Guía paso a paso para apuntar los faros

¿Has conducido alguna vez y te has dado cuenta de que tus faros no están bien orientados? Esta es una situación habitual, que puede hacer que los conductores que vienen de frente toquen el claxon, ya que el resplandor puede dirigirse directamente hacia ellos. En esta situación, el principal culpable son los faros mal orientados. Para evitarlo, tienes que saber cómo apuntar los faros, añadiéndolos a tu conjunto de habilidades esenciales para el mantenimiento del coche.

Si tus faros no están alineados, debes corregirlo inmediatamente por tu seguridad y la de los demás usuarios de la carretera. Si no sabes cómo hacerlo, este artículo te mostrará qué hacer si no encuentras un instalador de faros cerca de ti. A continuación te ofrecemos una guía para abordar el proceso.

Índice de Contenido
  1. Cómo orientar los faros delanteros: Guía paso a paso
    1. Paso 1: Nivela tu vehículo
    2. Paso 2: Coloca tu coche
    3. Paso 3: Encuentra el eje de los faros
    4. Paso 4: Da marcha atrás con el coche y apunta
    5. Paso 5: Ajusta cada faro por separado
    6. Preguntas frecuentes
  2. Palabra final

Cómo orientar los faros delanteros: Guía paso a paso

Aquí tienes algunas de las cosas que puedes necesitar para este procedimiento.

  • Una cinta métrica.
  • Un rotulador borrable.
  • Una pared o una superficie vertical plana.
  • Un espacio de al menos 25 pies de largo.
  • Un rollo de cinta adhesiva.

Paso 1: Nivela tu vehículo

Cuando quieras apuntar correctamente tus faros, debes saber que esto implica medir para conseguir el ángulo correcto. Para hacerlo correctamente, tu coche debe estar nivelado en una superficie plana con una pared delante. En esta fase, retira el equipaje de tu coche, que puede afectar a su peso. También debes asegurarte de que tus ruedas tienen la presión recomendada, preferiblemente según las normas del fabricante. El depósito de combustible debe estar medio lleno y, si es posible, debe haber alguien en el asiento del conductor. Asegúrate también de que la herramienta de ajuste de los faros está a cero. El coche debe estar en un terreno llano para obtener los mejores resultados. Puedes probar a empujarla para ver si es estable.

Paso 2: Coloca tu coche

El siguiente paso es colocar tu coche con la parte delantera mirando hacia la pared. Ahora tienes que medir la distancia al suelo de los faros para asegurarte de que están en una superficie plana. Si obtienes medidas diferentes, tienes que reposicionar tu coche.

Paso 3: Encuentra el eje de los faros

Tienes que encontrar el eje del faro para conseguir la orientación y el ángulo correctos. Enciende los faros ordinarios y marca el centro de cada lámpara; bastará con un pequeño punto. Ten cuidado de no utilizar las luces largas o los faros antiniebla, ya que puedes cometer errores. También debes marcar el punto del eje en la pared con cinta adhesiva; una tira horizontal te ayudará a hacer la línea. Ahora mide la distancia entre el eje y el suelo y traslada las medidas a la pared. Marca el lugar correcto.

Paso 4: Da marcha atrás con el coche y apunta

Ahora tienes que hacer retroceder el coche a 7 metros de la pared. No estimes la distancia; en su lugar, utiliza la cinta métrica y marca los puntos en el suelo. Puedes utilizar un gráfico mural de ajuste de faros para ayudarte a entender la mayoría de las medidas de este procedimiento, ya que requiere precisión. Una vez que estés a la distancia correcta de la pared, puedes apagar la luz y quitar el anillo que rodea los faros para encontrar los tornillos de ajuste.

¿Dónde están los tornillos de ajuste de los faros? Una vez que hayas retirado el anillo del conjunto del faro, verás los dos tornillos de ajuste, uno en la parte superior y otro en el lateral del faro. El superior es para el ajuste vertical, mientras que el lateral es para el ajuste horizontal.

Paso 5: Ajusta cada faro por separado

Es aconsejable ajustar cada luz por separado. Enciende las luces y concéntrate primero en una y luego en la otra. Puedes cubrir las luces individuales con una sábana o un paño oscuro para que sea más suave. Utiliza una herramienta de alineación de faros para abordar el ajuste. Para ajustar los faros, empieza en sentido vertical, donde las agujas del reloj los mueven hacia arriba y las agujas del reloj hacia abajo. La parte superior del haz de luz debe estar en el eje del faro en la pared. Una vez que la puntería sea correcta, concéntrate en los ajustes horizontales, donde la parte brillante del haz debe estar a la derecha de la línea vertical.

Haz los mismos ajustes en el otro faro del coche y ya estás listo. Coloca el anillo en el conjunto y haz una prueba de conducción para ver si todo está bien. Este procedimiento es similar al de apuntar los faros antiniebla, lo que significa que si tus faros antiniebla no están alineados correctamente, puedes seguir la mayoría de los pasos indicados en esta guía.

Antes de ajustar las luces, asegúrate de que tu faro está limpio. Si no está limpio, el rayo puede aparecer distorsionado, lo que provocará una puntería inexacta. Mira cómo hacer que los faros sean más brillantes para conseguir un haz de luz preciso en la pared. Mira cómo apuntar los faros HID, la precisión es esencial debido a la potencia de estos tipos de luz.

Preguntas frecuentes

cómo ajustar los faros led

P: ¿A qué altura deben dirigirse los faros?

Para apuntar los faros de tu coche, necesitas tener los valores adecuados para conseguir el ángulo de luz perfecto. La distancia desde el suelo hasta el punto auxiliar de tu faro no debe ser superior a un metro y medio del suelo.

P: ¿Cuánto cuesta ajustar los faros?

Si tienes un taller que te haga el trabajo de ajuste de los faros, puedes desprenderte de unos 40 a 60 dólares. El coste depende de muchos factores, por ejemplo, si tienes prisa, puedes gastar más. También depende del taller o mecánico que realice el trabajo.

P: ¿A qué distancia deben brillar los faros delanteros con las luces cortas?

En la carretera, debes tener en cuenta la distancia de iluminación para salvaguardar el bienestar de los demás usuarios de la carretera. La distancia máxima a la que deben estar tus luces bajas es de 30 metros y el ángulo debe ser hacia el suelo.

P: ¿Los faros LED deben ser verticales u horizontales?

Los faros LED producen mucha luz en comparación con otros tipos de luces como las halógenas. Tienes que instalar las luces LED en la dirección correcta para que creen suficiente luz, pero no demasiada para no deslumbrar a otros conductores. En el caso de las bombillas LED de un solo filamento, instálalas en una orientación lateral para proporcionar una cobertura de 360 grados.

La misma orientación debe aplicarse a las bombillas de doble filamento. Se trata de una alineación horizontal.

P: ¿Se pueden ajustar los faros hacia arriba y hacia abajo?

Sí, puedes ajustar los faros hacia arriba y hacia abajo girando su tornillo vertical, que encontrarás en la parte superior del faro en la mayoría de los modelos de coche. También hay un tornillo en el lateral del faro que puedes utilizar para el ajuste lateral.

Los tornillos están presentes en la mayoría de los coches, y confías en este método de ajuste cuando te concentras en cómo apuntar los faros.

Palabra final

El faro es un tipo de luz del coche crucial, y debe estar en la mejor forma posible para ayudar a navegar en condiciones de baja visibilidad. Sin embargo, en esta luz de coche, tienes que asegurarte de que brille en el ángulo correcto para evitar deslumbrar a otros usuarios de la carretera. Sigue los pasos resaltados cuando quieras orientar los faros. Asegúrate de que tienes el juego correcto de bombillas de los faros y de que están limpias antes de hacer cualquier ajuste.

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