Síntomas de los calentadores defectuosos: causas y coste de sustitución

Los calentadores te suenan, ¿verdad? Mucho más si tu vehículo funciona con un motor diésel. Seguro que has visto esas bujías que calientan y precalientan el cilindro del motor. Los calentadores son bastante esenciales, ya que permiten una fácil combustión del gasóleo. Pero, ¿cuáles son los síntomas de las bujías incandescentes en mal estado?

Los calentadores tienen una excelente longevidad, pero se desgastan gradualmente tras un tiempo de uso constante. Este componente de la gestión del motor puede causar problemas de conducción de tu coche cuando empieza a desarrollar algunos problemas.

Por lo tanto, sería útil que te dieras cuenta de cuándo los calentadores de tu vehículo necesitan una rápida sustitución. Sin embargo, voy a desvelar las causas de los fallos de los calentadores y los síntomas habituales asociados a los calentadores en mal estado.

Índice de Contenido
  1. ¿Cuáles son los síntomas de los calentadores en mal estado?
    1. Dificultades para arrancar el motor
    2. Fallos del motor
    3. Reducción de la eficiencia del combustible
    4. Aceleración baja
    5. Emisión de humo oscuro
    6. Humo blanco
    7. Se enciende la luz del motor
    8. ¿Qué hace que fallen los calentadores?
    9. Preguntas frecuentes (FAQs)
  2. Palabras finales

¿Cuáles son los síntomas de los calentadores en mal estado?

Como ya se ha dicho, los calentadores ayudan a reunir el calor adecuado que enciende el combustible y ayuda a calentar el cilindro del motor. Sin embargo, todavía puedes encontrar algunos vehículos que funcionan con bujías. Ten en cuenta que las bujías sólo proporcionan calor a los motores que funcionan con gas.

Además, las bujías utilizan electricidad en la generación de "chispas" que encienden el motor. Por eso, en los motores diesel no hay bujías, ya que no generan suficiente calor para la mezcla de la cámara de combustión.

¿Pueden los calentadores rotos dañar un motor? Con el calor reducido, el motor de tu coche puede empezar a tener problemas. Por lo tanto, tienes que tener en cuenta las señales importantes que te indican cuándo tienes que sustituir los calentadores.

Los síntomas de los calentadores defectuosos comienzan lentamente y son casi invisibles hasta que se produce un fallo completo. Es necesario sustituir inmediatamente las bujías diesel defectuosas, ya que cualquier retraso puede agravar el problema.

¿Cómo saber si las bujías diesel están mal? Si te resulta difícil detectar cuándo están defectuosas tus bujías, puedes estar atento a estos síntomas.

Dificultades para arrancar el motor

Al arrancar un motor diésel con bujías incandescentes en mal estado, puede resultar difícil. Aunque esto también puede ocurrir cuando hay algún problema con la batería o el combustible del coche. Sin embargo, puede deberse a que las bujías de incandescencia estén mal, mucho más en condiciones de frío.

Sin calentadores funcionales, la cámara de combustión del coche puede no conseguir un aumento adecuado de la temperatura. Por lo tanto, puede haber problemas para encender el combustible, lo que hace que el motor no arranque. Por lo tanto, debes revisar tus bujías de incandescencia cuando notes esa señal.

Fallos del motor

Los fallos de encendido del motor suelen deberse a que el combustible no se enciende correctamente dentro del cilindro. La mala noticia es que un fallo de encendido del motor puede provocar otros problemas en tu coche. A los propietarios de vehículos les interesará saber que éste es uno de los síntomas más comunes de las bujías de incandescencia en mal estado para los motores diesel.

Para el proceso de combustión que se produce en los motores diésel es necesario un alto grado de compresión. Además, el combustible debe aparecer en una cantidad adecuada, y la inyección de combustible debe producirse en el momento adecuado.

Sin embargo, la cámara de combustión de tu coche puede necesitar temperaturas de unos 450 grados F. o 232 grados C. para encenderse. Pero, la cámara del motor no alcanzaría tal temperatura si tienes bujías de incandescencia defectuosas.

Reducción de la eficiencia del combustible

La eficiencia del combustible de los vehículos depende del combustible y de la temperatura. Por lo tanto, algunos pueden pensar que los calentadores no causan esos problemas. Aun así, los calentadores desempeñan un gran papel al proporcionar calor adicional a la cámara de combustión.

Por lo tanto, cuando las bujías de incandescencia funcionan mal, la temperatura requerida no está disponible. La baja temperatura debilitaría el rendimiento del motor y apenas alcanzaría las exigencias de la carretera. Por lo tanto, el rendimiento de combustible adverso podría deberse a bujías de incandescencia defectuosas.

Aceleración baja

Varias razones pueden hacer que tu vehículo tenga una mala aceleración. Aun así, esto podría ser una señal de que los calentadores de tus motores diesel están defectuosos. Si el problema de encendido se debe a un fallo en las bujías de incandescencia, es posible que el coche arranque pero no funcione durante mucho tiempo.

Incluso cuando tu coche funcione, notarás una baja aceleración. Puede parecer bastante molesto que tu vehículo no funcione de forma óptima. Una rápida comprobación de las bujías de incandescencia puede ayudarte a detectar y solucionar este problema.

Emisión de humo oscuro

¿Has visto alguna vez coches que emitan humo oscuro por el tubo de escape? Estas emisiones pueden causar una gran contaminación ambiental. Suele ser el resultado de un desequilibrio en la relación aire-combustible, en el que hay un exceso de combustible o una insuficiencia de oxígeno.

El proceso de combustión del diésel se ve afectado por los calentadores defectuosos. Por lo tanto, el coche empieza a emitir humo negro por el tubo de escape. Esta señal no es ignorable, y debes comprobar el funcionamiento de las bujías diesel.

Humo blanco

Además del humo negro que emite el tubo de escape de tu coche, también puedes notar humo blanco. Se produce cuando la cámara de combustión no recibe suficiente calor para quemar el combustible. Ten en cuenta que el humo blanco es habitual cuando las condiciones meteorológicas son frías.

Es persistente hasta que el motor empieza a calentarse. Otras posibles causas de este humo blanco son que el sistema de combustible tenga aire y una baja compresión. Pero, este es uno de los síntomas de un módulo de control de bujías incandescentes en mal estado.

Se enciende la luz del motor

En el salpicadero de muchos coches hay una luz que se enciende cuando el motor tiene algún problema. Algunos coches también revelan un código de diagnóstico para ayudarte a determinar los fallos del coche y saber la mejor manera de solucionarlos.

A menudo se enciende la luz de control del motor cuando la bujía diesel está defectuosa. Con la conexión del escáner al puerto OBD2 (Diagnóstico a Bordo), puedes saber fácilmente que los calentadores funcionan mal.

Por lo tanto, es posible que el código de diagnóstico de los calentadores defectuosos aparezca como "P0380." Otros códigos de diagnóstico comunes son P0384, P0673, P0677. El manual del coche suele contener estos detalles, y puedes ojearlo para saber más.

cómo comprobar las bujías de incandescencia

¿Qué hace que fallen los calentadores?

Los motores de los coches pueden tener inyectores que a menudo gotean sobre sus bujías. Con esto, las bujías pronto empiezan a erosionarse y, en algunos casos, el regulador de la bujía se "pega" Los efectos hacen que los calentadores fallen.

Aparte de esto, los cargadores de batería con alto amperaje que ayudan a arrancar un motor pueden hacer que los calentadores fallen con el tiempo. Con demasiado voltaje de estos cargadores, la punta de las bujías de tu vehículo puede explotar.

¿Cuánto cuesta sustituir las bujías incandescentes? Pues bien, puedes conseguir una bujía incandescente en las tiendas de automóviles desde 15 dólares hasta 50 dólares. Sin embargo, es posible que tengas que pagar entre 80 y 160 dólares de mano de obra si necesitas que un experto instale los calentadores. En total, puedes gastar entre 95 y 215 dólares para sustituir tu calentador diesel defectuoso.

También puedes decidir cambiar tú mismo los calentadores para reducir costes. Lo único que tienes que hacer es desconectar el cable y quitar el calentador existente. Luego, fija el nuevo; puedes añadir un poco de antiagarre en las roscas para que salgan con mucha facilidad.

Además, deberías intentar cambiar todas las bujías de incandescencia a la vez. No pasa nada por cambiar la bujía defectuosa de un cilindro, pero hay más posibilidades de que los demás se vean afectados. Los camiones de tamaño normal que tienen un motor V8 suelen tener ocho cilindros, y debes considerar la posibilidad de sustituir las ocho bujías.

Preguntas frecuentes (FAQs)

P: ¿Se puede conducir con una bujía incandescente en mal estado?

Puedes conducir con calentadores defectuosos cuando los daños parezcan bastante bajos. Pero, al reducirse la funcionalidad de los enchufes, habría graves problemas. Tarde o temprano, el motor empezaría a fallar, y la eficiencia del combustible se reduce.

Los síntomas de un calentador defectuoso comienzan "lentamente" antes de que empieces a notar daños mayores. Sin embargo, es muy importante cambiar las bujías defectuosas antes de que tu vehículo sufra daños graves. Sólo cuando la cámara de combustión recibe el calor adecuado, el motor funciona eficazmente.

P: ¿Cómo se comprueban los calentadores sin desmontarlos?

Una solución excelente para comprobar los calentadores es emplear una luz de prueba. Consigue una luz de prueba de 12 voltios y conéctala al borne positivo de la batería. Luego, comprueba los cables de tus bujías incandescentes y desconéctalos. Coloca la luz de prueba en el terminal de la bujía incandescente.

Una bujía incandescente en mal estado haría que la luz de prueba no emitiera ninguna luz. Con esto, puedes saber fácilmente que ha llegado el momento de sustituir los calentadores. Otra forma más fácil de comprobar los enchufes es con la ayuda de un aparato de comprobación profesional.

P: ¿Cómo se comprueban los calentadores?

Algunos de los síntomas que acompañan a una bujía incandescente defectuosa pueden deberse a menudo a los fallos subyacentes de tu coche. En esencia, ayudaría a comprobar si realmente las bujías de incandescencia están mal y necesitarían una sustitución. Puedes decidir quitar la bujía de incandescencia de tu coche para ver si se produce una explosión debido a la alta tensión.

También puedes conectar la luz de prueba para ver si se enciende; si no lo hace, los enchufes están mal. De nuevo, un multímetro puede informarte sobre el estado actual de tus calentadores, y puedes empezar a planificar una posible sustitución.

P: ¿Los nuevos calentadores mejoran el rendimiento?

Sin duda, la sustitución de una bujía incandescente defectuosa provocará algunos avances en el rendimiento del motor. Los problemas de los relés de las bujías son cuando están defectuosos, y hasta que no se cambien, el coche no rendirá al máximo. Puede que incluso empieces a notar cierta disminución de su aceleración.

Sin embargo, cuando consigas bujías de alta calidad en las tiendas y las instales, el motor de tu coche funcionará mejor. Ahora la cámara de combustión puede alcanzar el nivel de temperatura adecuado para calentar el vehículo y encender el motor. Esas molestas señales que habías notado desaparecerían.

P: ¿Son caras las bujías de incandescencia para sustituirlas?

Puede que te resulte bastante más barato sustituir las bujías en comparación con los calentadores. En total, puedes gastar entre 95 y 215 dólares para sustituir tu calentador diesel defectuoso. Este coste cubre el coste del tapón individual y el coste de la mano de obra.

Sin embargo, es posible que tengas que pagar entre 80 y 160 dólares de mano de obra si necesitas que un experto instale los calentadores. Entonces, puedes conseguir una bujía incandescente en las tiendas de automóviles desde 15$ hasta 50$. El coste varía en función del tipo de coche y del fabricante del calentador.

P: ¿Un motor diésel funcionará sin bujías incandescentes?

Incluso puedes encontrar algunos motores diésel más grandes sin bujías de incandescencia, ya que tienen mayor volumen y mayor superficie. Los motores diésel más pequeños pierden calor mucho más rápido, y este aumento de temperatura es necesario para que el diésel comprima el aire.

En la gasolina, un motor puede arrancar sin las bujías diesel. Sin embargo, es posible que tengas que lidiar con algunas cuestiones que requieren mucho tiempo. De nuevo, puede ser todo un reto para los motores de arranque y las baterías de tu coche.

Palabras finales

¿Pueden los calentadores defectuosos provocar una pérdida de potencia? ¿Por qué debería preocuparme por los calentadores defectuosos? Estas son preguntas comunes para los propietarios de coches con motores que funcionan con gasóleo. Debes saber que los calentadores funcionan bien para calentar el motor del vehículo y provocar el encendido.

Sin embargo, las bujías de incandescencia malas o defectuosas pueden disminuir el suministro de calor, lo que provoca otros problemas graves. No obstante, puedes estar atento a los síntomas de las bujías incandescentes en mal estado y encontrar formas excelentes de solucionar estos problemas.

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