¿Por qué mi coche huele a gasolina cuando el aire acondicionado está encendido?

Un olor a gasolina puede indicar un problema subyacente grave, pero también puede ser algo mucho menos peligroso, como un tapón de gasolina suelto. En este artículo exploraremos las causas más comunes y las más costosas.

Se considera que el gas tiene uno de los olores más singulares y adictivos del mundo.

Aunque inhalar gas pueda parecer satisfactorio, es una mala señal notar un olor a gas mientras conduces tu coche.

En primer lugar, es importante tener en cuenta que no todos los coches están construidos igual. Los coches más antiguos no utilizan inyección de combustible, sino carburadores. Este artículo se centrará en los coches modernos construidos a partir de 1990.

Empecemos por enumerar las causas más comunes

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Índice de Contenido
  1. La causa más común
  2. ¿Es otra cosa?
    1. ¡El tapón de la gasolina!
    2. Bujía suelta
  3. Fugas en el sistema
    1. Fuga en el depósito de combustible
    2. Fuga de anticongelante
    3. Fuga en el conducto de combustible
    4. Fugas en los inyectores de combustible
  4. Otras causas
  5. Conclusión

La causa más común

¿Por qué tu coche huele a gasolina cuando el aire acondicionado está encendido? Las causas más comunes son el moho y las bacterias.

Aunque el moho y las bacterias no huelen exactamente como el gas, es fácil confundir sus olores con los del gas. Afortunadamente, esto tiene fácil arreglo; la sustitución de los filtros del aire acondicionado y un tratamiento antiséptico suelen ser suficientes.

Esto suele ocurrir si no has utilizado el aire acondicionado durante un tiempo. Por eso es importante cambiar el filtro con regularidad y realizar un mantenimiento adecuado de tu coche.

¿Es otra cosa?

Si estás seguro de que el moho y las bacterias no son los culpables, lo más probable es que haya una fuga de gas o de líquido. En este caso, debes llevar tu coche a un mecánico de confianza lo antes posible.

Que no cunda el pánico todavía. Hay algunos problemas más sencillos y menos graves que puedes comprobar primero.

¡El tapón de la gasolina!

Tapón de gasolina del coche

Este es un problema relativamente común con una solución muy fácil. El problema puede deberse a tu tapón de gasolina. Puede que se haya cerrado de forma incorrecta después de repostar el coche por última vez, o tal vez haya una grieta en él, lo que permite que se escapen los gases y el olor.

Si resulta que no está completamente cerrado, simplemente asegúrate de cerrarlo bien y el problema debería estar resuelto Un tapón de gasolina agrietado no es muy grave y puede solucionarse simplemente comprando uno nuevo. Tu mejor opción es ir con el OEM.

Bujía suelta

dos bujías

Al igual que cualquier relación se sentirá inadecuada sin una chispa especial, también lo hará un motor sin su bujía o bujías.

Las bujías son las encargadas de encender la mezcla de combustible y aire y crear una pequeña bola de fuego, generando la explosión inicial de energía necesaria para hacer girar tus ruedas. Una o varias bujías pueden estar agrietadas o sueltas, lo que permite que los gases se filtren al conductor o a los pasajeros.

Sustituir la bujía es muy fácil y sólo debería llevar unos segundos. Si realizas el trabajo tú mismo, recuerda trabajar en un entorno seguro AutoZone tiene una gran guía si quieres hacerlo tú mismo.

Fugas en el sistema

Si has buscado las causas básicas sin éxito, una fuga de algún tipo debería ser tu principal preocupación. A continuación se indican los diferentes tipos de fugas que podrían estar dándote un dolor de cabeza.

En cuanto a los dolores de cabeza, la gasolina contiene monóxido de carbono. Se trata de un gas inodoro que deja a tu sangre (hemoglobina) incapaz de ligar el oxígeno.

Por tanto, es de suma importancia que apagues y abandones tu coche inmediatamente. Si experimentas dolor de cabeza, cansancio o náuseas, asegúrate de buscar atención médica.

Además, ten en cuenta que el combustible es altamente inflamable. Si sospechas que hay una fuga de combustible, no fumes bajo ninguna circunstancia dentro o cerca de tu coche, ya que supone un gran peligro de incendio.

Fuga en el depósito de combustible

bombeo de gasolina en el coche en la gasolinera

Puede que tu pie derecho no sea tan pesado como temes. La razón de que tu indicador de combustible baje más rápido de lo habitual podría ser, en cambio, una fuga en el depósito de combustible

El depósito de combustible almacena toda la gasolina de tu coche, a menos que, por supuesto, tenga una fuga. Si es así, el combustible goteará. El olor es muy fuerte y puede que veas un líquido del color del arco iris; eso es tu precioso combustible liberándose.

El depósito de combustible podría estar goteando sin que veas gasolina visible debajo de tu coche. Si resulta que tu coche tiene una fuga de combustible pero no se ve ningún líquido, es posible que se pueda arreglar sin tener que sustituir todo el depósito.

Fuga de anticongelante

anticongelante verde

Imagina que conduces en un caluroso día de verano con el aire acondicionado puesto y disfrutando del dulce olor de las flores y los árboles que florecen. Excepto que no son las flores las que huelen; es tu anticongelante.

Si hueles a gas cuando tu aire acondicionado está encendido, es muy posible que tu sistema de aire acondicionado esté expulsando el olor a anticongelante a tu cabina.

El anticongelante no sólo evita que tu coche se congele, sino que también impide que se sobrecaliente. Si tienes una fuga, debes solucionar rápidamente el problema para evitar daños más graves.

Fuga en el conducto de combustible

No sólo puede haber una fuga en el depósito de combustible, sino también en el conducto de combustible que lo lleva al motor. Esto es más raro que las otras causas potenciales enumeradas en este artículo.

Como cualquier otro tipo de fuga de combustible, debes dejar este trabajo en manos de tu mecánico, que probablemente sustituirá los conductos defectuosos.

Fugas en los inyectores de combustible

¿Recuerdas cómo las bujías crean pequeñas bolas de fuego en el motor? Sin los inyectores de combustible, esto no sería posible. Se encargan, como su nombre indica, de inyectar combustible.

Los inyectores de combustible distribuyen el gas a los cilindros del motor. Si se produce una fuga, suele producirse un olor a gas en el entorno cerrado del coche, incluido el habitáculo.

Si detectas un fuerte olor a gasolina en el escape, es muy posible que los inyectores de combustible tengan una fuga. Sin embargo, en este caso, no tienen fugas fuera del motor, sino dentro.

Una fuga interna de los inyectores de combustible significa que el combustible desborda los cilindros, haciendo que el motor no pueda quemarlo todo. Como resultado, sale por el tubo de escape sin encenderse.

Otras causas

Se han enumerado las causas más graves y comunes. Si resulta que ninguna de ellas es la causa del problema, podría tratarse de algo más delicado.

Los coches modernos son cada vez más tecnológicos, ya que utilizan muchos sensores, ordenadores y otras funciones digitales. Casi todos estos funciones y las reacciones son controladas por la ECU.

Es posible que un sensor de masa de aire (MAF), un sensor de O2, un sensor de presión de combustible o algo similar defectuoso esté haciendo que tu coche consuma más o menos combustible del que debería, lo que provoca un olor característico en el habitáculo.

Conclusión

Que tu coche huela a gasolina cuando el aire acondicionado está encendido puede deberse a muchas razones diferentes. Algunas que son fáciles de arreglar son un sistema de aire acondicionado contaminado, un tapón de gasolina suelto o una bujía agrietada.

Otros problemas pueden ser más complicados de acceder, pero esto no significa necesariamente que requieran un arreglo caro.

Recuerda que una fuga de combustible es un peligro potencial de incendio y debe tratarse con extrema precaución. Si tienes náuseas, dolor de cabeza o cualquier otro síntoma inusual, debes abandonar el coche y buscar ayuda médica lo antes posible.

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