Cómo quitar la capa transparente de un coche Guía paso a paso

A todo propietario de un coche le gusta ver que su vehículo brilla y resplandece. Sin embargo, cuando el brillo empieza a desvanecerse y necesita un lavado de cara, es el momento de familiarizarse con el proceso de eliminación de la capa transparente del coche.

Con el tiempo, la capa transparente de tu coche puede perder su resistencia y rayarse, por lo que hay que sustituirla.

Aunque esto es lo normal, la eliminación del revestimiento no debería afectar necesariamente a la pintura intensiva. Esta guía pretende darte información sobre cómo pulir la capa transparente sin afectar negativamente a la capa inferior.

Cómo quitar la capa transparente de un coche Guía paso a paso

Para empezar a quitar la capa transparente de tu coche, tienes que reunir todo el equipo y las herramientas necesarias para el procedimiento. Las herramientas son esenciales, ya que te ayudarán a reparar la capa transparente y a realizar otros procedimientos para el exterior del vehículo.

Las herramientas necesarias para ello son un spray decapante de la capa transparente, una pulidora eléctrica, almohadillas para pulir, pulidor de acabado, papel de lija, spray de acabado, cera y un trapo limpio. Para iniciar el proceso, sigue los pasos que se indican a continuación.

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Empapa el papel de lija de grano 400

Lo más importante es empapar el papel de lija en agua. Sumerge el papel de lija de grano 400 en un cuenco lleno de agua durante unos instantes. La razón para hacer esto es reforzar la lija de grano 400 para limpiar la superficie del coche de la capa transparente.

Lavado del vehículo

El siguiente paso después de sumergir el papel de lija es dar un lavado a fondo al vehículo. Esto ayuda incluso a quitar las pegatinas del coche. Los trabajos de mantenimiento y las reparaciones de pintura suelen requerir superficies limpias adicionales. Lava a fondo tu vehículo poniéndolo en remojo, mientras te aseguras de que no recoge nuevas abolladuras y arañazos en el proceso.

Con una esponja, un cepillo y un jabón medicinal, puedes limpiar el coche sin dejar lugar a las manchas. Cuando hayas terminado de limpiar el coche, utiliza un paño suave y seco para eliminar el exceso de humedad. Si puedes, intenta también secar el coche por completo.

Lijado en húmedo de la capa transparente

Para lijar en húmedo la capa transparente, toma el papel de lija (grano 400) previamente sumergido en agua. Muévelo suavemente sobre las superficies para debilitar el revestimiento y eliminar los arañazos. Puede que tengas que esforzarte un poco para conseguirlo; coloca el papel de lija a 2,5 cm del arañazo.

Lijar la pintura en húmedo con papel de lija de grano avanzado

Una vez que hayas terminado de lijar el vehículo con la lija de grano 400, pasa a una lijadora de mayor calidad. Empieza poco a poco con los 800. Pasa a 1000 y luego introduce la lija de 1200. A partir de ahí, puedes empezar a lijar y medio centímetro fuera de la zona del resultado que obtuviste utilizando el borde de grano 400.

Siente y examina el resultado para confirmar si tus acciones dan resultado o no. Lo mejor que puedes esperar es un aspecto rayado que debe ser suave para las manos y el tacto. Para conseguir este resultado puede que tengas que hacer pases adicionales.

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Enmascara los componentes delicados y las superficies del coche con cinta adhesiva

Debes enmascarar las superficies del coche y los detalles delicados con cinta adhesiva si estás contento con el resultado final. Esta es la base para la aplicación de la capa inferior, que puede interferir o dañar estas características. Los detalles delicados incluyen los faros, las manillas, las luces traseras, las llantas, los limpiaparabrisas y los espejos

Lijado en seco del coche

Continúa el procedimiento lijando en seco una vez que el vehículo esté seco. Utiliza papel de lija de grano 600 u 800 para esta acción. A medida que avanzas en el proceso, concéntrate en conseguir trazos suaves y uniformes.

Además, al lijar la capa transparente de los arañazos del coche, se recomienda ir con un ángulo de 45º. Para los acabados de rayado normales, basta con moverse con el grano normal para obtener un resultado eficaz. El objetivo de este proceso es conseguir acabados y tonos suaves adicionales.

Lava el coche lijado con agua

Vierte un poco de agua sobre el vehículo para eliminar las partículas y la gravilla más fina. Examina la textura para ver si se vuelve lechosa. Deja de lijar cuando se vuelva lechoso, ya que seguir lijando puede alterar la capa de fondo. Límpialo con un paño y déjalo secar.

Utiliza el pulido para la zona lijada del vehículo

Termina añadiendo pulido a la zona lijada del vehículo. Una pulidora eléctrica hace el trabajo aquí. Para utilizarlo, fija una velocidad de unas 1.200-1.400 revoluciones por minuto. El movimiento cíclico es el mejor para un rendimiento óptimo.

Permite un cierto solapamiento que garantice que la superficie se toque finalmente. También ten cuidado de pulir todas las zonas. Opcionalmente, puedes hacer el trabajo manualmente utilizando la almohadilla de lana 100% en lugar de la pulidora. Aplica bien el abrillantador para evitar quemaduras que puedan reducir la calidad.

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En esta fase, los arañazos ya habrán desaparecido. Sin embargo, quedarán algunos remolinos, que habrá que eliminar. Cambia a una buena almohadilla de pulido y aplica también un poco de pulido de acabado. Acelera a un ritmo más increíble; puedes fijar mayores revoluciones por minuto

Limpia la zona pulida

Por último, haz que brille aún más limpiando la zona pulida. Añade el detallador en spray para dar a las zonas pulidas un acabado limpio y nítido. Ten cuidado de no dejar la pulidora en una posición determinada durante demasiado tiempo durante este proceso. Esto se debe a que la cara gira rápidamente y puede comprometer más rápidamente la zona afectada.

Si después de esta pauta todavía necesitas ver un vídeo práctico sobre cómo quitar la capa transparente del coche, puedes ver un vídeo de YouTube de Mad4motors.

Preguntas frecuentes

P: ¿Por qué se despega la capa transparente de mi coche?

La capa transparente de los coches empieza a descascarillarse principalmente por el contacto con agentes de limpieza y productos químicos agresivos, por un proceso de limpieza defectuoso y por la exposición a los elementos. Aunque existen muchas otras razones, estas tres son las más típicas de la descamación de la pintura.

A menudo, el descascarillado de la capa transparente es el resultado de largas horas de exposición a las inclemencias del tiempo, especialmente durante estaciones como el invierno. Asegúrate de proteger el coche de las inclemencias del tiempo y evita también el uso de limpiadores domésticos comunes o productos químicos agresivos si quieres que la capa transparente permanezca en tu coche más tiempo

P: ¿Se puede lavar la capa transparente de un coche?

Sí, la capa transparente puede lavarse de un coche. Algunos jabones utilizados en los lavaderos de coches o por las personas son agresivos y arrancan la capa protectora de la pintura. La exposición empieza a afectar rápidamente a la pintura y provoca su decoloración y deterioro

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El plástico bajo la pintura o el metal que hay debajo pueden volverse frágiles u oxidarse después. Lavar el coche con productos químicos inadecuados o de forma incorrecta eliminará las ceras y la capa transparente que lo protegen

P: ¿El diluyente de pintura eliminará la capa transparente?

El disolvente eliminará la capa transparente. Eliminará la capa transparente, pero el proceso puede requerir rondas de aplicación de diluyente. La pintura que protege la capa transparente también puede perderse en el proceso.

Asegúrate de que la capa subyacente ya no te atrae antes de aplicar el diluyente a la superficie de la capa transparente. También puedes probar a utilizar alcohol mineral si pretendes eliminar el revestimiento sin comprometer la pintura subyacente. El papel de lija de grano fino también puede ayudarte a eliminar las cicatrices de la capa transparente de tu vehículo.

P: ¿Se puede aplicar una nueva capa transparente sobre la antigua?

Depende del estado de la primera capa. Si la capa transparente no tiene partes descascarilladas ni daños identificables, está en buen estado, así que puedes añadir más capas. La aplicación dará a tu coche un nuevo brillo. Si el escenario es el contrario, tienes que tratar y reparar los daños antes de aplicar una nueva capa de pintura transparente.

P: ¿Cómo se restaura la capa transparente de un coche?

Puedes reparar la capa transparente dañada de tu coche utilizando un desengrasante para eliminar la cera visible en el coche. Después, encintarás la zona que estás reparando con cinta de pintor. Asegúrate de trabajar desde una pulgada más allá de la capa transparente dañada.

Lija la capa transparente con papel de lija de grano 800 y deja que se quede en la zona rugosa. Reduce la intensidad del lijado a medida que te alejes del daño. Al hacerlo, construyes una transición natural sin líneas ni bultos donde termina la vieja capa transparente.

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P: ¿Cuánto dura una capa transparente?

La longevidad de la capa transparente de tu coche depende de lo que se exponga el vehículo. ¿Está en el exterior todo el día o en un garaje? ¿Vives en una obra o junto al mar? La savia de los árboles, las bombas de los pájaros, los rayos UV del sol y todos estos factores pueden influir en la durabilidad de la capa transparente.

El grosor de la capa transparente de un coche medio es de unas 2 a 4 micras. Pulir con una rotativa eliminará la pintura en spray/la capa transparente más rápidamente que una pulidora de doble acción. Así que asegúrate de pulir tu coche con las herramientas adecuadas. Si mantienes tu coche en buenas condiciones, la capa transparente debería permanecer entre 10 y 15 años.

P: ¿Cuánto cuesta reparar la capa transparente del coche?

Reparar el descascarillado de la capa transparente cuesta entre 500 y 10.000 dólares. Sin embargo, entran en juego diferentes parámetros para determinar el coste real. Si sólo está afectada una parte muy pequeña del panel, basta con reparar el barniz del panel, lo que cuesta entre 500 y 1.000 dólares.

Si las manchas se extienden por varios paneles, es posible que tengas que pagar entre 1.500 y 5.000 dólares. Cuando todo el coche se está descascarillando, normalmente debido a un defecto de pintura, lo mejor es repintar todo el coche. Por lo general, la capa transparente puede eliminarse lijando y utilizando un spray decapante de capas transparentes. Sin embargo, si la capa base está dañada, su reparación te costará más tiempo, dinero y materiales. Presupuesta al menos 5.000 dólares.

P: ¿Cómo puedo quitar una capa transparente sin dañar la pintura?

Si te preguntas cómo quitar la capa transparente de la pintura de un coche sin comprometerla, te recomendamos que utilices el eliminador de capas transparentes Busch u otro producto de pulido. El proceso debe realizarse con cuidado para no comprometer la pintura base.

Asegúrate de seguir las instrucciones del fabricante durante el proceso de aplicación. A continuación, puedes utilizar papel de lija de grano fino 899 y una pulidora eléctrica para lijar en húmedo la capa transparente. Continúa este proceso puliendo la película y las partículas de la capa transparente como si estuvieras quitando la cera.

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Palabra final

Los barnices juegan un papel crucial en la protección de la pintura del coche. No sólo facilitan el mantenimiento y las reparaciones, sino que estas pinturas dan al acabado del coche una profundidad y un brillo renovados que están disponibles en una variedad de intensidades y brillos.

Sin embargo, esta tarea no es para los pusilánimes, por lo que muchos prefieren reparar el exterior de su coche en expertos comerciales equipados con cabinas de pintura para coches. No te preocupes, esta guía paso a paso te ayudará a eliminar la capa transparente y te proporcionará la solución para el exterior de tu coche. Asegúrate de conseguir herramientas de pulido y cepillado de alta calidad para reparar los daños. ¡Feliz pulido!