El índice de velocidad de un neumático determinado es la velocidad óptima a la que puede transportar con seguridad una carga durante un periodo prolongado en condiciones ideales. La carga está formada por el peso original del vehículo más lo que transporta. El índice de velocidad de los neumáticos se desarrolló en Europa en la década de 1960. Se desarrolló para ayudar a controlar el rendimiento seguro de los neumáticos a velocidades estándar.
Cuando se desarrolló por primera vez la tabla de clasificación de velocidad de los neumáticos, sólo había tres: S, H y V. A medida que se desarrollaba la tecnología de los neumáticos, se añadieron nuevos índices de velocidad, como R, M, U y otros. La clasificación se suele significar con una o dos letras. Cada letra está representada en una tabla estándar de índices de velocidad de los neumáticos.
En general, para todas las clasificaciones, excepto la ZR ilimitada, la clasificación suele estar moldeada en el flanco del neumático. Suele encontrarse después del índice de carga del neumático. El índice de carga está asociado a la carga máxima que puede soportar el neumático cuando está correctamente inflado. El índice de carga del neumático, junto con el índice de velocidad, es la descripción de servicio.
También puedes encontrar la descripción de los neumáticos en la puerta de la guantera, el manual del propietario, la puerta del depósito de gasolina y el poste de la puerta del lado del conductor.
Descripción del neumático
También se conoce como descripción del servicio. La mayor parte de la información que necesitas saber sobre un neumático está en el flanco. Esta información suele consistir en números y letras moldeados en la goma. Estos números y letras dan detalles muy importantes sobre las características de tu neumático
Un ejemplo de descripción de un neumático es 215/65R 15 95H
DESCRIPCIÓN DEL NEUMÁTICO
| 215/65R 15 95H | |
| 215- Anchura de la sección en milímetros | |
| 65- Relación de aspecto | |
| R- Construcción radial | |
| 15- Diámetro de la llanta en pulgadas | |
| 95- Índice de carga | Descripción del servicio |
| Símbolo de velocidad H- | |
Designación ZR
ZR es un índice de velocidad para neumáticos con una capacidad de velocidad máxima superior a 149 mph. Los neumáticos ZR incluyen los índices de velocidad V, W e Y. V significa que los vehículos pueden utilizar con seguridad el neumático con una velocidad máxima superior a 149 mph. La clasificación W indica que el neumático puede utilizarse con seguridad para un vehículo con una velocidad máxima de 168 mph
El índice de velocidad Y indica que el neumático es ideal para un vehículo con una velocidad máxima de 186 mph
DESIGNACIÓN ZR
| EJEMPLOS | |
| Designación de los neumáticos | Velocidad máxima |
| 205/45R17 88W | 270 km/h (168 mph) |
| 205/45R17 88Y | 300 km/h (186 mph) |
Tabla de velocidades de los neumáticos
Esta tabla incluye los alfabetos que indican el índice de velocidad de los neumáticos. Cuanto más alto sea el alfabeto, mejor manejará el neumático el calor y las altas velocidades. Sin embargo, H es una excepción. Se decidió mantener el índice de velocidad H en 130 mph como excepción para manejar los neumáticos más antiguos del mercado. Muchos conductores tienden a conducir dentro del índice de velocidad H de los neumáticos.
Estos son los símbolos y su traducción al alfabeto
CAPACIDAD DE VELOCIDAD DE LOS NEUMÁTICOS
SÍMBOLOS DE VELOCIDAD | ||
| Símbolo de velocidad | Velocidad (km/h) | Velocidad (mph) |
| A1 | 5 | 3 |
| A2 | 10 | 6 |
| A3 | 15 | 9 |
| A4 | 20 | 12 |
| A5 | 25 | 16 |
| A6 | 30 | 19 |
| A8 | 40 | 25 |
| B | 50 | 31 |
| C | 60 | 37 |
| D | 65 | 40 |
| E | 70 | 43 |
| F | 80 | 50 |
| G | 90 | 56 |
| J | 100 | 62 |
| K | 110 | 68 |
| L | 120 | 75 |
| M | 130 | 81 |
| N | 140 | 87 |
| P | 150 | 94 |
| Q | 160 | 100 |
| R | 170 | 106 |
| S | 180 | 112 |
| T | 190 | 118 |
| U | 200 | 124 |
| H | 210 | 130 |
| V | 240 | 149 |
| W | 270 | 168 |
| Y | 300 | 186 |
Preguntas frecuentes (FAQ)
P: ¿Cuál es un buen índice de velocidad para los neumáticos?
Un buen índice de velocidad para tus neumáticos es al menos el recomendado por el fabricante de tu coche. Puedes cambiar a un neumático de mayor calidad, pero no de menor. Muchos conductores tienden a utilizar neumáticos de la gama H. Si utilizas las tablas de clasificación de velocidad de los neumáticos de camión, es prudente elegir neumáticos con clasificación N-H para camiones ligeros.
Puedes optar por utilizar neumáticos con clasificación ZR si tienes un coche de altas prestaciones. Los índices de velocidad S, L, T, U y H están entre los mejores índices de velocidad.
P: ¿Qué significa la clasificación H o T en los neumáticos?
Un índice de velocidad del neumático T indica que puedes utilizarlo con seguridad hasta 118 mh. Por otro lado, un índice de velocidad H indica que el neumático es seguro hasta 130 mh. Esto no debe confundirse con el H/T de los neumáticos. Esto significa carretera/terreno. Estos neumáticos están diseñados para vehículos que circulan principalmente por autopistas, pero a veces también los utilizarás fuera de la carretera
Los camiones y los todoterrenos suelen utilizar neumáticos H/T. Estos neumáticos están diseñados para carreteras pavimentadas.
P: ¿El índice de velocidad de un neumático marca la diferencia?
El índice de velocidad de un neumático marca una gran diferencia. Un neumático con una calificación más alta proporciona un mejor manejo para el conductor. Los neumáticos de alta velocidad también ofrecen mejor agarre y potencia de frenado. Sin embargo, tienen una corta vida de la banda de rodadura y un pobre rendimiento en condiciones de frío.
Los neumáticos de índice de baja velocidad tienden a torcerse bajo presión. En consecuencia, provocan la acumulación de calor. Esto compromete la tracción y la vida de la banda de rodadura. A pesar de ello, los neumáticos de baja velocidad se comportan bien en condiciones de frío.
P: ¿Por qué son malos los neumáticos run-flat?
Los neumáticos con cámara de aire reducen el desgaste general de la banda de rodadura. También son más caros de sustituir. Por lo general, afectan a la experiencia de conducción haciéndola dura o bastante ruidosa. La mayoría de los coches con neumáticos run-flat no tienen rueda y neumático de repuesto.
Aunque haya una rueda de repuesto en el coche, los neumáticos desinflados son difíciles de reparar. Tampoco están ampliamente disponibles. Esto se debe a que la mayoría de los modelos de neumáticos run-flat se fabrican para vehículos nuevos y no para su sustitución.
P: ¿Debo comprar neumáticos con clasificación H o V?
En general, los neumáticos con clasificación V y H se consideran neumáticos de turismo de alto rendimiento. El que elijas depende de la velocidad que pretendas alcanzar. Para la alta velocidad, los neumáticos de categoría V son ideales. Ofrecen una conducción más firme y un mejor manejo que los neumáticos de categoría H.
Además, tienen una pared lateral más rígida. Los neumáticos de categoría H ofrecen una conducción confortable en condiciones normales de conducción. Además de la velocidad, estos neumáticos cuestan menos y suelen durar más. Los neumáticos con calificación H tienen menos resistencia a la rodadura y, por tanto, un mayor ahorro de combustible.
P: ¿Puedo mezclar neumáticos de categoría V y W?
Muchos fabricantes desaconsejan el uso de neumáticos con diferentes índices de velocidad. La razón principal es que la mezcla reduce la velocidad máxima de seguridad. Por tu propio bienestar, no te lo recomiendo. Si mezclas neumáticos con clasificación V y W, tendrás problemas para manejar tu vehículo. Sólo es seguro hacer coincidir el índice de velocidad de tus neumáticos en el eje.
P: ¿Puedo poner un neumático de mayor velocidad en mi coche?
Siempre es aconsejable utilizar el neumático de velocidad recomendada por el fabricante. Sin embargo, está permitido montar en tu vehículo neumáticos de mayor velocidad. Con neumáticos de mayor velocidad puedes conducir más rápido. Sin embargo, no mejoran la capacidad de giro ni aumentan el desgaste de la banda de rodadura.
P: ¿Afecta el índice de velocidad de los neumáticos a la conducción?
El índice de velocidad de tu neumático tiene un gran impacto en tu experiencia de conducción. No se trata sólo de la velocidad a la que conduces. También afecta a tu capacidad para tomar curvas, al desgaste y a la comodidad. En general, los neumáticos con mayor índice de velocidad ofrecen un mejor agarre y manejo, lo que significa una mayor comodidad.
¿Qué es el índice de velocidad de un neumático? Vídeo de YouTube
La última palabra:
No olvides nunca que el índice de velocidad de un neumático no se refiere sólo a la velocidad. También incluye el rendimiento. El rendimiento suele significar: lo bien que se deshacen los neumáticos del calor y lo bien que frenan, agarran, toman las curvas y se desvían. Es aconsejable elegir el neumático de velocidad recomendada por el fabricante.
Evita mezclar neumáticos con diferentes índices de velocidad. Si decides mezclarlos, monta los neumáticos de menor velocidad en el eje delantero. Siempre puedes instalar en tu vehículo neumáticos de mayor velocidad. El único momento en que puedes reducir la marcha es cuando las temperaturas son muy frías, como en invierno. Los neumáticos de categoría Q son los mejores para usar en invierno.
La capacidad real de un neumático no sólo viene determinada por su índice de velocidad. El índice de velocidad de los neumáticos se basa en simulaciones de laboratorio. Elige un neumático con el índice de velocidad que más te convenga. El mantenimiento también es importante para mejorar la vida de la banda de rodadura de los neumáticos. Por último, debes respetar siempre los límites legales a pesar del índice de velocidad de tu neumático.
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