5 síntomas de un módulo de control de la carrocería defectuoso (y su coste de sustitución)

Los vehículos actuales dependen de una compleja red de comunicaciones para facilitar su funcionamiento. Esta red está formada por una serie de terminales, cables y sensores, todos ellos conectados a diversos módulos electrónicos. En la mayoría de los casos, cada sistema vital de un vehículo está equipado con un módulo informático de control.

Uno de estos módulos, que se encuentra en prácticamente todos los vehículos actuales, es el BCM, o módulo de control de la carrocería. Este módulo es responsable de apoyar una serie de funciones relacionadas con la seguridad y el confort que proporcionan un inmenso valor al conductor del vehículo y a los demás ocupantes.

Sin embargo, aunque en raras ocasiones, el módulo de control de la carrocería de un vehículo puede sufrir graves averías, incluso un fallo completo. Cuando esto ocurre, pueden aparecer varios síntomas preocupantes, muchos de los cuales pueden ser bastante molestos de tratar.

Sigue leyendo para saber más sobre los distintos síntomas asociados al fallo del módulo de control de la carrocería y qué hacer si se producen estos problemas en el futuro.

Lee también: 6 síntomas de un PCM defectuoso

Índice de Contenido
  1. ¿Qué es el módulo de control de la carrocería?
  2. ¿Dónde se encuentra el módulo de control de la carrocería?
  3. Síntomas de un módulo de control de la carrocería defectuoso
    1. #1 - Descarga repetida de la batería
    2. #2 - Funcionamiento eléctrico errático
    3. #3 - Problemas del sistema de seguridad
    4. #4 - Luces del salpicadero
    5. #5 - Fallo en el arranque
  4. ¿Puedes conducir con un BCM defectuoso?
  5. Coste de la sustitución del módulo de control de la carrocería
  6. ¿Es posible reiniciar el BCM?

¿Qué es el módulo de control de la carrocería?

Un módulo de control de la carrocería es un controlador electrónico que se encarga de supervisar y gestionar una serie de funciones relacionadas con la carrocería de un vehículo.

Las funciones exactas que el módulo de control de la carrocería de un vehículo se encarga de supervisar varían de un modelo de vehículo a otro. Sin embargo, en la mayoría de los casos, el BCM de un vehículo facilita las funciones de los limpiaparabrisas, las luces, la calefacción, el aire acondicionado y el sistema antirrobo.

El módulo de control de la carrocería también tiene la función de comunicarse con otros módulos de control del vehículo. Esta comunicación permite una integración optimizada de los sistemas vitales del vehículo para un funcionamiento más eficiente y sin problemas.

¿Dónde se encuentra el módulo de control de la carrocería?

En la mayoría de los vehículos, el módulo de control de la carrocería se encuentra debajo del salpicadero. Se trata de una posición bastante normalizada y la mayoría de los módulos de este tipo se sitúan cerca de esta zona.

Sin embargo, el lado exacto donde se encuentra el BCM (conductor/pasajero) varía de un modelo de vehículo a otro

En algunos casos, el acceso al BCM puede requerir el desmontaje parcial del salpicadero y de las molduras que lo rodean. Afortunadamente, a menudo se puede hacer con un esfuerzo mínimo, ya que muchos componentes del salpicadero se montan con simples clips a presión.

Ver también: 7 síntomas de un módulo de control de la transmisión defectuoso

Síntomas de un módulo de control de la carrocería defectuoso

Hay varios signos asociados a un módulo de control de la carrocería defectuoso. Sin embargo, algunos de estos síntomas suelen ser mucho más comunes que otros, aunque es importante que te familiarices con cada uno de ellos por si tienes que enfrentarte a un fallo de este tipo en el futuro.

A continuación se enumeran algunos de los síntomas más comunes asociados al fallo del módulo de control de la carrocería.

#1 - Descarga repetida de la batería

tensión de la batería

Uno de los síntomas más comunes asociados a un fallo del módulo de control de la carrocería es la descarga repetida y excesiva de la batería, también conocida como consumo parasitario.

Aunque es admisible un cierto consumo parásito, el consumo excesivo que permite un fallo del BCM puede descargar la batería en cuestión de horas. Este consumo se produce cuando el BCM sigue alimentando un determinado accesorio en momentos incorrectos.

#2 - Funcionamiento eléctrico errático

ruido metálico

Un módulo de control de la carrocería defectuoso también puede provocar el funcionamiento intermitente de varias funciones eléctricas, como el claxon, las luces y los limpiaparabrisas del vehículo.

Los diales del panel de instrumentos que se mueven de forma errática también son un signo revelador de un módulo de control de la carrocería defectuoso, al igual que el funcionamiento errático de los cierres de las puertas y la radio. La probabilidad de que estos problemas estén relacionados con el BCM aumenta cuando se presenta más de uno de estos síntomas en un momento dado.

#3 - Problemas del sistema de seguridad

la alarma del coche sigue sonando

En casi todos los casos, el sistema de seguridad de un vehículo funciona con el módulo de control de la carrocería. Por eso, es fácil pensar que los problemas más frecuentes pero desconcertantes asociados al sistema de seguridad de un vehículo son el resultado de un módulo de control de la carrocería defectuoso.

Esto también puede incluir problemas con las funciones de entrada sin llave o de acceso pasivo de un vehículo.

Relacionado: ¿Sigue sonando la alarma del coche? (7 razones)

#4 - Luces del salpicadero

luces de aviso en el salpicadero

Un módulo de control de la carrocería defectuoso puede causar estragos en el panel de instrumentos del vehículo. Una pantalla del salpicadero, que de otro modo sería insignificante, puede iluminarse de repente para parecerse a un árbol de Navidad.

Esto ocurre cuando el BCM no puede comunicarse con uno de los módulos de control adicionales del vehículo, como el módulo de control de la transmisión, el módulo de control de la transmisión o el módulo de control del airbag.

#5 - Fallo en el arranque

la batería del coche sigue muriendo

En algunos casos, un módulo de control de la carrocería defectuoso o que funciona mal también puede impedir que el vehículo arranque.

Aunque es bastante raro, un BCM defectuoso puede no identificar el chip transpondedor de la llave o simplemente no proporcionar la señal de "arranque" del interruptor de encendido del vehículo, impidiendo así que el motor de arranque se ponga en marcha.

La falta de comunicación entre el BCM y otros módulos de control correspondientes también puede causar dificultades de arranque.

¿Puedes conducir con un BCM defectuoso?

Aunque en la mayoría de los casos es teóricamente posible conducir un vehículo con un BCM defectuoso, no es aconsejable hacerlo. Esto se debe a la naturaleza imprevisible de un BCM defectuoso.

No es posible predecir qué funciones de un ordenador defectuoso funcionarán como es debido en un momento dado. El problema es que no es posible determinar si un fallo del BCM causará o no un problema de seguridad.

Aunque no se han producido problemas de este tipo en el pasado, no hay garantía de que un BCM defectuoso haga funcionar las luces del vehículo cuando se espera que lo haga. Esto supone un riesgo razonable para los ocupantes del vehículo.

Coste de la sustitución del módulo de control de la carrocería

coste de sustitución del módulo de control de la carrocería

El precio exacto de la sustitución de un módulo de control de la carrocería varía de una marca y un modelo de vehículo a otro. Esto se debe a que los costes asociados a determinados módulos de control de la carrocería varían, al igual que el tiempo de trabajo asociado a su sustitución.

Sin embargo, a continuación se indica el gasto medio asociado a la sustitución del módulo de control de la carrocería.

El coste medio de la sustitución del módulo de control de la carrocería oscila entre 300 y 600 dólares. La principal variable de este precio es el coste real del módulo averiado.

Actualmente, los costes de envío asociados a la búsqueda y compra de estos módulos también pueden afectar al resultado final de estas reparaciones, ya que la disponibilidad de los módulos se ha convertido en un problema.

Ver también: Coste de la sustitución del módulo de control del motor

¿Es posible reiniciar el BCM?

En algunos casos, el BCM de un vehículo puede reiniciarse para restablecer su plena funcionalidad. Esto, por supuesto, depende del buen funcionamiento de los circuitos internos del módulo, ya que ningún reinicio puede remediar los circuitos eléctricos internos comprometidos.

Si los problemas del BCM de tu vehículo se deben a algún tipo de "fallo", la reparación necesaria puede ser un reinicio. El procedimiento para llevar a cabo un restablecimiento del BCM suele ser diferente según la marca y el modelo del vehículo.

Ford, Dodge y Chevy/GMC tienen sus propios procedimientos para llevar a cabo este tipo de trabajo, aunque la mayoría implican el corte de la alimentación del BCM del vehículo durante un periodo de tiempo determinado.

En muchos casos, esto se hace simplemente desconectando la batería del vehículo, mientras que otros vehículos requieren la retirada de un fusible especial

En cualquier caso, antes de intentar restablecer el módulo de control de la carrocería de tu coche, camión o SUV, debes consultar siempre la documentación de servicio específica de tu vehículo. Si no lo haces, puedes provocar daños irreversibles en la unidad.

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