hand plugs in key trying to start car engine

¿Tu coche arranca pero no lo hace? Esta es la solución

Gracias a los avances tecnológicos, arrancar un coche moderno suele ser tan sencillo como pulsar un botón. Sin embargo, a veces las cosas no funcionan como es debido y el coche gira pero no arranca.

Cuando el motor gira pero el coche no arranca, el problema subyacente puede ser una serie de cosas, desde bujías malas hasta una mala relación de compresión.

En esta guía, exploraremos las causas más comunes para que puedas resolver el problema lo antes posible.

¡Empecemos con la guía ahora mismo!

Índice de Contenido
  1. ¿Por qué mi coche arranca pero no arranca?
    1. Mal flujo de combustible
    2. Bomba de combustible defectuosa
    3. Inyector de combustible defectuoso
    4. Vaciar el depósito de combustible
    5. Bujías malas
    6. Cigüeñal defectuoso
    7. Relación de compresión insuficiente
    8. Problema con la batería
  2. Conclusión

¿Por qué mi coche arranca pero no arranca?

enchufes manuales en la llave, intentando arrancar el motor del coche

El sistema de encendido es el responsable de arrancar tu motor. Aunque el motor sólo tarda un par de segundos en arrancar, el sistema de encendido consta de muchos componentes que funcionan juntos.

Cuando giras la llave o pulsas el botón de arranque de tu coche, el motor de arranque, que funciona con energía eléctrica, hace girar el motor y se oye un sonido de arranque.

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El conocido sonido que oyes al arrancar tu coche lo produce el movimiento del cigüeñal y los pistones, que es el inicio del ciclo del motor.

Si el coche arranca pero no se pone en marcha, el problema reside en uno de los componentes de la reacción en cadena descrita anteriormente.

Normalmente, cuando oyes que el coche arranca continuamente, el motor de arranque no es el culpable, sino otra pieza. Las causas más comunes están relacionadas con los siguientes componentes:

    • Flujo de combustible
    • Bujías
    • Cigüeñal
    • Relación de compresión
    • Batería

En las siguientes secciones, descubrirás cómo comprobar todos estos posibles culpables y cómo solucionarlos.

Mal flujo de combustible

fila de combustible o bombas de gas en la gasolinera

Para que el motor arranque y funcione correctamente, es necesario que el combustible llegue a la cámara de combustión. Si no se consigue un flujo de combustible adecuado, el motor no podrá arrancar.

Las tres causas principales de un mal flujo de combustible son problemas con el bomba de combustible, inyector de combustible, o simplemente un depósito de combustible vacío.

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Bomba de combustible defectuosa

La bomba de combustible es la encargada de bombear el combustible desde el depósito hasta el inyector. Si sospechas que la bomba de combustible es la culpable, hay una forma sencilla de comprobarla.

Al conectar el encendido (sin encender el motor) deberías oír que la bomba de combustible se activa y emite un pequeño zumbido.

En algunos coches, la bomba de combustible se activa al mismo tiempo que el motor arranca, por lo que es mucho más difícil oír la bomba de combustible. Si notas que la bomba de combustible se activa, es una buena señal, pero puede que sea necesario realizar más pruebas.

Inyector de combustible defectuoso

inyector de combustible defectuoso

Mientras la bomba de combustible suministra el combustible, el inyector de combustible se encarga de transferirlo a la cámara de combustión. Si tu coche utiliza un inyector de combustible de cuerpo de mariposa, puedes inspeccionar visualmente la pulverización.

Si tu coche utiliza un inyector de combustible electrónico, la mejor manera de asegurarte de que funciona correctamente es escuchándolo. Para ello, puedes utilizar un estetoscopio de mecánico barato o incluso un destornillador.

Utilizando un estetoscopio o un destornillador, coloca la herramienta en el cuerpo del inyector y escucha un chasquido. El sonido que esperas oír es el de la válvula abriéndose y cerrándose.

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Vaciar el depósito de combustible

Si no hay combustible disponible, como es lógico, el motor no podrá arrancar, por mucho que lo intentes. Si este es el caso, la solución es la más fácil de todas las de esta lista: pon algo de combustible en tu coche.

Asegúrate de que no hay fugas que hayan provocado el depósito de combustible vacío y que todos los conductos de combustible están intactos.

Bujías malas

dos bujías

Las bujías encienden la mezcla de combustible y aire en la cámara de combustión. Si la mezcla de combustible y aire no entra en combustión, el motor no funciona.

Las bujías en mal estado afectan a tu motor de forma más notable cuando conduces, ya que el motor es propenso a fallar, tiene un ralentí áspero, es más difícil de acelerar, etc.

Si has notado estos síntomas antes de tus problemas para arrancar el coche, las bujías podrían ser el problema.

Un comprobador de bujías puede ayudarte a diagnosticar el problema, sin embargo, en muchos casos, las bujías malas pueden reconocerse visualmente. También debes asegurarte de que las bobinas de encendido no son las verdaderas culpables.

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Cigüeñal defectuoso

El cigüeñal desempeña un papel fundamental en los eventos sincronizados que se producen cuando el motor está en marcha.

Si el cigüeñal es el culpable en este caso, es probable que se deba a un fallo sensor de posición del cigüeñal.

El sensor de posición envía información a la ECU, que a su vez permite que las bujías se enciendan en el momento preciso.

Por lo tanto, un sensor defectuoso provocaría una combustión ineficaz, lo que daría lugar a un nivel inadecuado de generación de energía para mantener el motor en marcha (o para arrancarlo).

Relación de compresión insuficiente

prueba de compresión del automóvil

Una relación de compresión inadecuada para la combustión de la mezcla de aire y combustible tendrá un resultado similar al de un sensor de cigüeñal defectuoso, como se ha descrito anteriormente.

En este caso, lo más probable es que la falta de compresión se deba a una fuga causada por juntas y retenes en mal estado. También podría tratarse de un problema de mal funcionamiento de la correa de distribución.

Para solucionar este problema, hay que cambiar los segmentos del pistón, las juntas de las válvulas o cualquier otra cosa que pueda impedir una relación de compresión adecuada.

Problema con la batería

Como se ha mencionado anteriormente, el motor de arranque desempeña un papel fundamental en el arranque del motor y se alimenta eléctricamente. Como el motor no está activo, toda la electricidad debe proceder de la batería y no del alternador.

Un motor de arranque defectuoso suele producir un ruido de chirrido. Si lo oyes, debes dejar de intentar arrancar el coche, ya que podrías dañar gravemente el volante de inercia.

Si la batería o el motor de arranque están mal, es posible que el motor de arranque no reciba suficiente energía para arrancar el motor. También hay otros componentes que reciben energía eléctrica, como la bomba de combustible.

Una batería en mal estado no podría alimentar todos estos componentes a la vez, lo que imposibilitaría el arranque del coche.

Otro posible motivo de una fuente de alimentación defectuosa es un problema de fusible fundido. Para comprobar los fusibles, basta con conectar el encendido y utilizar una luz de prueba para ver si hay corriente.

Conclusión

hombre introduciendo la llave en la cerradura de encendido del coche

Si el motor arranca pero tu coche no se pone en marcha, algo falla en el sistema de encendido. El sistema está formado por múltiples componentes, cualquiera de los cuales puede ser el culpable de que el arranque no se produzca.

A menos que el coche produzca un desagradable ruido de chirrido, probablemente el culpable no sea el motor de arranque.

En la mayoría de los casos, los componentes responsables suelen estar relacionados con el flujo de combustible, las bujías, el cigüeñal, la relación de compresión o la alimentación.

Todas estas cosas pueden probarse. Algunas son relativamente fáciles de comprobar, mientras que otras necesitan una buena dosis de experiencia para encontrar el fallo.

Asegúrate de llevar un registro de cuándo se sustituyeron por última vez los distintos componentes. En muchos casos, el componente defectuoso debería haber sido sustituido.

Por eso es importante hacer el mantenimiento de tu coche con regularidad y cambiar cada componente en los intervalos determinados por el fabricante de tu coche.

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