¿Cómo se recarga el Ac del coche?

¿El aire acondicionado de tu coche ya no sopla aire frío? ¿Está tan caliente o más que la temperatura ambiente? Cuando el aire acondicionado de un coche deja de soplar aire frío como se supone que debe hacerlo, es señal de una fuga en el sistema o de un nivel bajo de freón. En este punto, es esencial comprobar si hay fugas en el sistema y recargar el refrigerante.

Al contrario de la idea de que el sistema de aire acondicionado transporta aire frío al habitáculo, expulsa el calor del aire circundante, haciéndolo menos caliente o más frío. Lo hace con un conjunto de componentes vitales, como un condensador y un compresor, que dependen de los refrigerantes para generar aire frío.

La razón más común por la que un sistema de aire acondicionado sopla aire caliente es porque le falta refrigerante. Y si sabes cómo recargar el aire acondicionado de tu coche, la recompensa es una sensación de hielo en todo el cuerpo cuando conduces en verano. Gracias al equipo de RXmechanic, aquí aprenderás lo que necesitas, qué hacer y cómo hacerlo.

Índice de Contenido
  1. ¿Cómo puedo saber si el aire acondicionado de mi coche necesita ser recargado?
    1. El aire acondicionado no sopla aire frío
    2. El embrague del aire acondicionado no encaja
    3. Fugas de refrigerante
    4. Herramientas y equipos necesarios para recargar la CA del coche
  2. Así es como se recarga el aire acondicionado del coche
    1. Paso 1: Enciende el aire acondicionado
    2. Paso 2: Comprueba si el embrague del aire acondicionado encaja
    3. Paso 3: Prueba la presión del aire acondicionado
    4. Paso 4: Conecta la manguera de recarga al puerto de servicio
    5. Paso 5: Vuelve a encender el vehículo y observa el indicador
    6. Paso 6: Conecta la manguera de recarga al bidón de refrigerante
    7. Paso 7: Comprueba la temperatura del habitáculo
    8. Preguntas frecuentes
  3. Observaciones finales

¿Cómo puedo saber si el aire acondicionado de mi coche necesita ser recargado?

Los sistemas modernos de aire acondicionado funcionan con compresores, que hacen circular refrigerantes y aceite por el sistema para generar aire frío. Todo sistema de aire acondicionado tiene dos líneas: líneas de alta presión y líneas de baja presión

El refrigerante fluye como gas desde la línea de baja presión y se convierte en líquido antes de pasar a la línea de alta presión. El flujo constante de refrigerante de las líneas de baja y alta presión mantiene frío el aire acondicionado de la casa y del coche.

Estarás de acuerdo en que el sistema de aire acondicionado está bajo presión. Y por eso están debidamente sellados. Con un uso normal y con el paso del tiempo, las juntas del sistema desarrollarán fugas. Una vez que se produce una fuga en el sistema, ésta hará que el refrigerante se escape con el tiempo. Entonces el aire acondicionado no podrá producir aire frío.

Cuando esto ocurra, tendrás que recargar el aire acondicionado para que funcione como debería. Sin embargo, al igual que otros componentes del sistema, el sistema de aire acondicionado mostrará ciertas señales para alertar al conductor de que debe recargarlo.

El aire acondicionado no sopla aire frío

El sistema de aire acondicionado funciona haciendo circular el refrigerante hacia los componentes del sistema de aire acondicionado. Por lo tanto, si el nivel baja demasiado, no funcionará correctamente, lo que provocará la incapacidad o la insuficiencia de la producción de aire frío.

Notarás que sale aire caliente de las rejillas de ventilación en lugar de aire frío. Puedes leer este artículo para conocer otras razones por las que el aire acondicionado no sopla aire frío.

El embrague del aire acondicionado no encaja

Cuando pongas el aire acondicionado en los ajustes de frío máximo, deberías oír unos chasquidos que indican que el embrague está engranando. El presostato de CA, que lee la presión del sistema, indica al embrague que se conecte.

Si el sistema contiene muy poco refrigerante, el presostato no permanecerá activo. Como resultado, el embrague de CA tampoco se acopla. Como resultado, el sistema no hará circular el refrigerante bajo, por lo que el sistema de aire acondicionado no funciona en absoluto.

Fugas de refrigerante

Las fugas de refrigerante son una prueba más seria de que necesitas recargar el aire acondicionado del coche. Si observas una sustancia grasienta en los racores y juntas del aire acondicionado, o si ves charcos de refrigerante en los componentes del aire acondicionado, es un signo claro de que el sistema tiene fugas.

Por supuesto, las fugas del sistema suponen una pérdida de refrigerante. La fuga continuará hasta que todo el refrigerante se evapore del sistema.

Es importante tener en cuenta que recargar un sistema de aire acondicionado con fugas no resolverá el problema. Por el contrario, tendrás que reparar la fuga antes de recargar el aire acondicionado del coche.

Si observas estos signos y crees que tu sistema de aire acondicionado necesita una recarga, inspecciona el sistema en busca de fugas antes de recargarlo. Lee este artículo sobre cómo enfriar el aire acondicionado de un coche.

¿Y ahora qué? Veamos cómo recargar el aire acondicionado de un coche en los próximos párrafos.

Herramientas y equipos necesarios para recargar la CA del coche

Recargar el aire acondicionado de un coche es bastante sencillo. Sin embargo, trabajar en los coches puede ser peligroso y sucio. Por tanto, necesitas un equipo de seguridad cuando recargues el aire acondicionado del coche y de las casas. Aquí tienes el equipo de seguridad que te mantendrá a salvo.

  • Gafas de seguridad
  • Guante de mecánico.

Aparte del equipo de seguridad, antes de empezar el proceso, tienes que conseguir algunos elementos cercanos. Ve a un taller de coches y consigue los siguientes elementos.

  • Lata de refrigerante
  • Termómetro
  • Conector de manguera (si no se suministra refrigerante).

Si quieres conseguir todo lo que necesitas para recargar el aire acondicionado de tu coche y no quieres buscarlo uno por uno, compra un kit de recarga de aire acondicionado para coche. Contiene todo lo que necesitas para recargar el aire acondicionado de tu coche.

Tener las herramientas y el equipo a mano antes de hacer una reparación te ahorrará unos minutos preciosos.

Necesitarás encontrar un buen espacio de trabajo para hacer la recarga del aire acondicionado correctamente. Un camino de entrada, un aparcamiento en la calle o el suelo de un garaje son suficientes. Comprueba las leyes locales para evitar infracciones si pretendes hacer el trabajo en un aparcamiento en la calle o en una entrada.

Así es como se recarga el aire acondicionado del coche

Nota Utiliza siempre gafas de seguridad cuando trabajes bajo el capó. No dejes que el refrigerante toque tu piel. Lee y sigue todas las instrucciones del kit de recarga de CA.

cómo recargar el aire acondicionado de un coche con indicadores

Paso 1: Enciende el aire acondicionado

Arranca el coche y enciende el sistema de aire acondicionado en la posición alta o máxima.

Paso 2: Comprueba si el embrague del aire acondicionado encaja

El embrague del aire acondicionado está unido al compresor del aire acondicionado, que está conectado al motor mediante una correa de transmisión. El compresor desempeña un papel importante en la conversión del refrigerante de gas a líquido.

El embrague del aire acondicionado se acopla cuando el aire acondicionado está en posición alta o máxima. Localiza la polea del compresor y comprueba si el embrague encaja.

Si el embrague del aire acondicionado se conecta y el habitáculo sigue estando ligeramente frío, debes recargar el sistema. Sin embargo, tienes que comprobar la presión.

Si el embrague del aire acondicionado no se acopla, probablemente tengas problemas eléctricos, un embrague del aire acondicionado defectuoso o un nivel bajo de refrigerante en el sistema. En cualquier caso, realiza una prueba de presión. Después de eso, añade refrigerante para determinar por qué el embrague no encaja.

Paso 3: Prueba la presión del aire acondicionado

Apaga el vehículo y localiza el conducto de baja presión del aire acondicionado. Hay dos conductos conectados al compresor: el de baja y el de alta presión.

El conducto de baja presión está situado en el lado del pasajero del compartimento del motor con un tapón gris o negro. Esta es la única conexión que dimensionará el conector de la manguera de refrigerante. Comprueba la presión en la línea de baja presión antes de pasar al siguiente paso.

Paso 4: Conecta la manguera de recarga al puerto de servicio

Coloca el conector rápido -que se encuentra en la manguera de recarga- en el puerto de servicio y empújalo suavemente hacia abajo. Oirás un clic que indica que se ha enganchado.

Ten cuidado esta vez. No aprietes el gatillo porque liberará el refrigerante a la atmósfera.

Paso 5: Vuelve a encender el vehículo y observa el indicador

Enciende el coche y pon el aire acondicionado al máximo o al máximo. Colócate delante del coche y observa cuando el compresor se engrana. Una vez que el compresor se acople, mira el manómetro.

Si la lectura es inferior a 40 PSI, significa que el refrigerante está bajo. La PSI necesaria debe ser de unos 40. No quieres que baje de 40 PSI.

Paso 6: Conecta la manguera de recarga al bidón de refrigerante

Enrosca el tubo de recarga en el bidón de refrigerante. Esto te permitirá inyectar el refrigerante en el sistema de aire acondicionado. Una vez que hayas enroscado el bidón en la manguera, aprieta el gatillo y mantenlo apretado durante 5-10 minutos para inyectar el refrigerante en el sistema de aire acondicionado.

Después de 5-10 minutos, suelta el manómetro para asegurarte de que no sobrecargas el sistema. Repite este proceso hasta que consigas 40 PSI. No es necesario que sea de 40 PSI, pero intenta acercarte lo máximo posible.

Paso 7: Comprueba la temperatura del habitáculo

Determina la temperatura de la cabina con un termómetro. Introduce el termómetro en una de las rejillas de ventilación cercanas al volante para leer la temperatura del aire.

Un sistema de aire acondicionado totalmente cargado debe soplar aire tan frío como 28 grados. Esto puede variar ligeramente en función de la temperatura ambiente.

Si la presión supera los 40 PSI, considera la posibilidad de contactar con un técnico para liberar parte del gas. Esto se denomina temperatura "alta" en el lado inferior. Un sistema sobrecargado o un compresor defectuoso pueden provocar una temperatura baja "alta".

Aquí es donde entran en juego los conocimientos técnicos. Puedes recurrir a un técnico experto en climatización para que diagnostique el sistema. Aquí puedes comparar la recarga de aire acondicionado de bricolaje y la profesional.

Has recargado con éxito tu sistema de aire acondicionado. ¡Date una palmadita en la espalda! Esta guía también es útil para quienes se preguntan cómo recargar el aire acondicionado de un coche después de sustituir el compresor.

Preguntas frecuentes

P: ¿Puedo cargar yo mismo el aire acondicionado de mi coche?

El refrigerante del aire acondicionado mantiene tu coche fresco en todo momento. Si no sopla aire frío como antes, probablemente tengas un nivel bajo de refrigerante en el sistema.

Afortunadamente, puedes recargar tú mismo el sistema de aire acondicionado siempre que tu coche funcione con refrigerante r134a. Por supuesto, sé lo que se te pasa por la cabeza. Te estás preguntando cómo recargar el aire acondicionado de tu coche con r134a, ¿verdad? Sigue religiosamente las instrucciones anteriores.

P: ¿Puede AutoZone ayudar con la recarga del aire acondicionado?

Cargar el sistema de aire acondicionado es bastante fácil. Las instrucciones anteriores sobre cómo cargar el aire acondicionado del coche te servirán de modelo. Sin embargo, a veces necesitas la ayuda de un mecánico.

Momentos como cuando se sobrecarga el sistema. Tendrás que llevar el vehículo a un mecánico para que ventile el gas sobrecargado con una máquina de aire comprimido.

Si necesitas ayuda con la recarga de tu aire acondicionado, por el motivo que sea, considera la recarga de aire acondicionado AutoZone. AutoZone y sus técnicos de climatización tienen todas las herramientas, equipos y refrigerantes necesarios para realizar el mantenimiento de tu vehículo con R12 o R134A.

P: ¿Funciona un kit de recarga de CA?

Muchas personas piensan que el kit de carga de CA no funciona, pero se equivocan. Estos kits funcionan perfectamente. La causa más común de un nivel bajo de refrigerante es una fuga en el sistema. Si no puedes arreglar la fuga y sigues recargando el sistema, estás tirando el dinero.

Los fabricantes de piezas de automóviles producen estos kits para arreglar las fugas del sistema y recargar el aire acondicionado. Este es el problema: llevar tu coche a un mecánico para que desmonte los componentes del aire acondicionado te costará miles de dólares.

Este mismo problema podría repetirse el próximo verano y empezarás a correr a un mecánico. En lugar de hacer eso, compra un kit de recarga de CA por 45-60 dólares y arregla la fuga.

P: ¿Cuánto dura una recarga de CA?

Tienes que purgar y recargar el refrigerante del aire acondicionado cada vez que se agote. Esto mantiene el aire acondicionado frío y os mantiene a ti y a los pasajeros cómodos en todo momento.

El aire acondicionado no es algo que funcione todo el tiempo. A menos que vivas en un entorno de clima cálido en el que utilices el aire acondicionado constantemente, una recarga debería durar hasta tres años. Por supuesto, puedes adoptar un programa de mantenimiento proactivo para recargar tu sistema de aire acondicionado.

P: ¿Cuánto dura una recarga de aire acondicionado?

Depende de quién haga la recarga. Por término medio, los profesionales tardarán 30 minutos en retirar completamente el gas viejo y recargar uno nuevo. Mientras que el bricolaje puede durar hasta 1 hora

P: ¿Walmart realiza la carga de CA?

Walmart no ofrece servicios de recarga de CA. En cambio, ofrecen varias recargas de CA, que puedes encontrar en su sección de aceite y líquidos en la sección de automoción.

Puedes comprar kits de recarga en Walmart por unos 45-60 dólares para recargar el aire acondicionado en un taller cercano. Puedes buscar en Google "carga de CA del coche cerca de mí" para obtener una lista de tiendas que ofrecen servicios de carga de CA cerca de ti.

P: ¿Cuánto cuesta recargar el aire acondicionado de un coche?

El coste de la recarga de tu sistema de aire acondicionado es bastante asequible teniendo en cuenta que prolonga la vida del compresor y te mantiene a ti y a tus pasajeros cómodos.

El coste de la recarga del aire acondicionado depende de varios factores, como la marca y el modelo de tu coche, y si lo has arreglado tú mismo o has contactado con un técnico experto en climatización. Sin embargo, el coste medio de la recarga profesional del aire acondicionado es de unos 150 a 300 dólares.

Puedes optar por el bricolaje para reducir costes. Te gastarás unos 45-60 dólares para conseguir un buen kit de carga y cargar el coche tú mismo.

Observaciones finales

Hemos proporcionado suficiente información sobre cómo recargar el aire acondicionado del coche y también hemos respondido a algunas preguntas integrales para dominar la habilidad de recargar el aire acondicionado de tu coche. Esto debería permitirte seguir el camino del bricolaje utilizando las guías anteriores.

Si el proceso sigue pareciendo demasiado complejo para el bricolaje, ponte en contacto con un experto en aire acondicionado. Sea cual sea el camino que elijas, es tu elección.

Lee atentamente la legislación local si has elegido la vía del bricolaje. Esto es necesario porque no querrás infringir las leyes locales.

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