros.

En segundo lugar, los neumáticos run-flat no se pueden parchear. Por lo tanto, si se te pincha un neumático cuando conduces con neumáticos run-flat, tienes que ir inmediatamente a la tienda de neumáticos y sustituirlos. Con la mayoría de los neumáticos convencionales, si pinchas el compuesto de la banda de rodadura, un kit de parche puede devolverte a la carretera con los mismos neumáticos.

Los neumáticos run-flat te ahorran el cambio de neumáticos en el arcén, pero también pueden costarte un poco más ahora y después.

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Pro

  • Presenta un diseño plano
  • garantía de desgaste de la banda de rodadura de 60.000 millas
  • Diseño resistente al hidroplaneo
  • Los polímeros de sílice y caucho proporcionan una mejor tracción en mojado

Cons

  • Neumático ligeramente más caro
  • No se puede parchear

8. Cooper Discoverer AT3

Cooper Discoverer At3

El Cooper Discoverer AT3 es el primer neumático de nuestra lista que no ha recibido un premio específico, pero eso no significa que no sean grandes neumáticos. En primer lugar, tienen una mayor capacidad de carga, por lo que son ideales tanto para los SUV como para los camiones.

En segundo lugar, son neumáticos extremadamente duraderos. Utilizan un compuesto de sílice que es resistente al astillado y al corte, así que si piensas llevar tu todoterreno o camión un poco fuera de la carretera, estos neumáticos tienen más posibilidades de aguantar.

En tercer lugar, la potencia de frenado que estos neumáticos te ofrecen a ti y a tu vehículo es realmente impresionante. Tanto si conduces por carreteras secas como en medio de un chaparrón, estos neumáticos son capaces de detenerte.

Pero con todas estas ventajas, te preguntarás por qué estos neumáticos no han entrado en nuestra clasificación. La razón es muy sencilla: el precio y el coste por kilómetro. No sólo son neumáticos caros, sino también muy neumáticos caros.

También tienen una garantía de desgaste de la banda de rodadura de 60.000 millas. Aunque 60.000 millas no es nada excepcional, si tenemos en cuenta el precio de los neumáticos, no es suficiente para reducir el coste por kilómetro.

Estos neumáticos son adecuados si piensas hacer algo de off-road, pero incluso en ese caso puedes comprar neumáticos todoterreno que te irán mejor y tendrán una garantía de desgaste de la banda de rodadura similar. No nos malinterpretes, estos neumáticos son estupendos y por eso están en nuestra lista, pero son demasiado caros.

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Pro

  • garantía de desgaste de la banda de rodadura de 60.000 millas
  • Capacidad de carga superior
  • Diseño muy duradero
  • Excepcional potencia de frenado
  • El compuesto de sílice resistente a los fragmentos ayuda a evitar las astillas y los cortes

9. Continental CrossContact LX20

Cruz Continental

Los neumáticos Continental CrossContact LX20 son otra excelente opción de neumático que casi obtiene su propio premio. La ventaja más importante de estos neumáticos es la garantía de desgaste de la banda de rodadura de 70.000 km.

Continental también ha instalado la tecnología EcoPlus en este neumático, que hace un gran trabajo para reducir la resistencia a la rodadura y mejorar la eficiencia del combustible de tu vehículo kilómetro tras kilómetro. Añade a esto la asistencia en carretera de 3 años que Continental te ofrece por usar sus neumáticos, y podrás ver por qué es una de las mejores marcas de neumáticos.

El hecho de que te ofrezcan una conducción extremadamente cómoda y silenciosa parece realmente una ventaja. Las Continental CrossContact LX20 son ciertamente populares, pero la razón por la que no son de las mejores es el precio.

Son uno de los neumáticos más caros de nuestra lista, pero se puede argumentar que su rendimiento y longevidad compensan el coste extra. Sin embargo, cuando llega el clima invernal, estos neumáticos no se comportan tan bien como la mayoría de los otros neumáticos de nuestra lista.

Claro que pueden soportar algunas tormentas de nieve y hielo de poca importancia, pero no rinden bien en las condiciones más extremas. Y para los neumáticos de este rango de precios, nos gustaría ver más.

Sin embargo, si quieres montar neumáticos Continental CrossContact LX20 en tu vehículo, podrías hacerlo peor y son un millón de veces mejores que los neumáticos de otras marcas que no han entrado en nuestra lista.

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Pro

  • La tecnología EcoPlus mejora la eficiencia del combustible
  • 70.garantía de desgaste de la banda de rodadura de 1000 millas
  • 3 años de asistencia en carretera
  • Ofrece una conducción muy cómoda y silenciosa

Cons

  • Opción muy cara
  • Tracción invernal ligeramente inferior a la media

10. Goodyear Eagle F1 Asymmetric A/S

Goodyear Eagle F1 Asymmetric A/S

Goodyear es una gran marca de neumáticos, por lo que no sorprende encontrarla en nuestra lista más de una vez. Aunque los neumáticos Goodyear Eagle F1 Asymmetric A/S llegaron al último lugar, entraron en la lista porque son unos neumáticos para todas las estaciones de fenomenal rendimiento.

Ofrecen la mejor maniobrabilidad y rendimiento de todos los neumáticos de nuestra lista, y lo hacen de forma que te proporcionan una tracción extraordinaria tanto en seco como en mojado. Este tipo de rendimiento puede darte una ventaja si sales a la pista en condiciones no óptimas.

Sin embargo, si pretendes utilizar estos neumáticos en tu coche de diario, hay algunas preocupaciones que notarás. En primer lugar, Goodyear no ha priorizado la conducción silenciosa con estos neumáticos. No son ruidosas, pero no son tan silenciosas como nuestras mejores opciones.

El segundo problema es la tracción invernal que ofrecen. No hay otra forma de describirlos que no sea por debajo de la media. Seguro que superan a algunos neumáticos económicos, pero para un neumático de alta calidad para todas las estaciones puedes hacerlo mejor.

El último problema es la garantía de desgaste de la banda de rodadura. Aunque la instalación de estos neumáticos no es tan costosa en tu vehículo, verás que tienes que sustituirlos antes, lo que aumenta el coste por kilómetro. Esto se debe a que estos neumáticos tienen una garantía de desgaste de sólo 45.000 km, que es con mucho la más corta de cualquier neumático de nuestra lista.

45.000 millas no está mal, pero si buscas neumáticos para todas las estaciones por su comodidad, no son tan duraderos como te gustaría. Sin embargo, no son malos neumáticos y por eso han entrado en nuestra lista. Sólo creemos que puedes hacerlo mejor eligiendo un neumático más alto en la lista.

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Pro

  • Manejo y rendimiento excepcionales
  • Excelente tracción en mojado
  • Capacidad fenomenal para tomar las curvas

Cons

  • Garantía de banda de rodadura más corta de 45.000 millas
  • Tracción invernal ligeramente inferior a la media

Guía de compra de neumáticos

Con tantos neumáticos para todas las estaciones, puede ser un poco difícil saber qué necesitas para tu vehículo. Por eso hemos creado esta completa guía de compra para guiarte por todo lo que necesitas saber y ayudarte a elegir los neumáticos para todas las estaciones perfectos para tu vehículo a la primera.

¿Qué son los neumáticos para todas las estaciones?

Vas a comprar neumáticos para todas las estaciones, pero ¿qué son exactamente los neumáticos para todas las estaciones y son lo que necesitas? Los neumáticos para todas las estaciones son simplemente neumáticos que puedes dejar en tu vehículo durante todo el año. Pueden hacer frente a una amplia gama de condiciones de conducción y esto es una gran ventaja para la mayoría de los automovilistas.

Esto contrasta con los neumáticos de verano e invierno. Los neumáticos de verano ofrecen muy buena tracción en carreteras secas y mojadas, pero no tienen suficiente dibujo para hacer frente a todo tipo de clima invernal. Son neumáticos de muy buen rendimiento, pero generalmente no duran mucho.

Mientras tanto, los neumáticos de invierno han toneladas de la banda de rodadura, pero se desgastan en muy poco tiempo. Por eso, aunque puedan darte la mejor tracción posible sobre la nieve y el hielo, si los utilizas todo el año, acabarás teniendo que sustituirlos en poco tiempo.

Los neumáticos para todas las estaciones te ofrecen lo mejor de ambos mundos, por lo que son una de las mejores opciones. Sin embargo, si planeas ir fuera de la carretera, debes considerar los neumáticos todoterreno. Estos neumáticos tienen una banda de rodadura más ancha para ayudarte a enfrentarte a terrenos más difíciles, pero suelen ser un poco más caros y generalmente no duran tanto como la mayoría de los neumáticos para todas las estaciones.

Encontrar las medidas de los neumáticos

No puedes encontrar el neumático adecuado para tu vehículo si no sabes la medida del neumático que debe montarse en él. Hay varias formas de encontrar esta información. Por supuesto, siempre puedes mirar el flanco de los neumáticos que lleva actualmente tu vehículo, pero en este caso te basas en que la última vez que cambiaron los neumáticos utilizaron la medida correcta.

Por suerte para ti, es bastante fácil encontrar las medidas oficiales de los neumáticos. El lugar más rápido para comprobarlo es el marco de la puerta del conductor o del acompañante. Suele haber una pegatina que indica el tamaño y la presión de cada neumático.

También puedes consultar el manual del propietario o acudir a tu tienda de repuestos local. Suelen estar más que contentos de indicarte la dirección correcta y darte las medidas de los neumáticos.

Ten en cuenta que es importante que las dimensiones de los neumáticos coincidan con las de tu coche todos la información sobre el tamaño de tus neumáticos. Las dimensiones de un neumático típico son estas P205/60R15. La letra se refiere al tipo de neumático. La P significa neumático para pasajeros y la LT para camiones ligeros. Si conduces un camión o un todoterreno, es especialmente importante que compruebes y hagas coincidir este tamaño.

Los números restantes se refieren a la altura, la anchura y el tamaño de la llanta del neumático, y es importante que todos ellos coincidan para obtener el mejor rendimiento posible de tu vehículo.

Leer más: Cómo leer las dimensiones de los neumáticos - Explicación de las dimensiones de los neumáticos

¿Cuándo necesitas neumáticos nuevos?

Si no sabes cuándo necesitas neumáticos nuevos, puedes encontrarte conduciendo con neumáticos que no son nada seguros. Hay dos maneras de saber que necesitas neumáticos nuevos. La primera es la profundidad mínima residual de la banda de rodadura.

El mínimo es de 2/32″, lo que puedes comprobar con la prueba del centavo. Sólo tienes que pegar un centavo entre dos partes de la banda de rodadura con la cabeza de Lincoln apuntando hacia abajo. Si puedes ver la cabeza del Lincoln, todavía te quedan al menos 2/32″ de banda de rodadura, de lo contrario es hora de cambiar los neumáticos.

Pero aunque esta sea la profundidad mínima de la banda de rodadura restante, cuanto menos banda de rodadura tengas, menos tracción tendrás. Por eso recomendamos sustituir los neumáticos a 4/32″. Puedes comprobar la profundidad residual de la banda de rodadura con la prueba cuarto prueba. Es la misma prueba que la del centavo, sólo que se utiliza una moneda de 25 centavos y la cabeza de Washington en lugar de la de Lincoln.

El segundo aspecto a tener en cuenta para determinar si necesitas neumáticos nuevos es la edad del neumático. Los compuestos de caucho de los neumáticos se descomponen con el tiempo y, al cabo de diez años, hay que sustituirlos, independientemente de la cantidad de banda de rodadura que tengan.

Para determinar la edad de tu neumático, busca en el flanco un número de cuatro dígitos rodeado por un recuadro. El número debería ser algo así, 4213. Los dos primeros números, en este caso el 42, representan la semana en la que el fabricante produjo el neumático.

Los dos últimos números indican el año. Por lo tanto, el 13 en este número de neumático indica que el neumático se fabricó en 2013. Cuando la edad supera los diez años, ¡es hora de cambiar los neumáticos!

Cómo sacar el máximo partido a tus neumáticos

Aunque mirar las garantías de desgaste de la banda de rodadura está bien y puede darte una idea de cuánto durarán tus neumáticos, sólo duran si los cuidas adecuadamente. Hay muchas cosas que hacer, por eso hemos querido hacerte un resumen rápido.

Lo primero que hay que hacer es mantener los neumáticos correctamente inflados. La presión del aire de tus neumáticos cambia con la temperatura, por lo que es importante comprobarla a menudo. Te recomendamos que compruebes la presión de los neumáticos al menos una vez al mes, pero también después de cualquier cambio significativo de temperatura.

En este punto es necesario rotar los neumáticos. Debes mantener un intervalo constante y te recomendamos que lo hagas una vez cada 10.000 kilómetros. Esto te permite rotar los neumáticos en cada cambio de aceite si utilizas aceite sintético.

Siempre puedes rotar los neumáticos con más frecuencia, pero el intervalo debe seguir siendo el mismo. Por último, debes vigilar la alineación para que los neumáticos se desgasten correctamente. Con el tiempo, la alineación de tu vehículo se desequilibra y esto provoca un desgaste desigual de los neumáticos.

Fíjate en el desgaste irregular de los neumáticos y no es mala idea realinearlos cada 10.000 kilómetros aproximadamente.

Reflexiones finales

Aunque algunos consideran que los neumáticos son sólo lo que necesitas para que tu vehículo se mueva, lo cierto es que son uno de los componentes de seguridad más importantes de tu vehículo. De hecho, los neumáticos no sólo te mantienen en movimiento, sino que también te permiten detenerte.

Con cualquiera de los neumáticos de nuestra lista, puedes estar tranquilo sabiendo que tienes un juego de neumáticos de primera categoría en tu vehículo que te mantendrá seguro kilómetro tras kilómetro. Así que no te lo pienses demasiado y pide un juego de neumáticos premium cuanto antes

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