En la mayoría de los casos, el banco 1 y el banco 2 implican los lados de un motor, pero no es tan sencillo como el "lado derecho" del motor frente al "lado izquierdo" del motor.
Saber de qué banco se trata es importante para trabajar en el coche correctamenteincluso a la hora de localizar los sensores, para que no se produzca un error y se sustituya el sensor equivocado.
Tal vez hayas oído que el banco 1 está en el lado del conductor, o el lado en el que el primer cilindro está más cerca de la parte delantera Esto es erróneo ya que cada modelo de coche es diferente.
Diferentes coches tienen diferentes ubicaciones de su banco 1 así como del banco 2. Lo que todos tienen en común es que la bancada 1 siempre se denomina el "lado" en el que se encuentra el primer cilindro.
En esta guía, veremos cómo identificar correctamente el banco 1 y el banco 2 en cualquier modelo de coche. Además de ver cómo localizar los sensores de O2.
¡Empecemos ahora mismo!
Localización del Banco 1
En cuanto localices el banco 1, sabrás qué lado es el banco 2. Como se ha dicho anteriormente, el banco 1 se encuentra donde está el cilindro 1.
Por tanto, lo único que hay que hacer para saber dónde está el banco 1, es simplemente averiguar dónde está el cilindro 1.
Hay varias formas de hacerlo, a continuación veremos los pasos más sencillos.
Comprueba el compartimento del motor
La forma más fácil es comprobar el cárter o los cables de encendido. Sin embargo, no todos los coches tienen una marca en el cárter o en los cables de encendido.
En caso de que los cables de encendido estén numerados, asegúrate de que tienen no sido manipulado previamente ya que existe el riesgo de que alguien los haya movido y devuelto en un orden incorrecto.
Pregunta a alguien que sepa
Un método menos invasivo es simplemente preguntar a un concesionario autorizado, a un mecánico que conozca tu coche, a un foro de coches o simplemente a tu manual de reparación/servicio.
Asegúrate de que la información que te dan es correcta para tu modelo de coche y tu motor. Si buscas en un foro de coches, asegúrate de que son detallados en su respuesta.
Por ejemplo, que alguien diga que la orilla 1 está en el lado del conductor del coche puede ser inexacto si el autor es del Reino Unido, ya que ellos conducen por la izquierda.
Utiliza un escáner OBD2
Un escáner OBD2 es muy útil, incluso en este caso. Para localizar el banco correcto, sólo tienes que seguir tres sencillos pasos.
- Conecta tu escáner OBD2 y borra todos los códigos defectuosos.
- Desconecta un sensor de O2.
- El código que aparece debido al sensor de O2 que desconectaste, también mostrará qué banco está afectado.
Sensores de O2 ascendentes y descendentes
La cantidad de sensores de O2 varía según el coche, pero todos los coches tienen al menos dos sensores de O2.
Esto se debe a que cada coche tiene al menos un sensor de O2 de entrada (sensor 1)y un sensor de O2 posterior (sensor 2).
Sensor 1 se encuentra antes de el catalizador, mientras que el sensor 2 se encuentra después de el catalizador.
Al leer un código de diagnóstico de problemas (DTC), puedes localizar el sensor de O2 defectuoso leyendo el código y localizando el banco correcto según las instrucciones mencionadas anteriormente.
Por ejemplo, un DTC que dice "Sensor del banco 1 2" significa que el sensor de O2 está situado en el en el mismo lado del cilindro 1, después del catalizador.
Por otro lado, un DTC que diga "Banco 1 sensor 1", significa que el sensor de O2 se encuentra antes del catalizadoren el mismo lado que el cilindro 1.
Siguiendo la misma lógica, "sensor del banco 2" indicaría que el sensor de O2 está situado en el lado opuesto del banco 1, después del catalizador.
Cómo localizar el sensor de O2
En resumen, el banco indica en qué lado está el O2 (banco 1 o banco 2), mientras que el número de sensor indica si está antes del catalizador (sensor 1) o después del catalizador (sensor 2)
Recuerda que el banco 1 viene determinado por el lado en el que se encuentra el cilindro número 1.
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