Coste de la sustitución y reparación de la dirección asistida (para 4 piezas comunes)

En el pasado, era necesario que los conductores tuvieran brazos fuertes y fuerza en la parte superior del cuerpo para conducir un vehículo. De lo contrario, habría sido muy difícil de dirigir.

Afortunadamente, la dirección asistida se inventó para dar a todos los conductores la posibilidad de dirigir su vehículo y realizar giros sin demasiado esfuerzo. El sistema de dirección asistida implica el uso de líquido de dirección asistida, mangueras, una cremallera de dirección asistida y una bomba de dirección asistida.

Índice de Contenido
  1. Síntomas de fugas en el sistema de dirección asistida
  2. Costes medios de reparación de las fugas de la dirección asistida
    1. Coste de la reparación de la bomba de la dirección asistida
    2. Coste de la sustitución del depósito de la dirección asistida
    3. Coste de la sustitución de la manguera de la dirección asistida
    4. Coste de la reparación de la manguera de la dirección asistida
    5. Coste de la reparación de la cremallera de la dirección asistida
  3. Conclusión

Síntomas de fugas en el sistema de dirección asistida

Lo primero que puedes notar cuando esto ocurre es una mancha inusual en la calzada o en el suelo del garaje. Pero los verdaderos síntomas los notarás cuando conduzcas tu vehículo por la carretera.

Cuando el líquido de la dirección asistida empieza a gotear, el volante se vuelve difícil de girar, lo que significa que el conductor tendrá que utilizar más fuerza de la parte superior del cuerpo para girar el volante.

El conductor también puede empezar a oír ruidos de gemidos o gruñidos al girar el volante. En este punto, debes asegurarte de que el depósito de líquido de la dirección asistida está lleno y rellenarlo si es necesario. Entonces tendrás que arreglar la fuga de la dirección asistida o llevarla a un mecánico para que la repare.

Costes medios de reparación de las fugas de la dirección asistida

Hay 6 componentes principales de un sistema de dirección asistida hidráulica. Entre ellos se encuentran:

  1. Conjunto de la bomba de la dirección asistida
  2. Depósito de la dirección asistida
  3. Manguera hidráulica de alta presión
  4. Manguera de retorno del líquido de la dirección asistida
  5. Conjunto de cremallera y piñón de dirección
  6. Líquido de dirección asistida

Por ello, hay muchas zonas en las que es posible que se produzcan fugas. La fuga puede proceder de la bomba, del depósito, del tubo de alta presión, del tubo de retorno o del conjunto de cremallera.

Para averiguar de qué zona procede la fuga, puedes colocarte debajo del vehículo para intentar localizar la zona de la fuga o simplemente pedir a un profesional que la encuentre. A continuación se indican los costes estimados para reparar o sustituir la zona con fugas del sistema de dirección asistida.

Coste de la reparación de la bomba de la dirección asistida

El coste medio de la reparación de la bomba de la dirección asistida es de entre 200 y 350 dólares.

Sustituir la bomba de la dirección asistida por una pieza nueva cuesta entre 400 y 800 € (según el modelo de coche y el taller al que acudas).

Coste de la sustitución del depósito de la dirección asistida

coste de la sustitución del depósito de la dirección asistida

Una fuga en el depósito de la dirección asistida suele tener su origen en el tapón y el conector de la manguera. Sin embargo, a veces, un filtro de depósito obstruido puede provocar una fuga o un ruido, especialmente en las curvas.

El coste medio de la sustitución del depósito de la dirección asistida oscila entre 150 y 250 dólares, dependiendo del vehículo y de la dificultad de acceso al depósito.

Coste de la sustitución de la manguera de la dirección asistida

coste de la sustitución de la manguera de la dirección asistida

Las mangueras de la dirección asistida suelen ser de goma y llevan el líquido de la dirección asistida a la cremallera del sistema de dirección asistida. Desgraciadamente, al cabo de un tiempo estas mangueras de goma tienden a romperse y a perder el líquido que transportan.

La reparación real probablemente consistirá en sustituir el tubo de alta presión de la dirección asistida o el tubo de retorno de la dirección asistida debido a la fuga de líquido.

El coste de la sustitución de las mangueras nuevas oscilará probablemente entre los 100 y los 300 dólares en concepto de piezas, dependiendo de la marca y el modelo de tu vehículo. El coste de la mano de obra para la sustitución será de entre 80 y 160 dólares.

El coste de la mano de obra depende de la tarifa horaria que cobre el mecánico. La mayoría de los mecánicos cobran entre 80 y 120 dólares por hora y el servicio de sustitución de la manguera de la dirección asistida debería durar aproximadamente una hora. Por lo tanto, el coste de sustitución será de entre 180 y 460 dólares.

Coste de la reparación de la manguera de la dirección asistida

coste de la reparación de la manguera de la dirección asistida

Si quieres una alternativa más barata y temporal a la sustitución de la manguera, o si estás fuera de la ciudad y necesitas una reparación de emergencia, puedes reparar la manguera tú mismo. Todo lo que necesitas es encontrar una tienda local de repuestos de automóviles y comprar un racor de latón macho-macho, 2 abrazaderas de manguera y algo con lo que cortar la manguera.

Localiza la parte de la tubería que gotea y corta la sección defectuosa. Inserta el acoplador dentro de cada tubo en el punto en el que cortaste el tubo defectuoso y aprieta cada lado con una abrazadera

Esta solución temporal debería costarte menos de 10 dólares y te permitirá volver a la carretera. Al final tendrás que sustituir la tubería por completo porque su estado se ha deteriorado hasta tal punto que ha provocado más fugas.

Coste de la reparación de la cremallera de la dirección asistida

coste de la reparación de la cremallera

El coste medio de la reparación de una fuga en un conjunto de cremallera es probablemente de entre 500 y 1.200 dólares. El coste es mucho mayor que el de otras partes del sistema de dirección asistida, ya que la cremallera y el piñón deben ser revisados por completo.

Consiste en sustituir todas las juntas tóricas y los retenes de aceite del interior de la cremallera de dirección, además de incluir una alineación de las ruedas delanteras.

A menudo es mejor sustituir la cremallera y el piñón y la diferencia de precio es bastante similar.

Conclusión

Aunque pueden producirse fugas en el sistema de dirección asistida, un consejo puede evitar que se produzcan problemas. Lo más sencillo que puedes hacer es no mantener el volante completamente girado durante más de 10 segundos, ya que esto supone un gran esfuerzo para el sistema.

Así que, para recapitular, estos son los costes medios de reparación o sustitución de los distintos componentes de tu sistema de dirección asistida:

  • Reparación de la bomba de la dirección asistida: de 200 a 350 dólares
  • Sustituye la bomba de la dirección asistida: de 400 a 800 dólares
  • Sustituye el depósito de la dirección asistida: de 150 a 250 dólares
  • Repara la manguera de la dirección asistida: $10
  • Sustituye la manguera de la dirección asistida: de $180 a $460
  • Repara la cremallera de la dirección asistida: de 500 a 1.000 dólares

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