¿Por qué los BMW se llaman Beamers o Bimmers? - La historia detrás de

Con una historia tan rica, la gama BMW ha sido conocida por muchos apodos. Puede que hayas oído llamarlo beamer o bimmer, pero ¿qué significan estos nombres? ¿Por qué los BMW se llaman beamers o bimmers?

En esta guía, veremos la historia que hay detrás de estos apodos. También explicamos las diferencias entre los distintos apodos con los que se conoce a los BMW.

Índice de Contenido
  1. ¿Por qué los BMW se llaman Beamers, Beemers o Bimmers?
  2. Orígenes de los apodos de BMW
    1. 1. Beemer
    2. 2. Beamer
    3. 3. Bimmer
  3. ¿Cuál es el apodo chino de BMW?
  4. Otros apodos de BMW
  5. Historia de BMW
  6. Los 3 mejores modelos de BMW de todos los tiempos
    1. 1. BMW Nazca C2
    2. 2. BMW Alpina B10 Biturbo
    3. 3. BMW M3 E30

¿Por qué los BMW se llaman Beamers, Beemers o Bimmers?

Los términos Beamer, Bimmer y Beemer se utilizan indistintamente para describir la gama de coches y motos de BMW. Sin embargo, cada uno de estos términos tiene un significado y una pronunciación diferentes. Aunque todos son términos de otra época, tienes que tener cuidado con el que elijas.

Hay mucha confusión entre estos tres nombres y la mayoría de la gente los utiliza en el sentido equivocado. Por ello, es esencial discutir el origen y la finalidad de cada uno de ellos.

Orígenes de los apodos de BMW

1. Beemer

Cuando la línea de motocicletas BMW ya estaba en el mercado y crecía en popularidad, había otro fabricante británico conocido como Beezer. Esta empresa se convirtió en uno de los principales competidores, conocido como motos BSA.

Para diferenciarse de la línea Beezer, BMW adoptó el apodo de Beemer. Este apodo nunca fue pensado para los modelos de coches de BMW, pero fue ampliamente utilizado

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2. Beamer

Los propietarios de bicicletas de BMW empezaron usando Beemer, pero poco a poco se trasladó a la línea de coches, aunque no estaba previsto. Luego, Beemer se transformó en la grafía Beamer. Esta variación surgió simplemente porque la gente no estaba segura de cómo se escribía originalmente.

Sin embargo, si hablas con la mayoría de la gente, están de acuerdo en que Beamer es el apodo de los coches de BMW, aunque nunca fue concebido como tal. En cambio, estaba destinado a la línea de motos y se escribía Beemer. Así que, en dos frentes diferentes, este apodo es erróneo

3. Bimmer

Varias décadas después, en los años 70, se utilizó por primera vez el término bimmer. Los coches BMW estaban ganando popularidad en Estados Unidos y los entusiastas se referían a los coches como bimmers, aunque este nombre estaba reservado para las motos.

El único grupo que parecía acertar era el Sección de Boston del Club BMW. Desde el principio, titularon el boletín de su grupo "Bimmer" Poco después, se publicó una nueva revista que no tenía nada que ver con la Sección de Boston y que también se titulaba Bimmer. Este apodo se convirtió en la opción preferida para los coches BMW. Ahora se utiliza para toda la gama de coches y todoterrenos y también ha aumentado su popularidad en Alemania

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¿Cuál es el apodo chino de BMW?

Los chinos tienen su propio nombre para la gama BMW. En la década de 1990, China apodó a los coches boa-ma, que significa caballo precioso. Los chinos consideran a los caballos como animales sagrados que tienen un valor y una ventaja competitiva sobre los demás, por lo que este término es un cumplido para la empresa

Dado que los coches han sustituido a los caballos como principal medio de transporte, es lógico que se utilice el caballo para definirlos. BMW también se ha convertido en un símbolo de estatus en China, al igual que en muchos otros países, por lo que es obvio que se le denomine valioso

Otros apodos de BMW

Si Bimmer, Beemer, Beamer y boa-ma son algunos de los apodos más conocidos del fabricante, la empresa es conocida por otros nombres en todo el mundo. Aquí tienes algunas de las más populares que quizá no conozcas.

  • B M - Países árabes/México
  • Bemari/Bemm - Estonia
  • Bemari - Finlandia
  • Beba (palabra griega para designar a una niña) - Grecia
  • bimmari - Islandia
  • Bee Emm Vé - Irán
  • Bambalis/Bimbalas - Lituania
  • Bembis - Letonia
  • Beemka/Beemwica/Buma/Bejca - Polonia
  • Bim - Rumanía
  • Boomer - Rusia
  • Bembara - Serbia
  • Be me uve - España

Probablemente se utilicen muchos otros de los que aún no somos conscientes. En definitiva, la línea BMW es popular en todo el mundo y cada cultura le da su propio nombre.

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Historia de BMW

En 1916, Bayerische Motoren Werke AG, también conocida como BMW. La marca se creó inicialmente para producir motores de pistón para aviones. Sin embargo, la empresa esperó sólo unos años antes de lanzarse a la producción de motocicletas, y la BMW R 32 llegó a las carreteras en 1923.

El primer coche de BMW también salió en 1928. El Austin Stevens 7 fue el primer automóvil de BMW. Sin embargo, desde entonces hasta el final de la guerra no pasó gran cosa

Durante la guerra, BMW sobrevivió, pero no por mucho. La empresa se concentró en gran medida en los artículos de cocina, los utensilios de cocina y las bicicletas. Sin embargo, los años 50 fueron un periodo de crecimiento. En 1951 salió la berlina de lujo BMW 501 y poco después, en 1955, llegó el BMW Isetta. El Isetta formaba parte del segmento de los microcoches y se hizo muy popular. Ayudó a impulsar a BMW a la vanguardia del mercado

Sin embargo, la empresa se vio afectada por otra crisis financiera. Daimler estuvo a punto de hacerse con BMW, lo que habría puesto a Mercedes-Benz y a BMW bajo el mismo paraguas. Para salvar la empresa, Herbert y Harald Quandt realizaron una importante inversión en 1959. Gracias a esta inversión, se lanzaron varios modelos nuevos, como la línea de berlinas compactas que salió a la venta en 1962

Fue en los años 70 cuando BMW empezó a crear las distintas Series. Para empezar, la Serie 3 se creó como una berlina compacta de entrada. Luego llegó la Serie 5, considerada un paso adelante. A continuación, la empresa lanzó la Serie 6, que se centró principalmente en niveles extremos de lujo. Finalmente, la Serie 7 se lanzó para competir con la Clase S de Mercedes-Benz. Incluso hoy en día, la gente entiende las distintas nomenclaturas y sabe exactamente qué Serie se desea para cada fin.

BMW pasó a establecer otras marcas dentro de la empresa. El fabricante de automóviles compró MINI, Land Rover y Rolls Royce para ofrecer a los clientes algo que no formaba parte de su gama. Rolls Royce ofrecía algo más que la Serie 7, mientras que MINI creó un mercado de vehículos compactos. Además, los SUV de Land Rover son únicos. Sin embargo, BMW sólo fue propietaria de Land Rover hasta el año 2000, cuando la vendió a Ford Motor Company

En la actualidad, el Grupo BMW también es propietario de BMW Motorrad. Es la división de motos de BMW. Sin embargo, tanto la línea de coches como la de motos de BMW siguen prosperando en el mercado actual.

Los 3 mejores modelos de BMW de todos los tiempos

1. BMW Nazca C2

El BMW Nazca C2 fue diseñado por Giorgetto Giugiaro y ha sido calificado como el BMW más bello de la historia. Este concepto de coche deportivo fue creado en 1992 con un motor V12 de 5,0L que produce 380 CV. Sin embargo, sólo se crearon tres de estos coches

El diseño de edición limitada lo convierte en uno de los objetos de colección más populares del fabricante de automóviles. Además, es hermoso con su estructura de fibra de carbono, su techo de cristal y sus puertas de ala de gaviota

2. BMW Alpina B10 Biturbo

Si buscas un modelo BMW que desborde potencia, no hay nada tan maravilloso como el Alpina B10 Biturbo Alpina B10 Biturbo. La producción comenzó en 1989, con la revisión de la Serie 5 E34, que se complementó con el rendimiento Alpina

El vehículo fue mejorado continuamente con la ayuda de Alpina, convirtiéndolo en la berlina más rápida de producción en 1989. Sólo se crearon 507 ejemplares de estos vehículos hasta 1994, lo que los convierte en otra pieza de coleccionista

3. BMW M3 E30

El BMW M3 E30 se produjo de 1987 a 1991, por lo que se trata de otra edición limitada. Sin embargo, las propiedades históricas de este BMW siguen llamando la atención

Este modelo se ganó el apodo de "carro de Dios" por su comportamiento en carretera. De hecho, se convirtió en el favorito de los entusiastas de los coches deportivos y de los corredores. La principal diferencia con este modelo es que se produjeron 17.970 ejemplares, por lo que es mucho más fácil de encontrar.

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