Tending Loving Care - TLC - es un término con el que la mayoría de la gente está familiarizada. Normalmente hablamos de mostrar cariño a las personas o a los animales, pero también es aplicable a los coches y otros vehículos.
Vale, no hace falta que te sientes a hablar con tu coche de corazón. Es un objeto mecánico. Sin embargo, los coches y otros vehículos necesitan que se les cuide. En cierto sentido, necesitan ser amados.
En el caso de los coches, el cariño se traduce en un mantenimiento, una revisión y un cuidado regulares. Combinados, ayudan a que duren más, funcionen mejor, sean más fiables y ahorren dinero. ¿Qué es lo que no te gusta de esta frase?
Hay un principio generalmente aceptado en lo que respecta al cuidado de los coches: si te esfuerzas ahora, ahorrarás dinero en el futuro. Estar al tanto de los fallos menores e insignificantes significa que no se convierten en problemas grandes y costosos, como el agarrotamiento del motor o la transmisión o la rotura de la junta de culata.
Así pues, el TLC para coches. ¿En qué consiste?
TLC para coches - Mantenimiento básico
Muchas personas caen fácilmente en el hábito de descuidar sus coches. Es una trampa fácil. Nos levantamos y nos dirigimos al trabajo o llevamos a los niños al colegio. Cuando llegamos a casa, estamos agotados o tenemos otras veinte cosas que hacer.
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Sin embargo, el mantenimiento básico del coche debería estar más arriba en la lista de prioridades. Todo está bien hasta que no lo está, como se dice.
Estos son varios aspectos del mantenimiento esencial que puedes comprobar -y quizás trabajar- tú mismo.
Niveles de líquido
Es vital tener controlados los líquidos de tu coche. Los niveles deben estar entre las marcas de mínimo y máximo. Si alguno está bajo, rellénalo con el tipo correcto de aceite, refrigerante, etc. Si no estás seguro, lleva el coche a tu mecánico y pídele que lo haga. No debería llevarles mucho tiempo.
Comprueba estos niveles de líquido con el coche en un terreno plano y nivelado:
- Aceite (con la varilla)
- Líquido de la transmisión
- Líquido refrigeranteLíquido limpiaparabrisas
- Líquido de frenos
- Líquido de la dirección asistida (si procede)
Desgaste y estado de los neumáticos
Utiliza un manómetro básico para comprobar el PSI de cada neumático.
Deben estar en la lectura especificada en el manual del propietario/marco de la puerta del coche - no los valores del propio neumático. Un vistazo rápido debería bastar para ver si alguno está pinchado. Inclínate bajo el coche para hacer una comprobación básica de los patrón de desgaste.
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Si alguno de los neumáticos está poco o demasiado inflado (ambos causan graves problemas), utiliza un inflador para rellenar el aire. Puedes ir a una gasolinera y utilizar el que tienen allí o invertir en una bomba de 12 voltios para el coche.
Así estarás preparado para cualquier posible problema que surja con tus neumáticos, incluso si estás en medio de la nada.
Notar el desgaste irregular a tiempo puede ahorrarte grandes problemas en el futuro. Busca partes lisas del neumático, sobre todo en cualquiera de los bordes de la banda de rodadura. Esto indica que necesitas ajustar la alineación de las ruedas.
Los hilos metálicos visibles o la baja profundidad de la banda de rodadura (considera la posibilidad de invertir en un medidor de profundidad de la banda de rodadura) también son motivo de preocupación.
A menudo, necesitarás un neumático nuevo para solucionar el problema.
Luces exteriores
Todo el mundo conoce los problemas de los faros o las luces traseras, menos tú como conductor. La mejor manera de revisar tus luces es con un amigo cada cierto tiempo.
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Pide a tu amigo que se siente en el asiento del conductor y encienda el motor. Primero, ponte delante y comprueba lo siguiente:
- Luces laterales
- Faros delanteros
- Luces largas
- Luz antiniebla
- Intermitentes/luces de emergencia (recuerda comprobar también las luces de los espejos retrovisores)
En la parte trasera, examina estas luces:
- Luces laterales
- Luces traseras
- Luz antiniebla
- Luces de freno
- Intermitentes/luces de emergencia
Si alguna no se enciende, probablemente necesites bombillas nuevas.
Prueba de rebote
La prueba de rebote es una comprobación rápida de la suspensión. Colócate sobre cada rueda y empuja firmemente hacia abajo sobre una parte sólida del coche. Asegúrate de no romper ningún embellecedor de plástico o panel de la carrocería.
La suspensión debe hacer que el coche rebote hacia arriba y se reubique inmediatamente en su posición. Si empieza a rebotar hacia arriba y hacia abajo sin detenerse durante un rato, tienes un problema.
Lleva el coche a tu mecánico de confianza.
Puede que necesites nuevos trapecios, muelles o amortiguadores.
¿Cómo se siente el coche al conducirlo?
Uno de los mejores puntos de referencia es cómo se siente el coche al conducirlo. Es tu coche y tú lo conoces mejor que nadie. Si hay algo que no te gusta, sigue tu instinto y llévalo a un taller para que lo revisen.
Puede que sientas que el coche es cualquiera de los siguientes (y mucho más)
- "Lento" al acelerar
- pedal de freno "esponjoso"
- Ruidos extraños (chirridos, chillidos, chirridos, etc.)
- Tambaleo
- Desviarse a la izquierda o a la derecha
- Problemas para detenerse
- Dirección pesada
- Problemas eléctricos
Parte del cuidado del coche es detectar los problemas a tiempo, así que no tengas miedo de llevarlo.
Mantenimiento y cuidado del coche
Las revisiones periódicas son mucho más importantes de lo que algunos rincones de Internet quieren hacer creer.
Durante una revisión, el mecánico comprobará las luces, los niveles de líquidos y los neumáticos, y te cambiará el aceite y el filtro de serie. También inspeccionará los frenos y el escape.
Normalmente, también puedes contratar extras opcionales/servicios más exhaustivos. Estos pueden incluir la sustitución del aire, el habitáculo, el combustible y partículas diésel (si procede), comprobaciones de seguimiento y pruebas de frenos.
La revisión del coche es esencial para el TLC. Es la revisión más cercana a tu coche que puedes hacer, a no ser que tengas una rampa de cuatro postes en casa, claro.
Un mecánico tiene acceso a toda una serie de equipos especializados que no vale la pena comprar. Esto hace que la revisión sea una inversión sensata.
Por qué es importante lavar tu coche para cuidarlo
Lavar el coche no es sólo una actividad vana para lucir la pintura (¡aunque también puede serlo!).
En realidad tiene algunos beneficios genuinos para tu vehículo.
Lavar el coche a mano es mucho mejor que llevarlo a un túnel de lavado automático. Por su propia naturaleza, éstos rayarán la pintura -por muchas "garantías de ausencia de arañazos" que diga tener la empresa- y cuestan diez veces más.
Aunque lavar el coche a mano lleva más tiempo, es mucho mejor el cuidado que se le da. Tómate tu tiempo y utiliza un túnel de lavado que incluya cera. La pintura libre de suciedad, combinada con la capa protectora de cera, proporciona una importante protección contra el óxido y otros daños.
También es importante limpiar el interior de tu coche. El habitáculo de tu vehículo acumula mucha suciedad con sorprendente rapidez. Seguramente respiras más y más cada vez que te subes. Utiliza un aspirador de taller (o uno normal) para limpiarlo. Esto significa que el cuidado de tu coche es también cuidado para ti.
Qué significa para ti un buen cuidado del coche
Si cuidas tu coche con un buen cariño, él te cuidará a ti. Invierte en prevenir los problemas en lugar de solucionarlos una vez que se produzcan. Esto es mucho más barato a largo plazo.
Por supuesto, algunas cosas son inevitables. Puede que lleves tu coche nuevo a su primera revisión y lo estrelles de camino a casa. Por desgracia, eso es sólo mala suerte. Pero eso no significa que no debas planificar la conservación de todos los vehículos que tengas durante mucho tiempo.
Un buen cuidado del coche también significa que tendrá un mayor valor de reventa. Si puedes demostrar que el vehículo está en buen estado y que ha sido revisado regularmente por un concesionario autorizado, será más deseable para los compradores.
Así, su valor aumenta.
Mantente al tanto del mantenimiento regular y el cariño estableciendo recordatorios para revisar tu coche. Una vez al mes debería ser suficiente.
Un buen cuidado significa salud duradera y viabilidad económica tanto para ti como para tu coche.
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