Qué es la convergencia (efectos de la convergencia de entrada y la convergencia de salida)

La tecnología de los vehículos sigue mejorando, lo que permite a las personas tener y disfrutar de sistemas dinámicos y de manejo en el vehículo, como la mejora de la convergencia. Pero te preguntarás: "¿Qué es la convergencia?"

Índice de Contenido
  1. ¿Qué es la convergencia?
  2. ¿Qué pasa con el camber y el caster?
  3. Efectos de la convergencia
  4. Efectos de la convergencia
  5. ¿Cómo se ajusta la convergencia?

¿Qué es la convergencia?

La convergencia, o convergencia hacia afuera, es cuando las ruedas de un coche apuntan hacia el lado derecho o izquierdo en un ángulo asimétrico. La convergencia, también conocida como convergencia positiva, se refiere a que la parte delantera de las ruedas se inclina hacia la línea central del vehículo, mientras que la convergencia negativa es cuando la parte delantera de las ruedas se inclina hacia fuera.

La convergencia es uno de los tres principales parámetros de configuración de la alineación de un coche. Es un ajuste básico que tiene un impacto considerable en la estabilidad direccional del coche y en el ángulo de desgaste de los neumáticos. También cambia con la velocidad del vehículo.

qué es la convergencia

La convergencia se expresa en fracciones de pulgada o grados y se utiliza para ajustar el manejo del vehículo y la suspensión del buje y para prolongar la vida de los neumáticos.

Los signos significativos de una mala alineación incluyen una banda de rodadura plana en un lado y afilada en el otro, o incluso un volante inestable y ruidoso.

¿Qué pasa con el camber y el caster?

En definitiva, el equilibrio correcto de convergencia, peralte y avance aumenta el rendimiento de tu vehículo y prolonga la vida de los neumáticos, los frenos y la suspensión.

La suspensión de un coche se mide de tres maneras y en diferentes ejes. Cada una de estas mediciones afecta a las demás, por lo que si cambias uno de los ángulos, debes volver a medir inmediatamente los demás y comprobar los componentes de la suspensión.

La convergencia es la posición de los neumáticos delanteros cuando el vehículo se ve desde arriba. La convergencia se refiere a que el borde delantero de los neumáticos está orientado hacia el centro del coche, como si el vehículo estuviera "en punta". La convergencia se refiere a que los neumáticos están orientados hacia fuera, lejos del centro del coche.

La inclinación afecta al desgaste de los neumáticos y al comportamiento del coche. La mayoría de los vehículos tienen una ligera inclinación negativa, pero en algunos casos la inclinación positiva es más adecuada.

Por último, la convergencia mide la posición del pivote inferior respecto a la posición del pivote superior, también conocida como ángulo del eje de dirección. Este ángulo afecta a la estabilidad de la dirección cuando el vehículo se desplaza en línea recta.

Ver también: ¿Qué es el camber y qué es el caster?

Efectos de la convergencia

efectos de la convergencia y de la salida de la punta del pie
Crédito

Los efectos de convergencia están pensados principalmente para los coches, camiones y SUV de tracción trasera, ya que ofrecen una mayor estabilidad en línea recta. La desventaja es que la respuesta en las curvas es algo más lenta.

Al tomar una curva cerrada, la convergencia cambia a la convergencia para reducir la fricción de los neumáticos, ya que la rueda interior gira en un intervalo más corto que la exterior.

La mayoría de los coches de tracción trasera utilizan la convergencia positiva para permitir que los neumáticos se muevan correctamente y para compensar el movimiento hacia atrás causado por la resistencia a la rodadura de los neumáticos

Cuando un vehículo tiene mucha convergencia, los bordes exteriores de los neumáticos se desgastan rápidamente; por lo tanto, la convergencia sólo se requiere mínimamente para permitir que el vehículo gane estabilidad y para compensar los ligeros cambios en la geometría y la altura de la suspensión.

Efectos de la convergencia

Los efectos de convergencia se encuentran principalmente en los coches de carreras, que requieren un sistema de dirección muy sensible. Tanto si participas en una prueba en un pequeño circuito local como en Nurburgring, muchos coches estarán equipados con algo de punta.

La mayoría de los coches con tracción total están equipados con sistemas de convergencia que ayudan a dar una respuesta rápida y sin esfuerzo a la dirección.

El ajuste de la convergencia en los vehículos de tracción delantera hace que los neumáticos delanteros sean más fuertes y aumenten el agarre, lo que ayuda a la aceleración. Sin embargo, la vida de los neumáticos disminuye al aumentar la presión de los mismos.

Cuando un coche está a punto de moverse o se desplaza por una carretera accidentada, las ruedas delanteras ayudan al vehículo a conseguir estabilidad direccional. Ofrecen una estabilidad natural de la dirección cuando el conductor va a tomar una curva.

Los vehículos de tracción delantera utilizan la convergencia negativa para evitar el desplazamiento hacia delante y permitir que los neumáticos se muevan uno al lado del otro a una velocidad relativamente buena.

Una convergencia excesiva puede provocar un rápido desgaste de los bordes interiores de los neumáticos, problemas de frenado y subviraje.

¿Cómo se ajusta la convergencia?

qué es la convergencia

La convergencia y la divergencia afectan principalmente a la geometría de la dirección y a la duración de los neumáticos de los vehículos.

Como hay diferentes modelos de coches, la convergencia es ajustable en las ruedas delanteras y traseras en algunos coches. En los vehículos que no son ajustables en la parte trasera, el mecánico colocará un instrumento en las cuatro ruedas para comprobar la convergencia y la alineación, y hará los ajustes en la rueda delantera.

Un ajuste incorrecto de la convergencia da lugar a un ángulo de empuje incorrecto, a la dificultad del vehículo para girar o negociar curvas cerradas, y a problemas de estabilidad en líneas rectas a alta velocidad.

El ángulo de empuje se define como una línea imaginaria trazada perpendicularmente desde la parte trasera a la línea central del eje. Compara y confirma que el eje trasero es paralelo al delantero y que ambos lados de la distancia entre ejes son iguales.

Antes de ajustar la convergencia para manipular el manejo, ten en cuenta que el ajuste de la convergencia afecta a la conducción del coche, especialmente en los meses más húmedos y fríos. Además, un ajuste excesivo de la convergencia puede hacer que tu vehículo pierda estabilidad al conducir por carreteras irregulares o atravesar charcos.

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La convergencia y la salida difieren según el tipo de vehículo. Los vehículos de pasajeros son los más propensos a tener un ajuste positivo de la convergencia, centrándose más en la estabilidad en línea recta. Además, el control de la dirección se considera principalmente en los coches de carreras con ajuste negativo de la convergencia (convergencia).

Esperemos que este artículo haya respondido adecuadamente a la pregunta "¿Qué es la convergencia?"

Tanto si eres un conductor que prefiere una pequeña cantidad de convergencia como de convergencia, es esencial tener en cuenta que un ajuste ligero o inadecuado de la convergencia te costará un desgaste desigual de los neumáticos en poco tiempo.

Asegúrate de que la alineación de la convergencia de tu coche se realiza de forma regular y correcta en un taller cualificado y con experiencia para garantizar una conducción suave y segura.

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