10 Mejores Refrigerantes y Anticongelantes para Motores - Revisión y Guía del Comprador

Todo el mundo sabe que debe cambiar el aceite cada mil kilómetros, pero un líquido que a menudo se pasa por alto es el anticongelante. Sin embargo, aunque sea un líquido que se pasa por alto, es un elemento esencial para mantener tu vehículo en buen estado de funcionamiento.

Otra cosa que quizá no sepas es que no todos los anticongelantes sirven para tu vehículo. Hay algunas opciones universales, pero incluso éstas tienen limitaciones.

Hay muchas cosas que hacer, y por eso hemos elaborado esta guía. No sólo hemos localizado diez de las mejores opciones de anticongelantes para diferentes vehículos, pero también hemos elaborado una completa guía del comprador que explica todo lo que necesitas saber sobre el cambio de refrigerante.

Desde lo que tienes que hacer para conseguirlo hasta una guía sobre cómo elegir el anticongelante perfecto para tu vehículo, hemos pensado en todo para ti.

Nota importante: no abras nunca el tapón del depósito de refrigerante ni el del radiador si el motor está caliente. La presión del sistema lanzará el refrigerante caliente al aire y puede causar graves quemaduras. Además, asegúrate de comprar el tipo de refrigerante adecuado para tu tipo de motor. Consulta el manual del usuario para obtener más información.

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Índice de Contenido
  1. los 10 mejores refrigerantes y anticongelantes para motores de 2022
    1. 1. Concentrado Multi-Vehículo Valvoline - El mejor refrigerante de la historia (Universal)
    2. 2. Anticongelante ShellZone - La mejor opción a granel (universal)
    3. 3. Zerex G05 - Lo mejor para los diésel
    4. 4. Ford Motorcraft Gold - Lo mejor para Ford
    5. 5. ACDelco Dex-Cool - Lo mejor para los vehículos GM
    6. 6. Refrigerante Mopar - Ideal para Dodge/Fiat
    7. 7. Zerex Red sin silicatos ni boratos - Ideal para vehículos asiáticos
    8. 8. Zerex Original Verde - Ideal para vehículos antiguos
    9. 9. Ruedas Shell ELC - La mejor opción de vida útil prolongada (diésel)
    10. 10. Zerex Dex-Cool - Mención de honor (GM)
  2. Guía de compra de anticongelantes
    1. Líquido listo para usar vs. concentrado
    2. Mezcla de concentrados
    3. Consejos para rellenar el anticongelante
    4. ¿Importa el color del anticongelante?
    5. ¿Se puede utilizar anticongelante puro?
  3. Cómo saber si necesitas un nuevo refrigerante
    1. ¿Cuánto dura el refrigerante no utilizado?
    2. Un dato interesante sobre el anticongelante
  4. Reflexiones finales

los 10 mejores refrigerantes y anticongelantes para motores de 2022

1. Concentrado Multi-Vehículo Valvoline - El mejor refrigerante de la historia (Universal)

Concentrado Multi-Vehículo Valvoline

  • Tipo Concentrado
  • Para Universal
  • Frecuencia de sustitución 5 años/150.000 millas

Seguro que hay muchas opciones de refrigerantes, pero si vas a realizar un lavado completo del refrigerante y quieres algo que funcione independientemente del vehículo que conduzcas, el anticongelante multivehículo de Valvoline es una gran opción.

Dura tanto como los líquidos de recambio OEM y proporciona la misma protección. Además de evitar el sobrecalentamiento del motor, lubrica y protege las juntas, ofreciendo aún más propiedades para amar.

Viene en una fórmula concentrada, lo que significa que tendrás que dedicar tiempo a mezclarlo tú mismo, pero esto te permite adaptar la mezcla a lo que necesitas exactamente. También es más barato que comprar un producto premezclado que no dura tanto.

Así que si sólo quieres un tipo de refrigerante para todos tus vehículos, éste es el que necesitas, ¡pero no lo mezcles con tu refrigerante actual!

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Pro

  • Funciona en casi todos los vehículos
  • Lubrica y protege las juntas y los sellos
  • De larga duración
  • Tú decides el porcentaje de mezcla

Contraparte

  • Tienes que mezclarlo tú mismo

2. Anticongelante ShellZone - La mejor opción a granel (universal)

  • Tipo Listo para usar
  • Para Universal
  • Frecuencia de sustitución 5 años/150.000 millas

Si trabajas en un taller o tienes un par de vehículos diferentes, comprar al por mayor puede ser la mejor solución. A diferencia de otros líquidos de automoción que tienen una vida útil más corta, puedes almacenar fácilmente el refrigerante sin abrir durante años sin ningún efecto secundario negativo.

Se trata de una fórmula lista para usar, así que no tienes que mezclar nada, ¡sólo tienes que escurrir el líquido anterior y verter esto!

Este juego de anticongelantes ShellZone viene en seis botellas diferentes de 1 galón, por lo que no tendrás que abrir más de lo que necesitas, y ahorrarás dinero en comparación con la compra de cada botella individual.

Además, es un refrigerante universal, por lo que si no lo mezclas con otro tipo de fluido puedes utilizarlo para cualquier vehículo de tu flota Dura tanto como los líquidos OEM y proporciona una excelente protección.

Sin embargo, aunque compres este líquido listo para usar a granel, es más caro que los concentrados y tienes que gastar más por adelantado.

Pro

  • ¡Lo único que tienes que hacer es añadirlo!
  • Funciona en cualquier vehículo
  • De larga duración

Contra

  • Más caro que los concentrados
  • Comprar al por mayor es más caro por adelantado

3. Zerex G05 - Lo mejor para los diésel

Zerex G05

  • Tipo Concentrado o listo para usar
  • Para 1997 - 2016 Mercedes Benz; 2002 - 2012 Chrysler, Dodge y Jeep; 2003 -2012 Ford SUV/camión; 2004 -2001 Ford turismos; 1996 - 2001 SAAB, Fiat, Alpha Romero; pre-1996 Toyota, Nissan, Honda, Mazda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Acura, Infiniti, Audi, Jaguar, Porsche, Volkswagen y Landrover
  • Frecuencia de sustitución 5 años/150.000 millas

Si conduces un vehículo diésel de gran tamaño o si realizas el mantenimiento de un equipo de construcción diésel, querrás un anticongelante que pueda soportar estas aplicaciones de alta resistencia. Eso es exactamente lo que obtienes con Zerex G05 de Valvoline.

Es un producto de precio razonable, disponible tanto en fórmulas concentradas como listas para usar, lo que te da más versatilidad para conseguir lo que quieres. Puedes pedir el concentrado para tus enjuagues completos, pero también tener a mano la opción lista para usar para cuando necesites rellenar.

Aunque este producto se recomienda para vehículos diésel, también es adecuado para muchos vehículos de gasolina.

Sin embargo, esto es no un refrigerante universal, así que comprueba si tu vehículo coincide con la lista anterior. Si es así, es una buena opción, pero si no, tendrás que elegir otra cosa.

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Pro

  • Funciona en muchos vehículos, tanto diésel como gasolina
  • Precio más asequible
  • Hay disponibles tanto concentrados como opciones listas para usar

4. Ford Motorcraft Gold - Lo mejor para Ford

Ford Motorcraft Gold

  • Tipo Concentrado
  • Para Ford
  • Frecuencia de sustitución Vehículo específico

Si conduces un Ford y quieres un líquido de repuesto OEM, elige Ford Motorcraft Gold. Es el líquido de sustitución recomendado para todos los vehículos Ford y es muy eficaz para refrigerar y proteger los distintos componentes de estos vehículos.

Suele durar 5 años o 150.000 millas, pero en algunos vehículos Ford puede durar incluso más. Como la mayoría de los productos OEM, es un poco más caro para empezar, pero comparado con las opciones listas para usar tiene un coste total menor.

Además, al ser un concentrado, puedes controlar la mezcla exacta de agua y anticongelante para adaptarla a tu entorno y condiciones de conducción. Como se trata de un producto OEM, si sólo quieres rellenar el refrigerante en lugar de lavar el sistema, éste es el refrigerante que venía con tu Ford y es el que utilizarán en el concesionario.

Por último, si tu vehículo aún está en garantía, este es el refrigerante que debes utilizar para no invalidarla. Si conduces un Ford, no encontrarás una mezcla anticongelante mejor que ésta.

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Pro

  • Refrigerante OEM para vehículos Ford
  • Mezcla muy eficaz
  • De larga duración

Contra

  • Más caro por adelantado
  • Sólo funciona con vehículos Ford

5. ACDelco Dex-Cool - Lo mejor para los vehículos GM

Acdelco Dex-Cool

  • Tipo Listo para usar
  • Para Vehículos GM
  • Frecuencia de sustitución 5 años/150.000 millas

Mientras que Ford fabrica sus productos con Motorcraft, si conduces un vehículo GM las piezas OEM provienen de ACDelco. Los vehículos GM utilizan un anticongelante patentado llamado Dex-Cool, que necesitarás para que todo funcione correctamente.

Este Dex-Cool de ACDelco es muy fácil de usar porque viene en una fórmula lista para usar, así que lo único que tienes que hacer es quitar el tapón del depósito e introducir el nuevo refrigerante. Esto es válido tanto para rellenar como para lavar todo el sistema

El Dex-Cool de ACDelco tiene una vida útil garantizada de 5 años o 150.000 millas, por lo que no es un servicio que tengas que hacer a menudo. Sin embargo, al ser un recambio OEM y un producto disponible en el mercado, no es de extrañar que sea una opción ligeramente más cara.

Además, el Dex-Cool sólo funciona en vehículos GM, así que si conduces otros vehículos puede que no quieras ponerlo.

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Pro

  • Refrigerante OEM para vehículos GM
  • Muy fácil de usar
  • De larga duración

Contra

  • No hasta las opciones concentradas
  • Sólo funciona para vehículos GM

6. Refrigerante Mopar - Ideal para Dodge/Fiat

Refrigerante Mopar

  • Tipo Listo para usar
  • Para Dodge, Fiat, Ram y Chrysler
  • Frecuencia de sustitución 10 años/150.000 millas

Ya hemos cubierto Ford y GM, así que tiene sentido que también incluyamos una opción para Dodge. Pero si Mopar es la opción de sustitución OEM para Dodge, también lo es para Fiat, Ram y Chrysler. Si conduces uno de estos vehículos y quieres un anticongelante OEM, Mopar es el camino a seguir.

Lo mejor del refrigerante Mopar es que, aunque tiene el mismo límite de kilometraje que otros tipos de anticongelante (150.000 millas), ¡puede durar hasta diez años! Así es más probable que cumplas el límite de kilometraje antes de tener que sustituirlo.

La fórmula en sí hace un gran trabajo para mantener el motor frío y tiene muchas propiedades protectoras. Es una opción un poco más cara, pero es una fórmula lista para usar, lo que significa que todo lo que tienes que hacer es verterla

Sin embargo, aunque es más fácil de usar, significa que tendrás que pedir una mayor cantidad para llenar todo el sistema y esto eleva un poco el coste.

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Pro

  • Dura mucho tiempo, ¡hasta 10 años!
  • Pieza de recambio OEM para vehículos Dodge, Ram, Fiat y Chrysler
  • Fórmula muy eficaz
  • Fácil de usar

Cons

  • Opción más cara
  • La premezcla no coincide con el concentrado

7. Zerex Red sin silicatos ni boratos - Ideal para vehículos asiáticos

Zerex Red sin silicatos ni boratos

  • Tipo Listo para usar
  • Para Toyota, Honda, Acura, Mitsubishi, Subaru, Daewoo, Lexus, Kia, Nissan, Infiniti, Suzuki, Daihatsu, Scion, Mazda, Hyundai e Isuzu
  • Frecuencia de sustitución 5 años/150.000 millas

Hasta ahora hemos cubierto todos los vehículos domésticos, pero no son los únicos que circulan. Si conduces un vehículo de un fabricante asiático, la fórmula Valvoline Zerex Red te cubre. Funciona específicamente para los vehículos de esa parte del mundo, lo que lo convierte en una excelente opción para una amplia gama de vehículos.

También está disponible a un precio asequible, aunque viene en un frasco listo para usar, lo que significa que probablemente acabarás pidiendo más. ¡Ofrece el mismo nivel de protección que las opciones OEM para estos vehículos también!

Sin embargo, se trata de una fórmula específica para los vehículos de estos mercados, por lo que no es una opción verdaderamente universal que puedas utilizar para cualquier vehículo que tengas o que entre en tu taller. Por último, como no es un recambio OEM, tampoco es un producto de recarga, a no ser que se haya utilizado durante el último lavado del refrigerante.

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Pro

  • Precio asequible
  • Funciona para muchos fabricantes de vehículos
  • Proporciona una protección duradera
  • Fácil de usar

Cons

  • Sólo funciona para los fabricantes de vehículos del mercado asiático

8. Zerex Original Verde - Ideal para vehículos antiguos

Zerex Original Verde

  • Tipo Concentrado
  • Para GM antes de 1996, Chrysler antes de 2001, Ford antes de 2001
  • Frecuencia de sustitución 5 años/150.000 millas

En general, los vehículos más antiguos tienen sistemas de refrigeración muy similares. Sólo en los últimos años cada fabricante ha modificado su sistema y ha empezado a exigir su propio anticongelante para evitar que se produzcan problemas.

Por eso, para los vehículos antiguos de GM, Ford y Chrysler (¡léase Dodge también!), el mismo anticongelante sirve para todos Valvoline produce un producto llamado Zerex Original Green para todos estos vehículos y es un producto realmente bueno.

No sólo es una opción más asequible para estos vehículos, sino que también está disponible en forma concentrada, lo que significa que dura mucho más y que puedes personalizar la mezcla para que se adapte a tus necesidades Además de hacer un gran trabajo de refrigeración de tu vehículo, también lubrica varias juntas y sellos, protegiendo tu motor.

Así que, aunque sólo sirva para vehículos antiguos, es un gran producto para estos vehículos y no tendrás que gastar tanto en lavar y rellenar el refrigerante en comparación con los vehículos más nuevos con sistemas de refrigeración más complejos.

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Pro

  • Puedes decidir el porcentaje de mezcla
  • Precio más asequible
  • Lubrica y protege las juntas y los sellos
  • De larga duración

Contra

  • Sólo funciona para algunos vehículos antiguos
  • Tienes que mezclarlo tú mismo

9. Ruedas Shell ELC - La mejor opción de vida útil prolongada (diésel)

Shell Rotella Elc

  • Tipo Concentrado
  • Para Vehículos pesados
  • Frecuencia de sustitución 6 años/600.000 millas o 12.000 horas de funcionamiento

Cuando estás en la obra utilizas mucho tus vehículos. Así que lo último que quieres es que aparezca otro intervalo de mantenimiento que impida el funcionamiento de tu vehículo.

Aquí es donde una opción como Shellel lanzador ELC de Shell se distingue del resto. Sólo funciona para vehículos pesados, pero puede durar unos buenos seis años o 600.000 millas, y para los vehículos que están parados durante un tiempo, puede durar unas buenas 12.000 horas de uso.

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Claro que es un poco más caro que otras opciones de refrigerante, pero como dura mucho más que otras opciones, sigue siendo un valor excelente. No necesitas añadir ningún otro aditivo a este anticongelante, pero sí debes mezclarlo antes de ponerlo en tu vehículo.

Se trata de un anticongelante para vehículos pesados y, si te parece que es algo que necesitas, es difícil encontrar un producto mejor que éste.

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Pro

  • Dura mucho tiempo
  • Fácil de usar: no se necesitan aditivos adicionales
  • Proporciona niveles excepcionales de protección

Cons

  • Sólo funciona para vehículos pesados
  • Un poco más caro al principio

10. Zerex Dex-Cool - Mención de honor (GM)

Zerex Dex-Cool

  • Tipo Concentrado o listo para usar
  • Para Vehículos GM
  • Frecuencia de sustitución 5 años/150.000 millas

Aunque Zerek Dex-Cool no se ganó el título de "mejor de", no nos pareció justo incluir todas las mejores opciones de anticongelantes que existen y no incluirlo en nuestra lista. Es un anticongelante asequible que funciona muy bien para los vehículos GM y dura tanto como la opción OEM.

Además, puedes encontrarlo tanto en forma de concentrado como de botella lista para usar, lo que te da más versatilidad según tu nivel de habilidad y el trabajo que estés realizando. También contiene aditivos adicionales que ayudan a proteger tu motor

Claro que no es el líquido de sustitución OEM para los vehículos GM, pero si tu vehículo ya no está en garantía, estás completando un lavado completo y quieres ahorrar algo de dinero con un refrigerante de primera calidad, no hay absolutamente nada malo en el Zerex Dex-Cool de Valvoline.

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Pro

  • Precio asequible
  • Puedes elegir entre un concentrado o un producto listo para usar
  • De larga duración
  • Utiliza aditivos para aumentar la protección

Cons

  • No es un fluido de sustitución OEM

Guía de compra de anticongelantes

Hay mucho que saber sobre el anticongelante. Como hay tanta información importante, hemos querido dedicar una sección a informarte de todo lo que necesitas saber sobre la elección de tu próximo anticongelante, el rellenado e incluso el lavado completo del refrigerante.

Eso es exactamente lo que hemos hecho aquí y te permitirá comprobar, pedir, mezclar y rellenar tu refrigerante en un abrir y cerrar de ojos

Líquido listo para usar vs. concentrado

Cuando compras un refrigerante, puedes elegir entre un concentrado o un anticongelante listo para usar. No hay una elección equivocada, pero hay diferencias bastante importantes que debes conocer.

Las fórmulas listas para usar son tal como suenan: están listas para usar directamente del frasco. Esto hace que sean la opción más fácil de utilizar. Si comparas el coste por onza de producto con el de los concentrados, generalmente cuestan menos, pero es un poco engañoso.

Esto se debe a que las opciones de concentrado se mezclan con agua destilada, lo que duplica la cantidad de refrigerante sin añadir casi nada al coste total.

Además, aunque la mayoría de las mezclas listas para usar vienen con una mezcla 50/50, si quieres más protección siempre puedes aumentar la mezcla a 60/40 o algo similar.

Por supuesto, tendrás que mezclar el producto tú mismo, pero no es un gran problema si tienes un recipiente para mezclarlo.

Mezcla de concentrados

Si eliges un concentrado en lugar de un anticongelante listo para usar, tendrás que mezclarlo tú mismo. Aunque no es un gran problema, es importante que lo hagas de forma correcta para evitar futuros problemas con tu vehículo.

En primer lugar, siempre debes necesito utiliza agua destilada para la mezcla. No se trata de agua purificada o filtrada. El agua destilada no contiene aditivos y eso es exactamente lo que necesitas cuando la mezclas con el anticongelante.

El agua del grifo, el agua filtrada, el agua de manantial y cualquier otro tipo de agua en circulación atraerá el óxido si la añades al anticongelante y la viertes en tu vehículo. Con el tiempo, el óxido empezará a desgastar las juntas y otros componentes del sistema de refrigeración de tu vehículo.

Con el tiempo, las juntas y los sellos fallarán, y los componentes más caros también pueden fallar. El agua destilada sólo cuesta uno o dos dólares el galón en tu tienda de comestibles, así que no escatimes en este paso tan importante

A continuación, tienes que decidir qué mezcla utilizar. Realmente tienes tres opciones. Si vives en una zona templada, puedes elegir una mezcla de 40% de anticongelante y 60% de agua. Pero ten en cuenta que, aunque vivas en una zona más suave, si conduces un vehículo de alto rendimiento seguirás necesitando un mayor porcentaje de anticongelante.

Esto se debe a que el anticongelante no sólo evita que el sistema de refrigeración se congele, sino que también impide que el líquido hierva a temperaturas más altas.

El tipo de mezcla más utilizado es el 50/50. Esta mezcla es más que suficiente para la mayoría de las condiciones y la mayoría de los vehículos. Esta mezcla es más que suficiente para la mayoría de las condiciones y la mayoría de los vehículos, y es la más fácil de mezclar, ya que se compone de partes iguales de refrigerante y agua. Las mezclas 50/50 son las que utilizan la mayoría de los anticongelantes listos para usar.

La última opción que tienes es realmente la ideal. Es un 60% de anticongelante y un 40% de agua. Esta mezcla ofrece el punto de congelación más bajo y el punto de ebullición más alto posible, lo que la convierte en la opción ideal para coches de alta gama y entornos extremos.

Si quieres obtener los mejores resultados posibles para tu vehículo, considera una mezcla 60/40.

Consejos para rellenar el anticongelante

A todo el mundo le ha ocurrido mirar en el compartimento del motor y notar que el nivel de anticongelante está un poco bajo. Aunque quieras averiguar dónde ha ido a parar el anticongelante, no significa que tengas que vaciar el resto y purgar todo el sistema.

Está perfectamente bien que recargues el sistema, siempre que lo hagas de forma correcta. En primer lugar, debes utilizar el exactamente lo mismo que ya está presente en tu sistema. Mezclar diferentes marcas de anticongelante puede provocar la formación de gelatinas u otros resultados desastrosos.

En segundo lugar, asegúrate siempre de utilizar un producto listo para usar o mezclar el concentrado en la cantidad adecuada. Aunque pienses que añadir un poco de anticongelante o un poco de agua al sistema no supone una gran diferencia, hacerlo suficientes veces puede hacer bajar el punto de ebullición final o elevar el punto de congelación con resultados desastrosos.

¿Importa el color del anticongelante?

La respuesta a esta pregunta es que sí importa. Aunque algunos sitios juran que ciertos colores significan cosas diferentes, en realidad es el fabricante quien decide el color del anticongelante.

Así que un anticongelante Motorcraft rojo puede significar una cosa, pero un anticongelante Valvoline rojo puede significar algo completamente diferente. Sin embargo, como puede y como no debes mezclar diferentes tipos de anticongelante, el color del anticongelante es una herramienta útil.

Suele darte una buena indicación de qué anticongelante hay ya en tu vehículo, sobre todo si conoces el color del anticongelante OEM de ese vehículo. Si el color coincide con el del OEM, lo más probable es que sea el del vehículo.

Pero, obviamente, si no estás seguro, no deberías mezclarlo y sería mejor lavar el sistema completamente y poner un anticongelante nuevo. Aunque ahora sea un poco más caro, mezclar los tipos de anticongelante equivocados puede llevar a reparaciones aún más caras.

ENLACE: ¿Se pueden mezclar diferentes tipos de refrigerante? (¿Qué tipos?)

¿Se puede utilizar anticongelante puro?

Si el 60/40 es mejor que el 50/50, entonces una cantidad aún mayor de anticongelante debe ser mejor, ¿no? Aunque entiendo este pensamiento, la verdad es que es completamente erróneo.

El anticongelante puro se congela a una temperatura cercana a los 9 grados Fahrenheit, lo que supone unos 45 grados más que una simple mezcla 50/50. Técnicamente, el anticongelante puro tiene un punto de ebullición ligeramente superior al de una mezcla 50/50, pero no por mucho.

El anticongelante puro puede empezar a hervir a 256 grados Fahrenheit, mientras que una mezcla al 50% hierve a unos 223 grados Fahrenheit. Ambos valores son más que suficientes para soportar la temperatura de funcionamiento de tu vehículo.

Sin embargo, incluso algunos de los climas más calurosos del mundo pueden experimentar una ola de frío que descienda temporalmente por debajo de los 9 grados Fahrenheit, y si esto ocurre, acabarás con un sistema de refrigeración congelado, juntas rotas y componentes destrozados

Por no mencionar que el agua destilada es mucho más barata que el anticongelante puro, así que no hay razón para no mezclarla. ¡Obtendrás un mejor rendimiento y un menor coste!

RELACIONADO: ¿Se puede utilizar agua en lugar de refrigerante? (¿Por qué no ibas a hacerlo?)

Cómo saber si necesitas un nuevo refrigerante

Aunque siempre puedes elegir tu intervalo de mantenimiento y ceñirte a él, puedes ahorrar algo de dinero si tu vehículo ya no está en garantía. Esto se debe a que muchos fabricantes de vehículos quieren que cambies el refrigerante más a menudo de lo que deberías.

La razón es muy sencilla: te envían de nuevo al concesionario para que te revisen y utilicen sus líquidos originales, ganando aún más dinero.

Afortunadamente para ti, comprobar el refrigerante es una de las cosas más sencillas que puedes hacer. Todo lo que necesitas es un comprobador de refrigerantey es una herramienta que puedes encontrar en Amazon por menos de cinco dólares.

Sólo tienes que abrir el depósito de refrigerante, aspirar una pequeña cantidad de refrigerante y ver cuál es el punto de congelación Recomendamos al menos -37 Celsius (-35 Fahrenheit). Esto también se traduce en una protección contra la ebullición de hasta 129 Celsius (265 Fahrenheit). Pero tú conoces tu sistema y tus condiciones de conducción, así que puedes decidir por ti mismo.

Si el refrigerante está por debajo del nivel de protección deseado, ¡es hora de lavar el sistema y sustituir el refrigerante! Si el nivel sigue siendo aceptable, puedes seguir conduciendo: asegúrate de hacer una prueba cada mil kilómetros para comprobar que sigue funcionando.

Por último, lava siempre el comprobador de refrigerante después de usarlo y cuélgalo en un lugar fresco para que se seque, ¡para que la próxima vez obtengas resultados precisos!

¿Cuánto dura el refrigerante no utilizado?

Tanto si estás rellenando el líquido refrigerante como si estás completando un lavado completo del mismo, lo más probable es que te quede algo de líquido refrigerante.. Esto lleva naturalmente a la pregunta: ¿cuánto tiempo se puede almacenar el refrigerante no utilizado?

En comparación con otros líquidos del coche, el refrigerante no utilizado dura bastante tiempo. Si guardas el refrigerante no utilizado en su envase original, lo cierras y lo guardas en un lugar fresco y seco, debería durar de tres a cuatro años.

Además, si el refrigerante está completamente cerrado, tiene una vida útil indefinida. Esto significa que no tienes que preocuparte de tener refrigerante sin usar hasta que se abra. Tanto si pasan cinco como diez años entre la próxima limpieza del refrigerante, ese recipiente sin abrir funcionará perfectamente cuando llegue el momento

Un dato interesante sobre el anticongelante

Vale, lo admitimos, esto no te ayudará en absoluto a elegir el anticongelante perfecto. Pero ¿sabías que el anticongelante es en realidad dulce? Así es, de hecho es tan dulce que se temía que la gente lo mezclara con las bebidas para envenenar a la gente.

Por esta razón, el gobierno estadounidense exigió a todos los fabricantes de anticongelantes que añadieran un amargor extremo al líquido. Esto le da un sabor inconfundible que a nadie le gusta y reduce las posibilidades de que alguien lo ponga en la bebida de otra persona sin que se dé cuenta

Reflexiones finales

El anticongelante es extremadamente importante para tu vehículo y no es algo que debas dar por sentado Así que si no estás seguro de cuándo fue la última vez que cambiaste el anticongelante, consigue un comprobador de refrigerante y ver si ha llegado el momento.

Si lo es, entonces purga tu sistema con la opción adecuada para tu vehículo de nuestra lista para evitar costosas reparaciones y mantener tu vehículo en buenas condiciones de funcionamiento

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