Síntomas de una bomba de combustible defectuosa : ¿Cómo se diagnostica y se sustituye?

El único trabajo de la bomba de combustible es exportar la gasolina del depósito al motor, y lo hace junto con otras piezas del coche. Por lo tanto, es difícil saber si está fallando o no, a menos que conozcas los síntomas de una bomba de combustible en mal estado.

La clave esencial para diagnosticar un vehículo es prestar atención a cómo funciona, actúa y conduce normalmente a diario. ¿Suele hacer ruido? Si es así, ¿qué ruido hace? ¿Cuál es la velocidad normal del vehículo? Con la ayuda y la atención a los detalles de este artículo, podrás reconocer los problemas de la bomba de combustible y saber cómo solucionarlos.

Saber si tu vehículo tiene problemas para arrancar, tiene menos potencia o tiene problemas de ralentí es el primer paso para saber si hay un problema y estar preparado para solucionarlo. Como muchos componentes del vehículo son interdependientes y están interconectados, el diagnóstico puede ser a veces una tarea difícil. Implica ensayo y error, y encontrar la causa exacta de un problema a menudo requiere ayuda profesional y una mentalidad cuidadosa

Índice de Contenido
  1. Síntomas de una bomba de combustible defectuosa
    1. Arranque brusco
    2. Sobrecarga del motor
    3. Calado a alta temperatura
    4. El motor chisporrotea
    5. Bajo consumo de combustible
    6. Pérdida de potencia bajo carga
    7. Ruido de gemido del depósito de combustible
    8. El coche no arranca
    9. Aumento de la temperatura del motor
    10. Cómo diagnosticar y sustituir una bomba de combustible defectuosa
    11. Preguntas frecuentes:
  2. Observaciones finales

Síntomas de una bomba de combustible defectuosa

Como la bomba de combustible es la encargada de exportar la gasolina al motor para mantenerlo en funcionamiento, dará problemas de rendimiento y conducción cuando empiece a fallar. Debes estar atento a los siguientes signos de una bomba de combustible defectuosa que alertan al conductor de un problema crítico.

Arranque brusco

Un problema común asociado a una bomba de combustible en mal estado es la dificultad para arrancar. Con el tiempo, la bomba de combustible puede debilitarse o desgastarse, ya que la bomba está constantemente en funcionamiento en cuanto se conecta el encendido. Una bomba de combustible defectuosa puede seguir bombeando combustible, pero el motor puede tener dificultades para arrancar debido a un suministro insuficiente de combustible. Una bomba de combustible defectuosa puede hacer que el motor tarde más en arrancar de lo normal, y en un caso más grave, el motor puede tardar millones de revoluciones en arrancar antes de poder hacerlo.

Sobrecarga del motor

Una bomba de combustible defectuosa puede hacer que el vehículo se dispare y muestra que debes sustituir la bomba de combustible. Las sobrecargas se producen a un ritmo constante y aleatorio. Si ocurre constantemente, puede deberse a una bomba de combustible defectuosa.

Calado a alta temperatura

El calado indica un síntoma de baja presión de la bomba de combustible. Puede producirse por muchos problemas en un coche, pero hay que tener cuidado cuando se produce regularmente a altas temperaturas. En general, el calado a altas temperaturas indica una bomba de combustible problemática. Si el calado continúa a medida que la temperatura del motor aumenta, te indica que la bomba de combustible está dañada y debe ser sustituida.

El motor chisporrotea

Una de las señales más seguras de una bomba de combustible defectuosa es el chisporroteo del motor, normalmente a altas revoluciones. Si notas que el motor chisporrotea repentinamente a gran velocidad antes de volver a funcionar normalmente, esto indica que hay un problema con la bomba de combustible. También puede ser un síntoma de un inyector de combustible defectuoso. Esto significa que la bomba de combustible o los inyectores no pueden suministrar el combustible adecuado al motor a la presión ideal. Tienes que diagnosticar la bomba de combustible y los inyectores de combustible y determinar la causa real de este síntoma.

Bajo consumo de combustible

El bajo kilometraje de la gasolina podría indicar síntomas de una bomba de combustible defectuosa 6.0 Powerstroke. Si notas que has llenado el depósito con más combustible del habitual, puede deberse a una bomba de combustible defectuosa. Una válvula dentro de la bomba de combustible puede haberse sobredimensionado, haciendo que la bomba exporte más combustible del que necesita el sistema del motor. El exceso de combustible en el motor puede crear otro problema en el motor.

Pérdida de potencia bajo carga

Otro síntoma del mal funcionamiento de la bomba de combustible en los motores diésel o de gasolina es la pérdida de potencia cuando el coche está sometido a un esfuerzo, por ejemplo, al llevar cargas pesadas, acelerar o subir una cuesta. El motor puede pararse debido a la incapacidad de la bomba de combustible para satisfacer las demandas de combustible del sistema del motor. En este caso, el vehículo puede ser incapaz de ir o mantener la potencia necesaria. Si la bomba de combustible es la culpable, significa que no puede regular el combustible con precisión y exportar la cantidad necesaria de combustible al sistema del motor.

Ruido de gemido del depósito de combustible

Uno de los síntomas más notables de la bomba de combustible en el Honda Accord o en cualquier otro modelo de vehículo es un fuerte silbido. Una bomba de combustible defectuosa o débil puede producir un aullido o gemido fuerte y perceptible durante su funcionamiento. Normalmente, una bomba de combustible normal debería producir un zumbido que indica que está funcionando. Sin embargo, un fuerte gemido procedente del depósito de combustible indica que la bomba de combustible está fallando, o que el nivel de combustible es inferior a ¼ de pulgada o que hay agua en el depósito.

El coche no arranca

Un síntoma más grave de que la bomba de combustible está mal es que el coche no arranca. Si la bomba de combustible falla por completo y no suministra combustible a presión, lo que puede romper el vacío de combustible, el vehículo no arrancará. El motor del vehículo seguirá funcionando bien cuando gires la llave, pero no arrancará debido a la baja presión del combustible o a que no hay combustible. Hay muchos otros factores que pueden hacer que el coche no arranque, por lo que es muy recomendable que hagas un diagnóstico de tu coche cuando tengas esos problemas.

Aumento de la temperatura del motor

Si la bomba de combustible no es capaz de exportar la cantidad correcta de gas al sistema del motor, podría sobrecargar el motor, haciendo que la temperatura aumente de forma errática. También debes inspeccionar el filtro de gasolina, ya que podría ser uno de los síntomas de un filtro de combustible malo.

Cómo diagnosticar y sustituir una bomba de combustible defectuosa

Antes de sustituir la bomba de combustible, debes comprobar algunas cosas cuando notes alguno de los síntomas anteriores. Te mostraré cómo comprobarlos por si no es la bomba de combustible la que está mal y es algo mucho más fácil de arreglar.

síntomas de combustible defectuoso

Así que lo primero que hay que hacer es coger la llave, ponerla en el contacto y girarla a la posición ON. Escucha si hay un zumbido o un gemido en la parte trasera del coche. Supongamos que no escuchas ningún sonido; eso no significa que la bomba de combustible esté mal. Puede ser el resultado de un relé defectuoso o de un fusible fundido que tienes que sustituir.

Coge tu manual del propietario y hojea hasta llegar a la página de los fusibles y aprende dónde encontrar el fusible de la bomba de combustible. Debes quitar el fusible e inspeccionarlo visualmente. Coge tu multímetro y comprueba la tensión en el portafusibles. La tensión normal debe ser de unas 12:00.

Puedes comprobar si la bomba de combustible está alimentada. Localiza el enchufe de la bomba de combustible, saca el enchufe y comprueba la tensión. Como la bomba de combustible sólo se alimenta en la posición ON, pon el contacto en la posición ON, coge el cable negro del multímetro y conéctalo a tierra a cualquier componente metálico de tu coche. Tal vez quieras conectarlo a tierra con el tubo de escape. Ahora coge el cable rojo y comprueba en cada conector del enchufe si hay tensión.

Si todos los conectores reciben energía, significa que la bomba de combustible también recibe energía. Pero si no tienes tensión en los conectores, lo siguiente que debes comprobar es el interruptor de inercia. Suele estar en el maletero. Todo lo que tienes que hacer es golpear el interruptor con un destornillador, y el botón rojo de la parte superior aparecerá. Luego tienes que pulsarlo, y se bloqueará y reiniciará.

Este interruptor está diseñado para cortar la alimentación de la bomba de combustible en caso de accidente. Pero a veces se puede disparar cuando se golpea un bache o la basura en el maletero acaba de golpear. Por tanto, si la energía no llega a la bomba de combustible, inspecciona rápidamente el interruptor de inercia, ya que podría ser una solución rápida a tu problema.

Otra cosa que hay que comprobar es probar la presión del combustible con un kit de prueba de presión. Para ello, tienes que quitar el tapón de la válvula Schrader, y luego enroscar el manómetro. Con el manómetro conectado, obtendrás la presión real del combustible cuando enciendas la llave. El manómetro debe dar al menos 30 PSI, y debe permanecer ahí. Si conectas el encendido y la presión del combustible no sube, definitivamente tienes una bomba de combustible defectuosa.

Te preguntarás: ¿y si el filtro de combustible está obstruido? Si el filtro de combustible está obstruido, verás que la presión aumenta lentamente o se incrementa sólo un poco. Si tus pruebas demuestran que tienes que sustituir la bomba de combustible, necesitarás herramientas manuales comunes. También debes sustituir el filtro de combustible para que la bomba de combustible funcione eficazmente.

Ahora vamos a empezar. Primero, coge y ponte las gafas de seguridad.

Primer paso. Desconecta el terminal de la bateríacoge tu destornillador y desconecta el borne negativo de la batería del coche para que no tengas energía sobre él. De este modo, si chirría algo en el coche por error, no chispeará y encenderá el combustible.

Consejoinvestiga un poco sobre tu coche. Podrías entrar en el maletero del coche y levantar la moqueta para acceder a la parte superior del depósito de combustible o debajo del asiento trasero antes de soltar el depósito.

Paso 2. Bloquea las ruedas traserasaparca el vehículo en un terreno llano y bloquea las ruedas para evitar que se muevan.

Paso 3. Vacía el depósito de gasolinaabre la tapa del depósito de gasolina y vacía el combustible de su interior. Elimina toda la gasolina que puedas para que el depósito sea lo más ligero posible.

Paso 4. Desconecta el tubo de entrada del depósito de combustibledeslízate por debajo de tu vehículo y desconecta la manguera grande que va desde la puerta de la gasolina hasta el depósito.

Paso 5. Desconecta los conductos de combustiblesegún la marca y el modelo de tu coche, el conducto de combustible puede ir directamente del depósito al filtro. Desconecta el cable y dale la vuelta a la manguera para que no tengas problemas al bajar el depósito.

Paso 6. Apoya el depósito con un gatouna vez desconectados los conductos de combustible, coge el gato y deslízalo por debajo del depósito, luego presiona hacia abajo para apoyar el depósito. Tienes que equilibrarlo y presionarlo ligeramente contra el depósito para que cuando pierdas los tornillos que lo sujetan no se derrumbe.

Paso 7. Desatornilla los tornillos del depósito de combustiblenormalmente hay dos o cuatro tornillos que sujetan el depósito de combustible. Tienes que eliminarlos uno por uno.

Paso 8. Baja el gato: Baja el depósito de gasolina lentamente. Cuando el depósito de gasolina esté a mitad de camino, debes colgarlo y retirar las mangueras o cables de combustible que queden. Una vez desconectadas todas las mangueras, puedes soltar el depósito de gasolina por completo.

Paso 9. Retira el tapón del depósito de combustibledesatornilla los tornillos que sujetan la caja de combustible al depósito.

Paso 10. Retira el conjunto de la bomba de combustibleretira con cuidado el conjunto de la bomba de combustible del depósito de gasolina. El conjunto de la bomba de combustible está formado por un tubo de alimentación y otro de retorno, un colador de combustible, la propia bomba de combustible acoplada a él, y el regulador del manómetro que indica el nivel de gasolina.

Paso 11. Sustituye la bomba de combustiblehay dos maneras de hacerlo. En primer lugar, puedes deshacerte del viejo conjunto de la bomba de combustible y sustituirlo por uno bueno, o conseguir uno nuevo ya que es lo único que está mal en el conjunto. Elige la opción que más te convenga y hazlo todo bien. Si decides sustituir sólo la bomba de combustible, no olvides sustituir también los filtros.

¡Y eso es todo! Vuelve a colocar el conjunto en el depósito y sigue el procedimiento inverso. Presta atención a la flecha del filtro de combustible, que indica el área de flujo mientras lo vuelves a instalar. Una vez que hayas completado la instalación, rellena el depósito con el combustible que has retirado antes.

Paso 12. Arranca el cochequieres ver si el coche arranca. Deberías estar bastante seguro porque el diagnóstico ha señalado la bomba de combustible. Cuando cambies la bomba de combustible, deberás conectar, desconectar y volver a conectar, y hacerlo varias veces. Esto presuriza el combustible y llena de gas los conductos de combustible porque los has vaciado al sustituir la bomba. Adelante, arranca el coche. Genial, y eso es todo. Así es como se diagnostica y se sustituye una bomba de combustible defectuosa.

Preguntas frecuentes:

P: ¿Qué ocurre cuando falla la bomba de combustible?

Una bomba de combustible defectuosa con baja presión alterará la relación de la mezcla aire-combustible, provocando varios problemas de rendimiento. Además de que el motor no arranca, experimentarás otros problemas como pérdida de potencia bajo carga, un fuerte zumbido en el depósito de combustible, bajo consumo de combustible, chisporroteo del motor, sobrecarga del coche, calado a altas temperaturas y dificultad para arrancar.

P: ¿Cómo suena un filtro de combustible defectuoso?

Un filtro de combustible obstruido o sucio puede hacer que baje la presión del motor, lo que provoca una relación de mezcla aire-combustible inadecuada. Si oyes un sonido de golpeteo o tictac cuando el motor se calienta, puede indicar que el filtro de combustible está obstruido. Este es uno de los síntomas más visibles de un filtro de combustible en mal estado.

P: ¿Se puede volver a arrancar un coche con una bomba de combustible defectuosa?

El reinicio de un coche suele asociarse a una batería agotada o a un motor de arranque defectuoso. No hará funcionar una bomba de combustible defectuosa. Si tienes síntomas de que la bomba de combustible está fallando, te recomiendo que hagas un diagnóstico completo del sistema de combustible para diagnosticar una bomba de combustible defectuosa.

P: ¿Puede AutoZone comprobar mi bomba defectuosa?

Si te preguntas cómo probar una bomba de combustible, quizá pienses que es una tarea difícil. Con AutoZone al rescate, comprobar la presión del combustible es mucho más fácil. Compra un kit de comprobación de la presión del combustible en AutoZone y comprueba la bomba de combustible y todo el sistema de combustible. AutoZone incluye un adaptador para ayudarte en caso de que tu vehículo no tenga un puerto de comprobación de la válvula Schrader, así como instrucciones sobre cómo utilizar el kit.

Observaciones finales

Todos los coches con motor de combustión interna tienen algún tipo de bomba de combustible. La mayoría de las bombas de combustible están construidas para durar más que otras. En cualquier caso, una vez que el vehículo haya recorrido unos cientos de kilómetros, puede ser necesario sustituir la bomba de combustible. Si notas alguno de los síntomas anteriores de una bomba de combustible en mal estado, o si sospechas que hay problemas de ralentí del motor, debes hacer un diagnóstico o ponerte en contacto con tu mecánico para que diagnostique y determine si la bomba de combustible debe ser sustituida.

.

Si quieres conocer otros artículos parecidos a Síntomas de una bomba de combustible defectuosa : ¿Cómo se diagnostica y se sustituye? puedes visitar la categoría Mecánica General.

¡Más Contenido!

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Go up