Síntomas comunes de un cartucho evaporador defectuoso

Los vehículos modernos están diseñados con muchos sistemas de emisiones. Entre estos sistemas se encuentra el sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP). Este sistema bloquea los vapores del combustible e impide que los vapores se escapen al medio ambiente. Esto reduce las emisiones de gases. El cartucho EVAP es uno de los componentes clave de este sistema. Por tanto, es esencial que conozcas los síntomas de un cartucho EVAP en mal estado en tu sistema, para que puedas revisar tu vehículo a tiempo y ahorrarte los altos costes de reparación.

Índice de Contenido
  1. Síntomas comunes de un cartucho evaporador defectuoso
    1. Bajo consumo de combustible
    2. Rendimiento deficiente del motor
    3. Dificultad para arrancar el motor
    4. Se enciende la luz de revisión del motor
    5. Ralentización dura
    6. Olor a gas
    7. Prueba de emisiones fallida
    8. El depósito de gasolina se vuelve difícil de llenar.
    9. Síntomas de un sistema de evaporación defectuoso - Lista de códigos (YouTube)
    10. Preguntas frecuentes
    11. ¿Cuál es la diferencia entre un cartucho EVAP, un cartucho de vapor y un cartucho de carbón?
  2. La última palabra:

Síntomas comunes de un cartucho evaporador defectuoso

Cuando tu cartucho EVAP está defectuoso, provoca problemas en el sistema de control de emisiones por evaporación, lo que afecta negativamente a las emisiones de tu vehículo. Un cartucho EVAP defectuoso suele presentar los siguientes síntomas, que indican al conductor que hay un problema en el vehículo que hay que arreglar.

Bajo consumo de combustible

Un bajo consumo de gasolina indica que tu vehículo no funciona de forma óptima. También significa que hay un alto consumo de gas o una fuga de gas en el sistema de tu vehículo. Hay varios factores que pueden hacer que tu vehículo tenga un bajo consumo de gasolina, como una caja EVAP defectuosa. En este caso, ocurre porque los vapores del combustible que tu vehículo suele utilizar durante la combustión se queman en el ambiente antes de llegar a la cámara de combustión.

Esto significa que perderás parte del combustible que normalmente se utiliza durante la combustión, lo que hace que tu vehículo tenga un bajo kilometraje, lo que aumenta tu presupuesto para comprar combustible para el vehículo. Esto puede hacer que tu caja de vapor se sature o se obstruya.

Rendimiento deficiente del motor

Un cartucho EVAP dañado sólo puede provocar un mal funcionamiento del motor. Tu motor empezará a funcionar con menos eficiencia, produciendo poca potencia para una alta aceleración. Entonces tu vehículo puede moverse lentamente, incluso cuando pisas el pedal del acelerador.

Un proceso de combustión incompleto generado por un cartucho EVAP en mal estado hará que tu vehículo acelere lentamente, lo que debes ajustar inmediatamente para evitar cualquier condición indeseable.

Dificultad para arrancar el motor

La dificultad para arrancar también es un síntoma de que tu vehículo tiene la caja EVAP en mal estado. Esto se debe a una fuga de vacío producida por problemas en la caja de carbón, y puede dificultar el arranque del motor de tu vehículo. Cuando hay una fuga de vacío, permite que entre aire no medido en tu motor, lo que puede desequilibrar la mezcla de la relación aire-combustible, lo que desarrollará problemas en el sistema de tu motor al interrumpir el proceso de combustión interna. Si permites que este fallo continúe, puede llegar a impedir que tu vehículo arranque.

Una relación aire-combustible desequilibrada durante la combustión puede dar lugar a una mala combustión debido a una gran cantidad de aire en el motor.

Se enciende la luz de revisión del motorSintomas comunes de un cartucho evaporador defectuoso 1

La luz de control del motor se enciende cuando el cartucho EVAP está dañado. Si el sistema informático de tu vehículo detecta un fallo en el sistema EVAP, encenderá la luz de revisión del motor para informar al conductor de que hay un problema en el sistema del motor.

El sistema informático detecta este fallo a través de las señales de tu sistema EVAP. Sin embargo, la luz de comprobación del motor puede encenderse como resultado de varios otros problemas, por lo que es aconsejable escanear correctamente los códigos de avería de tu vehículo con un Tanner de fugas OTC o Utiliza otra máquina de humo para obtener la avería real que ha hecho que se encienda la luz de control del motor.

Ralentización dura

Un síntoma común de un cartucho EVAP dañado es que tu vehículo tiene un ralentí brusco. El vehículo no podrá mantener una velocidad alta debido a un tacómetro inestable, o puedes experimentar una sensación de temblor en tu vehículo mientras conduces. Normalmente, tu vehículo debe tener una velocidad constante de unas 1000 rpm.

Si estas revoluciones fluctúan, es muy probable que tengas un problema de ralentí. El ralentí duro puede estar causado por bujías defectuosas, problemas en el carburador, inyectores de combustible sucios y fugas de vacío.

Una fuga de vacío puede producirse por una caja EVAP dañada o defectuosa, o por los latiguillos conectados a ella. Cuando notes este síntoma, debes abordarlo inmediatamente, ya que puede dañar gravemente el sistema de tu motor.

Olor a gas

El olor a gas es uno de los síntomas de una fuga de evaporación y puede deberse a diversas averías o problemas del motor en el sistema de tu vehículo, pero una de las principales causas es la rotura del depósito EVAP. Una caja de evaporación dañada puede desprender un fuerte olor a gas cuando está mal.

Prueba de emisiones fallida

Tu vehículo no pasará la prueba de emisiones si la caja EVAP está defectuosa debido a la emisión de gases. Este tipo de fallo también encenderá la luz de revisión del motor.

El depósito de gasolina se vuelve difícil de llenar.

Cuando llenas el depósito de combustible, los vapores de la gasolina que se desprenden se canalizan hacia el depósito EVAP y otros componentes del motor relacionados. Si tu bidón está obstruido, el vapor no entrará en el bidón. En su lugar, volverá a fluir hacia el depósito de combustible, dificultando el llenado del mismo.

Síntomas de un sistema de evaporación defectuoso - Lista de códigos (YouTube)

Preguntas frecuentes

¿Es malo conducir con una caja de cambios EVAP en mal estado?

Técnicamente, no hay peligro si piensas conducir con un cartucho EVAP defectuoso. Es posible que este defecto por sí solo no provoque el mal funcionamiento de tu vehículo, pero tu vehículo no pasará la prueba de emisiones con este problema. Un cartucho EVAP en mal estado hará que tu vehículo libere una gran cantidad de gases, provocando la contaminación del medio ambiente, y también mantendrá encendida la luz de control del motor en el salpicadero. Sin embargo, cuando notes un problema en el sistema EVAP, debes hacer que lo arreglen lo antes posible.

¿Para qué sirve el cartucho EVAP?

El cartucho EVAP está conectado a tu depósito de combustible a través del conducto de ventilación del depósito. El cartucho contiene aproximadamente un kilo de carbón activado que se utiliza para almacenar y contener los vapores del combustible hasta que las válvulas de purga se abran y permitan que el vacío de la admisión del motor absorba parte de los vapores del combustible del carbón en el colector de admisión de tu motor. Esto se hace para reducir las emisiones de tu vehículo.

Tu depósito EVAP puede contener una gran cantidad de vapor de combustible cuando tu vehículo está en buenas condiciones y funciona con una alta eficiencia. El vapor de combustible entra en tu motor para ser quemado. Este proceso se llama "purga", que debe ser asistida por la válvula de purga.

El módulo de control de la cadena cinemática de tu vehículo inicia el proceso de combustión abriendo la válvula de purga. Al abrir la válvula, el aire exterior pasará por encima del carbón y forzará los vapores del combustible hacia el motor. En el motor, los vapores se utilizan en el proceso normal de combustión.

Pero quizá te preguntes si mi coche funcionará mal sin una caja de vapor Pues sí, lo haría. Un cartucho defectuoso puede provocar un mal funcionamiento del motor, afectando a la aceleración del vehículo.

¿Cómo se comprueba una válvula de purga del bidón?

La forma correcta de comprobar la purga del bidón depende del manual de reparación de tu vehículo. Este procedimiento varía para los distintos tipos de vehículos, según el modelo. En algunos vehículos, tienes que aplicar tensión a los terminales de las válvulas y ver si hace un sonido de clic. Si obtienes este sonido, es posible que la válvula de drenaje del depósito esté en buen estado.

A continuación, también debes conectar una bomba de vacío a la válvula de purga y aplicar presión. Esto mostrará si la válvula no tiene fugas y se cierra correctamente. Inmediatamente después de la caída de presión, el vacío debe cerrarse. Si no lo hace, hay que sustituirlo.

¿Puede el sistema EVAP impedir el arranque de un coche?

Un caso menor de un sistema EVAP defectuoso no haría que tu coche dejara de arrancar, como una pequeña fuga o rotura. Pero si los fallos se acumulan, pueden acabar provocando la parada de tu motor.

¿Cuánto cuesta arreglar una fuga de EVAP?

El coste de la sustitución del cartucho EVAP puede oscilar entre 100 y 600 dólares. El coste de la reparación depende de dos factores: la ubicación de la fuga y la causa de la misma. Otras causas requieren una reparación menor, que no costará tanto. Pero si la reparación requiere la sustitución de varios componentes de tu sistema EVAP, el coste de la reparación puede ser elevado. El modelo de tu vehículo también es un factor que determina el importe de los costes de reparación.

El precio de las piezas de automóvil varía en función del modelo. Algunos modelos de vehículos requerirán una pieza de alto precio, mientras que otros son razonablemente asequibles o baratos. Si tu vehículo tiene una fuga de EVAP debido a piezas defectuosas, lo mejor es que las sustituyas. Reparar las piezas dañadas suele ser más barato, pero proporciona una solución a corto plazo. Por supuesto, los gastos de servicio también varían, lo que supone una gran diferencia en el coste final de la reparación del problema.

Si estás pensando en cómo puentear el cartucho del evaporador u otros componentes de tu sistema para escapar del coste, expondrás tu vehículo a más problemas, especialmente si no se hace correctamente.

¿Cuál es la diferencia entre un cartucho EVAP, un cartucho de vapor y un cartucho de carbón?

No hay ninguna diferencia entre estos tres botes, y puedes intercambiar los nombres. El nombre depende del fabricante del vehículo. El bote de EVAP puede llamarse bote de vapor o bote de carbón.

La última palabra:

El cartucho EVAP es una parte integral de tu sistema EVAP, por lo que debes familiarizarte con los síntomas de un cartucho EVAP defectuoso enumerados más arriba para mantener tu vehículo verde y funcionando con un alto nivel de eficiencia.

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