¿Cuánto cuestan las llantas?

A veces es necesario comprar ruedas nuevas para sustituir las viejas y desgastadas. Otras veces, simplemente quieres mejorar el aspecto y añadir un toque de estilo. En cualquier caso, te preguntarás: ¿cuánto cuestan las llantas?

El coste de una rueda nueva puede variar entre 30 y 1.000 dólares. El precio depende mucho del material que elijas, del tamaño de la rueda y del diseño que elijas. El gasto también varía según el tipo de coche, las llantas nuevas o usadas y la marca de llantas elegida

En esta guía hemos analizado todos los aspectos que influyen en el coste de las ruedas. También te proporcionamos los promedios de los principales tipos de ruedas del mercado. Por último, hablamos de cómo medir las llantas y calcular el coste de la instalación de llantas nuevas

Índice de Contenido
  1. ¿Qué son las llantas de los coches?
  2. Factores que influyen en el coste de las llantas
    1. 1. Material
    2. 2. Dimensiones
    3. 3. Tipo/modelo de vehículo
    4. 4. Marca/Calidad
    5. 5. Nuevo o usado
    6. 6. Color
  3. Coste de las llantas por estilo
    1. 1. Acero
    2. 2. Aleación
    3. 3. Cromo
  4. Coste de la instalación de las llantas
  5. Cómo medir las ruedas nuevas
    1. 1. Anchura
    2. 2. Diámetro
    3. 3. Patrón de pernos
    4. 4. Desplazamiento
    5. 5. Espacios traseros

¿Qué son las llantas de los coches?

La llanta del coche es la parte metálica que se encuentra debajo del neumático, a menudo conocida como rueda. Contiene el material de goma del neumático que lo envuelve.

Estas llantas son diferentes de los tapacubos de plástico normales. En cambio, la mayoría de las llantas están hechas de algún tipo de metal, ya sea acero, aleación o aluminio

Factores que influyen en el coste de las llantas

1. Material

Uno de los factores más importantes en el coste de las llantas es el material utilizado. Las ruedas de acero suelen ser la opción más barata, pero también son sencillas y no hacen mucho ruido.

Si buscas un estilo mejor, quizá prefieras la aleación de aluminio. Ten en cuenta que cuestan más y a menudo no son adecuados para quienes tienen un presupuesto ajustado.

2. Dimensiones

Al igual que con los neumáticos, el precio aumenta según el tamaño. Cuanto más grandes son las ruedas, más aumenta el precio

Es importante utilizar la combinación correcta de ruedas y neumáticos. No debes aumentar el tamaño de los neumáticos o las llantas sin asegurarte de que tu vehículo puede soportar el montaje

3. Tipo/modelo de vehículo

Si conduces uno de los coches más populares de la carretera, habrá una amplia selección de llantas para elegir, lo que te permitirá buscar el mejor precio. Sin embargo, si conduces algo raro, puedes tener problemas para encontrar una buena oferta.

Puede ser especialmente difícil encontrar llantas baratas para vehículos antiguos. Cuanto más reciente sea tu coche, más opciones puedes esperar

4. Marca/Calidad

Si quieres ruedas OEM, puedes gastar un poco más. Sin embargo, ya sabes que la calidad y la durabilidad son de alto nivel y puedes confiar en el fabricante. Si tienes una llanta OEM dañada, es preferible utilizar llantas de repuesto OEM.

Por otro lado, hay muchos fabricantes de repuestos, algunos de los cuales tienen precios mucho más bajos. La única dificultad para seguir este camino es encontrar una marca que proporcione ruedas de alta calidad. Puedes hacer una búsqueda en Internet y encontrarás muchos distribuidores y tiendas de neumáticos que venden ruedas nuevas y usadas; si no estás seguro de la medida que necesitas, puedes preguntar a tu distribuidor o taller.

5. Nuevo o usado

El último factor es si las llantas son nuevas o usadas. Si quieres unas llantas nuevas con un aspecto perfecto, tendrás que gastar mucho dinero.

Si, por el contrario, tienes que sustituir unas llantas dañadas y no te importa mucho su aspecto, quizá prefieras unas llantas usadas. Son mucho más baratos. Además, puedes encontrar un juego de llantas de alta calidad a un precio mucho menor si estás dispuesto a quitárselas a alguien. Además, algunas tiendas de neumáticos ofrecen llantas reacondicionadas, que son usadas pero se han limpiado y restaurado para que parezcan nuevas

6. Color

Si quieres que te pinten o recubran las ruedas, tendrás que pagar un poco más. Esto no sólo da lugar a un diseño estéticamente mejor, sino que el revestimiento también puede evitar la corrosión, garantizando así una mayor vida útil de las llantas.

Algunos de los acabados más populares son el cromo, el pulido, la plata, el bronce, el negro, el oro o el bronce. Si necesitas un acabado pero tienes que ceñirte a un presupuesto, elige algo más sencillo para mantener los costes bajos

ENLACE: ¿Qué color de llanta es mejor para un coche blanco?

Coste de las llantas por estilo

1. Acero

Las ruedas de acero o las llamadas steelies son las más comunes. Solían montarse en todo tipo de coches, independientemente de que fueran camionetas o coches deportivos

En los últimos años, las ruedas de acero se han vuelto menos populares. Ahora sólo se encuentran en los vehículos más baratos, donde el precio tiene que ser lo más bajo posible

Como opción más barata, puedes encontrar ruedas de acero por tan sólo 30 dólares cada una y, a veces, puedes encontrar un juego de ruedas nuevas por menos de 120 dólares. Sin embargo, las ruedas de acero son pesadas, por lo que notarás una reducción de la maniobrabilidad y del consumo de combustible. Por eso no encuentras llantas de acero en la mayoría de los coches de alto rendimiento hoy en día

2. Aleación

Las llantas de aleación de aluminio son una de las opciones más populares hoy en día. Son ligeros y pueden tener un precio razonable. Además, pueden tener distintos acabados para conseguir un estilo único

Es fácil dar un acabado a las llantas de aleación con una capa de polvo, un acabado anodizado o un corte de diamante. Aunque son más caras, puedes encontrar algunas opciones razonables. Dependiendo de tu vehículo, podrías encontrar una llanta por 50 euros cada una.

3. Cromo

Las llantas cromadas están entre las más caras de todas. Por eso se encuentran en los coches de lujo de mayor precio.

Lo que quizá no sepas es que las llantas cromadas no están hechas totalmente de este metal. Sería demasiado caro, así que los fabricantes se limitan a recubrir la rueda con cromo. Sin embargo, incluso con el revestimiento simple, puedes gastar entre 100 y 1.000 dólares por rueda. De hecho, en algunos casos el precio es muy superior

Las llantas cromadas no ofrecen nada especial en términos de rendimiento. Todo se centra en la estética.

También es posible comprar llantas de carbono, pero suelen ser increíblemente caras y están destinadas principalmente a los coches de carreras.

Coste de la instalación de las llantas

Si compras las llantas en el mismo taller que las instala, puede que consigas una oferta en la mano de obra. Por lo demás, puedes esperar gastar entre 20 y 50 dólares por llanta para su instalación. También puedes instalar las llantas tú mismo si tienes las herramientas y los conocimientos adecuados

Cuando compres ruedas nuevas, también habrá que equilibrar los neumáticos. El equilibrado de los neumáticos también se realiza durante la rotación de los mismos y, a veces, cuando se realizan nuevos trabajos de suspensión. Por ejemplo, si añades una elevación de la suspensión, tendrás que volver a hacer la alineación y el equilibrado

Algunas tiendas de neumáticos ofrecen programas de mantenimiento de prepago que cubren muchos de estos servicios. Puedes pagar por adelantado y obtener rotaciones, equilibrado y alineación gratuitos. Si te preocupa el aumento del coste de los servicios de neumáticos, puedes considerar la posibilidad de pagar por adelantado. Asegúrate de encontrar un mecánico cualificado para este tipo de trabajo, porque si no se hace correctamente puede causar muchos problemas.

Te aconsejamos encarecidamente que hagas una alineación de las ruedas si vas a montar neumáticos y ruedas nuevos, porque si la alineación de las ruedas es mala, tus neumáticos nuevos se romperán rápidamente.

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Cómo medir las ruedas nuevas

1. Anchura

La anchura de las ruedas es importante para evitar que rocen con el chasis y la carrocería del coche. Sin embargo, mucha gente no mide correctamente la anchura

Tienes que medir la sección transversal de la llanta. Evita medir la anchura total de toda la llanta

2. Diámetro

Puedes encontrar esta medida en el marco de la puerta del lado del conductor si utilizas las ruedas de serie. Si no, puedes medirlo tú mismo.

Mide el diámetro de un labio a otro de la rueda. Sin embargo, esta medida puede no ser perfecta. Si ves 19,5", la llanta puede ser en realidad de 18".

3. Patrón de pernos

El patrón de tornillos consta de dos números diferentes. El primer número indica cuántos agujeros tiene el coche

El otro número revela el diámetro de los agujeros. Necesitarás ambos números para obtener el patrón de tornillos correcto. Ten en cuenta que algunas marcas utilizan pulgadas mientras que otras utilizan milímetros

4. Desplazamiento

Si no tienes el desplazamiento correcto, será imposible que los neumáticos encajen en las llantas. Tienes que calcular la distancia entre el eje de la rueda y la superficie de montaje del buje.

Esta medida debe ser en milímetros. Si la línea central y la superficie de montaje del cubo son iguales, se conoce como desplazamiento cero. Si la superficie está realmente cerca de la cara de la llanta, se conoce como positiva, mientras que la superficie cercana a la parte trasera se conoce como negativa

5. Espacios traseros

La distancia entre ejes de las llantas es la distancia entre el labio trasero y la superficie del buje. Determina la distancia de las llantas al guardabarros.

Cuando la distancia entre ejes es correcta, hay espacio para la suspensión. También crea espacio para la dirección y los frenos sin crear interferencias

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