Las luces de comprobación del motor siempre se encienden en el salpicadero cuando hay una avería en el motor. Sin embargo, si ves una luz de comprobación del motor con un ralentí pobre y un arranque difícil, es probable que haya una avería en el ángulo o la posición del árbol de levas. Realiza una comprobación de escaneo en el vehículo - si aparece el código de problema de diagnóstico P0012, sigue este artículo religiosamente.
Este artículo trata del significado, los síntomas, las causas, los errores de diagnóstico, la diagnosis y la reparación.
- Definición del código P0012
- ¿Qué significa P0012?
- ¿Cuáles son los síntomas del código P0012?
- ¿Qué causa el código P0012?
- ¿Qué gravedad tiene el código P0012?
- Código P0012 Errores de diagnóstico comunes
- Herramientas necesarias para diagnosticar el código P0012
- Cómo diagnosticar y reparar el código P0012
- Los mismos problemas con un código de error diferente
- Últimas palabras
Definición del código P0012
- P0012 Genérico: Posición del árbol de levas sobredimensionada en la admisión (Banco 1)
- P0012 Mazda: Cronometraje CMP sobre-retrasado lado derecho
- P0012 Toyota: Posición del árbol de levas 'A' - Retraso en la sincronización de la admisión Banco 1
- P0012 BMW: Posición del árbol de levas de admisión retrasada en el banco 1
- P0012 Ford: sincronización variable del árbol de levas "A" demasiado retrasada Banco 1
¿Qué significa P0012?
P0012 es un código de fallo genérico que indica que la sincronización del árbol de levas de admisión en el banco 1 está más retrasada que el módulo de control de la cadena cinemática [PCM] ha ordenado que lo sea.
P0012 en Mazda significa que la sincronización está demasiado retrasada. La sincronización variable de las válvulas del árbol de levas de admisión no se ajusta correctamente, lo que hace que el ordenador de a bordo registre un código de error.
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¿Quién fabrica las herramientas Hart? Guía completaToyota P0012 significa que la sincronización variable de las válvulas "A" del árbol de levas está retrasada o adelantada.
P0012 BMW significa un mal funcionamiento del árbol de levas de admisión controlado por VANOS.
Ford P0012 indica un retraso excesivo de la sincronización del árbol de levas en el motor.
La "A" de la definición significa admisión en un motor de cabeza recta o en línea.
El "banco 1" se refiere al lado de la culata que alberga las bujías nº 1. Esto se aplica a los motores de tipo V o bóxer.
¿Cuáles son los síntomas del código P0012?
Estos son algunos síntomas notables del código P0012 a los que debes prestar atención;
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- El motor se cala y vacila
- Dificultad en el ralentí
- Dificultad para arrancar el motor
- Se enciende la luz del motor
- Ruido de traqueteo del motor.
Si notas alguno de los síntomas descritos anteriormente y tu herramienta de escaneo muestra el código de avería P0012, acude a un mecánico certificado para encontrar la causa y repararla lo antes posible.
¿Qué causa el código P0012?
¿Qué puede causar un código P0012? Las posibles causas son las siguientes;
- Baja presión de aceite
- Lodos del motor
- Aceite del motor sucio debido a un largo intervalo de cambio de aceite
- Aceite del motor bajo
- Válvula de control de aceite defectuosa [OCV]
- Solenoide de control de la válvula de admisión defectuoso
- Mala sincronización del árbol de levas
- Cortocircuito en el circuito de control de la sincronización del aceite/admisión
¿Qué gravedad tiene el código P0012?
Código de diagnóstico del problema [DTC] P0012 afecta a la conducción del vehículo. Los problemas potenciales incluyen un ruido de golpeteo del motor, un aumento de las vacilaciones del motor, un estancamiento, un ralentí irregular, una mala aceleración y un bajo consumo de combustible. Si ignoras estas señales y sigues conduciendo el vehículo, muchos componentes internos del motor se verán seriamente dañados.
Código P0012 Errores de diagnóstico comunes
Sigue las siguientes guías para evitar los errores de diagnóstico más comunes;
- Comprueba siempre la causa del problema antes de realizar una reparación.
- examina el mazo de cables y las conexiones antes de cambiar cualquier componente.
- Sigue las instrucciones precisas de diagnóstico para evitar errores de diagnóstico.
- Sustituye sólo los componentes defectuosos indicados por una prueba de diagnóstico puntual o una inspección visual.
- Comprueba el nivel de aceite del motor con la varilla de medición. Antes de sustituir los componentes, comprueba si es necesario cambiar el aceite y el filtro o elevar el nivel de aceite hasta la marca especificada por el fabricante.
Herramientas necesarias para diagnosticar el código P0012
Aquí tienes las herramientas necesarias para diagnosticar y reparar el código de error P0012;
- Herramienta de escaneo OBD II
- Manómetro de aceite
- Cable de eslabón fusible
- Herramientas manuales adecuadas.
Cómo diagnosticar y reparar el código P0012
¿Cómo arreglar el código P0012 y disfrutar de una conducción suave? Sigue las siguientes instrucciones.
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Comprueba el estado del aceite del motor. Si el aceite está bajo, ajústalo al nivel estándar y comprueba si se soluciona el problema. Si está sucio, cambia el aceite del motor y el filtro y comprueba si se soluciona el problema.
Desatornilla la tapa de la válvula y quítala para ver si hay alguna acumulación de lodo. Si se acumula lodo en el motor, puede bloquear las galerías de aceite y provocar una baja presión de aceite. Tendrás que lavar el motor y cambiar el aceite y el filtro de aceite.
Si el motor está limpio, inspecciona la válvula de control de aceite del árbol de levas de admisión en el banco 1 para comprobar que funciona correctamente. Para ello, desatornilla el [OCV] y suministrarle energía y tierra mediante un cable de puente con fusible. Si la válvula de control de aceite funciona correctamente, hará un clic o se moverá dependiendo del diseño específico. Si no hay clic ni movimiento, la válvula está mal. Considera la posibilidad de sustituirlo y prueba el vehículo para ver si el problema se ha resuelto.
Si las pruebas anteriores muestran que los componentes están en buen estado, comprueba la presión del aceite. Realiza esta prueba cuando el vehículo esté funcionando a la temperatura media de funcionamiento. Si la presión del aceite del motor es baja, probablemente haya una avería en el regulador de la presión del aceite, una bomba de aceite mala o el propio motor. Asume que la presión del aceite es correcta; tienes problemas de sincronización que requieren un diagnóstico y una reparación profesional. Acude a un centro de automoción certificado.
Los mismos problemas con un código de error diferente
Puedes extraer los siguientes códigos cuando el motor de un vehículo sufre el mismo problema con los códigos de error P0012.
Preguntas frecuentes :
P: ¿Puedo conducir con un código P0012?
Aunque conducir con el código de avería P0012 no te impedirá conducir, no sigas conduciendo con este código. Sin embargo, como la sincronización del árbol de levas desempeña un papel fundamental en el funcionamiento general del motor, experimentarás un ralentí más duro, una mala aceleración, un estancamiento, vacilaciones, un mayor consumo de combustible y un ruido de golpeteo del motor.
P: ¿La falta de aceite puede causar el P0012?
El aceite del motor de un vehículo debe cumplir las especificaciones del fabricante en todo momento. Los sistemas de sincronización variable de las válvulas del árbol de levas funcionan con niveles y presión de aceite adecuados. Si el aceite del motor está por debajo de las especificaciones, puede provocar errores P0012 y múltiples códigos de avería.
La viscosidad incorrecta del aceite también puede provocar el código de error P0012. Por ejemplo, si el aceite del motor es demasiado espeso, no permitirá que la válvula de control de la distribución del árbol de levas funcione como debería, lo que provocará un mal funcionamiento del sistema.
P: ¿Cuánto cuesta reparar el código P0012?
Como hay varios factores que pueden desencadenar el código de diagnóstico de problemas P0012, el coste de la reparación variará en función de la causa real del problema. Si la causa es un aceite de motor sucio o incorrecto, la reparación sólo costará unos 50 dólares. Si el motivo es el lodo del motor, entonces debes prever un gasto de entre 150 y 300 dólares. Este último coste puede ascender a 500 dólares si el lodo es demasiado y requiere que el mecánico desmonte el motor para un lavado completo.
P: ¿Qué es una posición de árbol de levas sobredimensionada Banco 1?
Este conjunto de palabras significa un mal funcionamiento de la sincronización del árbol de levas. Vamos a desglosarlo.
La sincronización del árbol de levas en el banco 1 significa que el ordenador del coche ha detectado que la sincronización del árbol de levas en el banco de cilindros 1 se ha adelantado o retrasado más de lo previsto por la ECM.
Últimas palabras
Ahora hemos sabido que el ordenador de a bordo de un vehículo registra un código de avería cada vez que detecta una avería en la unidad del sistema. Y el código de avería P0012 se registra siempre que el ordenador detecta una sincronización tardía del árbol de levas de admisión en el banco 1. El ECM puede registrar el código de avería P0012 por varias razones.
En este artículo hemos descrito las causas, los síntomas, los errores de diagnóstico y cómo diagnosticarlos y repararlos. Por lo tanto, estás preparado para enfrentarte al reto de dicho código de error
Sea cual sea la causa, sigue las guías anteriores para encontrar al culpable y solucionarlo. Sin embargo, si no confías en tu instinto, busca ayuda profesional.
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