3 señales de un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso (y el coste de su sustitución)

Aunque hay muchos componentes eléctricos en los vehículos modernos, la mayoría de ellos cumplen una función vital. Este es ciertamente el caso del interruptor de seguridad de punto muerto.

Pero mientras que cuando todo funciona correctamente os mantiene a ti y a tu vehículo seguros, cuando falla puede ser increíblemente frustrante. En esta guía veremos los tres síntomas más comunes de un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso, antes de profundizar en todo lo que necesitas saber sobre estos componentes críticos.

Desde lo que hace hasta dónde se encuentra en tu vehículo y cuánto cuesta sustituirlo, te informamos. Sólo tienes que seguir leyendo.

El síntoma más común de un vehículo con un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso es que el vehículo no se pone en marcha cuando la caja de cambios está en el aparcamiento o en punto muerto. Si el interruptor está defectuoso, también puedes notar que puedes arrancar el coche en todas las marchas.

Aunque estos son los síntomas más comunes, no son los únicos a los que debes prestar atención.

Además, el hecho de que tu vehículo no se mueva cuando está aparcado no significa que tengas que sustituir el interruptor de seguridad de punto muerto. A continuación repasaremos cada problema, para que sepas exactamente a qué debes prestar atención

Aquí tienes una lista más detallada de los síntomas más comunes de un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso:

Síntomas de un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso

1. No hay manivela cuando está en posición de aparcamiento

Si tu vehículo está aparcado -y comprueba dos veces que está aparcado- pero no puedes arrancarlo, es posible que tengas un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso. Sin embargo, asegúrate de que la batería está bien cargada y el motor de arranque está en buenas condiciones antes de pasar directamente al interruptor de seguridad de punto muerto.

2. No hay arranque en neutro

Aunque la mayoría de las personas que conducen un vehículo automático intentan arrancar su vehículo desde el aparcamiento, también deberías poder arrancar tu vehículo desde el punto muerto.

Si puedes arrancar tu vehículo en punto muerto pero no en aparcamiento, o viceversa, es probable que tengas un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso. Sin embargo, a veces el vehículo no arranca en punto muerto o en aparcamiento, y el problema sigue siendo el interruptor de seguridad de punto muerto.

Si tienes suerte, puedes ganar algo de tiempo antes de la reparación si el vehículo arranca en punto muerto o en aparcamiento.

3. Puedes hacer funcionar el motor en cualquier marcha

Otro problema que puedes encontrar con un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso es que puedes arrancar el motor en cualquier marcha. Aunque esto no parezca gran cosa, si golpeas accidentalmente el interruptor de encendido mientras viajas por la autopista, puedes causar graves daños al motor y provocar un accidente.

Si no consigues que el vehículo arranque en punto muerto o en aparcamiento, no debería arrancar en las otras marchas, pero si consigues que arranque en las otras marchas, deberías poder conseguir que arranque en aparcamiento y en punto muerto. Por esta razón, puedes tener la tentación de ignorar el problema, pero en este caso se trata de un accidente a punto de ocurrir.

La función del interruptor de seguridad en punto muerto

El interruptor de seguridad de punto muerto de tu vehículo sirve para garantizar que sólo puedes arrancar tu vehículo con la caja de cambios en punto muerto o en aparcamiento. Se trata de una función crítica, ya que si intentas arrancar el vehículo con la caja de cambios en punto muerto, puedes dañar el motor y, si no tienes cuidado, el motor puede arrancar.

Otra característica del interruptor de seguridad de punto muerto es que evita que acoples accidentalmente el motor de arranque cuando el motor está en marcha. Si esto ocurre, probablemente dañarás el motor de arranque y el motor, lo que podría provocar un accidente. Esto no sólo puede ser extremadamente caro, sino también peligroso.

Hay una razón por la que la seguridad está en el nombre del interruptor: el interruptor de seguridad de punto muerto es un elemento de seguridad fundamental que evita que dañes el motor o que lesiones accidentalmente a alguien.

Sin embargo, cuando este componente falla, puede impedirte arrancar el vehículo en cualquier marcha, o puede permitirte arrancar el vehículo en cualquier marcha en cualquier momento. Cualquiera de las dos condiciones puede provocar problemas importantes.

Posición del interruptor de seguridad de punto muerto

El interruptor de seguridad de punto muerto de tu vehículo está montado en la transmisión, cerca de la palanca de cambios. No se trata de la palanca de cambios de tu vehículo, sino de lo que la palanca de cambios de tu vehículo mueve en la transmisión.

Si te colocas debajo de tu vehículo y miras la transmisión, tendrá el aspecto de un bloque metálico semicircular, a menudo conectado a un cable. Esto es lo que hace que la transmisión cambie de marcha y esto es lo que envía una señal al ECM/TCM para desconectar el motor de arranque cuando el vehículo está en marcha.

Coste de la sustitución del interruptor de seguridad del punto muerto

El coste medio de la sustitución del interruptor de seguridad de punto muerto es de entre 150 y 300 dólares, dependiendo del modelo de coche y de los costes de mano de obra Esto hace que la sustitución de un interruptor de seguridad de ralentí sea uno de los trabajos más baratos. Pero ten en cuenta que el coste exacto de la reparación varía en función del coche que conduzcas y de dónde lo lleves a reparar.

Sin embargo, si quieres ahorrar aún más dinero y hacer el trabajo tú mismo, normalmente puedes encontrar un interruptor de seguridad de ralentí del mercado de accesorios por entre 20 y 125 dólares. Si quieres una pieza OEM, ten en cuenta que probablemente gastarás un poco más.

Mientras tanto, el coste medio de la mano de obra es de 50 a 75 dólares del precio total de la reparación. Así que, si no te sientes cómodo haciendo el trabajo tú mismo, no te costará mucho más que la reparación la haga un técnico certificado.

Si quieres sustituir la pieza tú mismo, no suele ser demasiado difícil si tienes acceso a la transmisión. Sólo tienes que asegurarte de volver a instalar la palanca de cambios del vehículo en la posición correcta. De lo contrario, puedes tener problemas cuando intentes conducir tu vehículo.

Por último, una vez sustituido el interruptor de seguridad de punto muerto, no tendrás que preocuparte de volver a sustituirlo, lo que lo convierte en uno de los componentes más duraderos de tu vehículo.