¿Cómo sabes qué neumático está desequilibrado?

El equilibrado de los neumáticos es un ajuste de la rueda que garantiza el correcto equilibrio de la circunferencia exterior e interior. Garantiza que el peso del vehículo se distribuya correctamente en la circunferencia del neumático. Si el neumático está desequilibrado, el peso del vehículo no se distribuirá uniformemente.

Los neumáticos de tu coche, sobre todo los nuevos, pueden parecer perfectamente simétricos sin ningún problema y deberían proporcionar una experiencia de conducción perfecta. Pero en realidad, es difícil saber si tu neumático está perfecto o no con sólo mirarlo.

Incluso los pequeños problemas de tu vehículo harán que tu neumático parezca tener un defecto importante al conducir a alta velocidad. Por eso es necesario equilibrar los neumáticos. Por lo tanto, es esencial aprender a equilibrar un neumático como bricolaje

En este artículo, conocerás los síntomas del equilibrado de las ruedas. Pero primero, veamos cómo determinar qué neumático está desequilibrado.

Índice de Contenido
  1. ¿Cómo sabes qué neumático está desequilibrado?
    1. Vibración a una determinada velocidad
    2. Desgaste irregular de los neumáticos
  2. ¿Cómo puedo comprobar el equilibrio de mis neumáticos en casa?
    1. Conseguir una base plana
    2. Ajusta el equilibrador
    3. Coloca el neumático en la equilibradora
    4. Equilibrar el neumático
    5. Preguntas frecuentes:
  3. Palabra final

¿Cómo sabes qué neumático está desequilibrado?

Los neumáticos nuevos pueden tener imperfecciones desde la fábrica. Conducir sobre ellos puede provocar un desgaste acelerado de los neumáticos. Tienes que equilibrar los neumáticos cada vez que pongas un neumático nuevo y durante la rotación de los mismos para su correcto mantenimiento.

Si notas alguna de estas anomalías, tienes un neumático desequilibrado. Inspecciona los neumáticos en cuanto veas alguno de estos signos de desequilibrio.

Vibración a una determinada velocidad

Un primer signo de un neumático desequilibrado es la vibración del volante a cierta velocidad. Esto puede ocurrir cuando viajas a 70 mph o más. Son muchos los factores que pueden provocar una vibración en el volante cuando se viaja a alta velocidad, pero si la vibración se produce a una determinada velocidad y desaparece cuando se viaja a una velocidad mayor o menor.

Si el neumático desequilibrado empeora, la vibración se intensifica y la sentirás en todo el habitáculo, incluidos los asientos delanteros y traseros y el volante. Por eso es fundamental equilibrar el neumático y disfrutar de una experiencia de conducción suave.

Desgaste irregular de los neumáticos

El desgaste de la banda de rodadura de tu neumático dice mucho sobre su salud. Un neumático desequilibrado puede provocar un desgaste desigual. Los problemas de dirección y de ruedas también pueden causar un desgaste desigual. Puedes pinchar fácilmente los neumáticos si se desgastan por dentro o por fuera. El desgaste desigual de los neumáticos también provoca picadas. También puedes ver burbujas en los neumáticos.

Son síntomas de que los neumáticos delanteros y traseros están desequilibrados. Sin embargo, es importante tener en cuenta que un signo común y precoz de neumáticos desequilibrados es la vibración del volante a cierta velocidad. Así que, en cuanto sospeches que tu neumático está desequilibrado, acude a un taller y pide que equilibren las ruedas.

Cuando una rueda vibra a gran velocidad, todo el mundo piensa que necesita una alineación. La alineación no tiene nada que ver con la vibración de las ruedas. La finalidad de una alineación es asegurarse de que los neumáticos circulan rectos por la carretera, siguiendo perfectamente el camino, para que los neumáticos no se desgasten prematuramente.

La razón por la que harías una alineación es porque acabas de cambiar los neumáticos, has colocado componentes del tren delantero o tu volante está descentrado.

Equilibrar tus neumáticos alargará su vida útil. Pero antes, el técnico mirará tu neumático y verá si hay algo evidente, un desgaste anormal y si es extremadamente irregular

Comprobará el peso de la rueda en la parte exterior del neumático. A veces los pesos de las ruedas se caen. Es poco probable, pero ocurre. Agarrarán los neumáticos, los sacudirán y se asegurarán de que ningún componente de la suspensión o la dirección esté suelto. Si tienes algo como un tirante interior o exterior en mal estado y excesivo, podría causar una vibración.

La mayoría de las veces, tu vehículo vibra porque el equilibrio de los neumáticos no es bueno. Así que lo siguiente que hará el técnico será quitar las ruedas y llevarlas al equilibrador de ruedas.

Cuando los fabricantes y los productores de posventa hacen neumáticos, puede haber ligeras imperfecciones en el neumático. Por ejemplo, puede haber más goma en un lado que en el otro. O hay cinturones de acero entre los neumáticos que pueden estar ligeramente desviados en el neumático, lo que hace que los neumáticos no funcionen perfectamente.

Y la propia llanta podría tener imperfecciones en las que es ligeramente más pesada en un lado. Por tanto, si el técnico nota vibraciones y los componentes del conjunto de la rueda están muy fríos, tiene que equilibrar los neumáticos.

¿Qué es lo siguiente? El técnico llevará el neumático a una máquina de equilibrado de ruedas. Mientras intentan encontrar la causa de la vibración, dejarán los pesos de la rueda en el neumático y pondrán el neumático en una máquina de equilibrado para comprobarlo. Antes de hacerlo, comprobarán la presión de los neumáticos y la ajustarán en consecuencia.

Si el equilibrado es correcto, el neumático no es la causa de la vibración. Pero si está mal, los pesos de las ruedas están en el lugar equivocado o hay que reequilibrarlos.

¿Cómo puedo comprobar el equilibrio de mis neumáticos en casa?

Si eres un aficionado al bricolaje que quiere aprender a arreglar cada pequeña cosa de tu coche, puede que quieras comprobar el equilibrio de tus neumáticos en casa y reequilibrarlos si están un poco mal. Si eso es lo que quieres, te diré cómo equilibrar los neumáticos tú mismo en casa.

Incluso si tienes vibraciones con un neumático nuevo al conducir entre 55 y 70 mph, un neumático desequilibrado podría ser el culpable.

El equilibrado de los neumáticos en un centro de servicio puede costar entre 40 y 100 dólares. Esto puede ser elevado si te empapas de las revisiones periódicas de equilibrado de los neumáticos. En su lugar, puedes conseguir una equilibradora de ruedas portátil por unos 70 dólares. Sigue los siguientes pasos para equilibrar tus neumáticos en casa una vez que tengas la equilibradora de ruedas portátil.

cómo saber qué neumático está desequilibrado

Conseguir una base plana

El primer paso es conseguir una base plana. Puede ser una mesa o una pieza de madera plana. A continuación, coloca la base de la balanza sobre el trozo de madera. A continuación, coge la pieza de equilibrio del nivel y colócala encima.

Ajusta el equilibrador

Ajusta el equilibrador y asegúrate de que las burbujas están en el centro. Hay tornillos de ajuste. Ajusta los tornillos hasta que la burbuja se expanda en el centro.

Coloca el neumático en la equilibradora

Una vez que la burbuja esté en el centro del equilibrador, coge el neumático y colócalo encima, y los muelles se ajustarán automáticamente para que encaje bien. Si la burbuja está descentrada, el neumático está desequilibrado. Si te encuentras en esta situación, pasa al siguiente paso.

Equilibrar el neumático

Saca el neumático del equilibrador y retira los pesos. A continuación, vuelve a colocar el neumático en la equilibradora. Luego mueve las pesas hasta que la burbuja se quede en el centro. Por último, coge un poco de limpiador y limpia el lugar donde quieres poner las pesas.

A continuación, vuelve a colocar los pesos con un poco de pegamento adhesivo para mantenerlos en su sitio y evitar que se caigan.

Se trata de un enfoque simple y sencillo. Así que si tu neumático está desequilibrado, ¿por qué no consigues una equilibradora de ruedas portátil y haces el trabajo en casa? Si eres un estudiante visual, mira este vídeo para una presentación visual.

Preguntas frecuentes:

P: ¿Cuánto tiempo se puede conducir con los neumáticos desequilibrados?

No hay un tiempo específico en el que puedas conducir con los neumáticos desequilibrados. Sin embargo, puedes conducir con neumáticos desequilibrados durante unos meses. Después, los problemas aumentarán gradualmente. Y aumenta el riesgo de dañar otros componentes del conjunto de la rueda.

Si no quieres arriesgarte a dañar otros componentes de la suspensión, reequilibra los neumáticos en las ocho semanas siguientes a la aparición del desequilibrio.

P: ¿Es seguro conducir con las ruedas desequilibradas?

Conducir con los neumáticos desequilibrados no es demasiado grave. No es algo que pueda causar daños catastróficos. Así que no significa necesariamente que necesites una reparación urgente. Sin embargo, supondrá un esfuerzo adicional para los amortiguadores y puntales, los rodamientos y otros componentes del conjunto de la rueda.

Por lo tanto, te recomiendo que arregles el problema lo antes posible, antes de que degrade otros componentes de la suspensión.

P: ¿Afecta el equilibrio de las ruedas a la dirección?

Por supuesto, un equilibrio inadecuado de las ruedas afectará a la dirección. De hecho, uno de los principales factores del equilibrio de las ruedas frente a la alineación es que unas ruedas mal equilibradas provocarán vibraciones que notarás en la dirección, mientras que una mala alineación acelerará el desgaste de los neumáticos y puede causar problemas de dirección.

P: ¿Es necesaria la alineación después del equilibrado de las ruedas?

El equilibrado de las ruedas y la alineación son dos cosas diferentes. No es necesario equilibrar las ruedas después de instalar una nueva llanta o neumático. El objetivo del equilibrado de las ruedas es evitar que los neumáticos vibren y se desgasten prematuramente.

La alineación, por otra parte, se recomienda después de realizar el trabajo de suspensión para ajustar los ángulos de tus ruedas a la posición correcta. Así que se trata de dos servicios diferentes para cosas distintas.

Por lo tanto, depende de ti equilibrar las ruedas después de la alineación. Sin embargo, si no equilibras las ruedas, no afectará a la alineación.

P: ¿Los neumáticos desequilibrados pueden provocar temblores?

Sí, los neumáticos desequilibrados provocan temblores. De hecho, un volante tembloroso a cierta velocidad es un signo común de neumáticos desequilibrados. Por ejemplo, unos neumáticos desequilibrados harán que el volante tiemble al viajar a unos 110 km/h.

Palabra final

Te presentamos varios consejos sobre cómo reconocer un neumático desequilibrado y cómo reparar los neumáticos desequilibrados en casa. Vuelve a leer el artículo y aprende a solucionar el problema tú mismo. Esto te ahorrará dinero a largo plazo y te proporcionará una experiencia de conducción suave.

No importa si no eres del tipo de bricolaje. En ese caso, no pierdas el tiempo yendo a un centro de servicio cercano para equilibrar las ruedas regularmente

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