Cómo eliminar el Plasti Dip de las ruedas (4 métodos)

Como ya hemos escrito en nuestra guía detallada sobre Plasti Dip, Plasti Dip es un revestimiento de goma especial, flexible y antideslizante, disponible en una gran variedad de colores. Se puede aplicar fácilmente a los mangos de las herramientas, a los vehículos (ruedas, superficies pintadas, molduras, insignias, etc.) y a todos los demás vehículos muchos otros usos creativos por pulverización, inmersión o cepillado.

Lo bueno de Plasti Dip es que es removible, así que si te cansas de un determinado color o quieres devolver la superficie plastificada a su estado original, puedes hacerlo.

Uno de los usos más comunes de Plasti Dip es la aplicación a las ruedas. Debido a los complejos diseños de algunas ruedas o llantas, la extracción del producto puede ser un poco más difícil que una simple superficie plana.

En una situación ideal, el revestimiento de Plasti Dip se aplicaría con un grosor suficiente para poder retirarlo a mano de forma rápida e indolora. Sin embargo, esto no suele ser así, especialmente en el caso de las ruedas.

En este artículo te mostraremos cuatro métodos diferentes para quitar el Plasti Dip de las ruedas cuando no es posible quitarlo a mano en trozos grandes.

Índice de Contenido
  1. ¿Por qué quieres eliminar el Plasti Dip?
  2. Cómo eliminar el Plasti Dip de las ruedas
    1. Preparación para la retirada
    2. Método nº 1 - Disolución por inmersión (mejor para eliminar capas finas)
    3. Método nº 2 - Queroseno (rápido y barato)
    4. Método nº 3 - Goo Gone (lento y seguro)
    5. Método nº 4 - WD-40 o Espíritus Minerales (alternativas a Goo Gone)
  3. Para concluir

¿Por qué quieres eliminar el Plasti Dip?

El Plasti Dip (PD) es un producto atractivo y duradero cuando se aplica correctamente a los vehículos y/o sus ruedas. Sin embargo, puede haber razones por las que quieras eliminarlo. Algunas de las más comunes son:

  • El revestimiento de PD ha envejecido o se ha dañado y está empezando a desprenderse en algunas partes. Debido a esta condición, ya no tiene buen aspecto.
  • Quieres cambiar el color de tu coche o de tus llantas aplicando una nueva DP.
  • Estás preparando tu coche para la reventa y crees que con un aspecto original el coche atraerá a más compradores.
  • Has comprado el coche con llantas recubiertas de PD y ahora quieres quitar el tratamiento.

Sea cual sea la razón, quitar el Plasti Dip puede ser un poco tedioso, pero se puede hacer. Veamos cuatro métodos que puedes considerar para conseguirlo.

Ver también: Recubrimiento en polvo de las ruedas (Preguntas frecuentes)

Cómo eliminar el Plasti Dip de las ruedas

cómo eliminar fácilmente el Plasti Dip de las ruedas
Crédito

Preparación para la retirada

Planifica una mañana o una tarde de sábado para este proyecto. Todos los procedimientos descritos a continuación utilizan algún tipo de disolvente. Estos disolventes serán más eficaces si eliges un día en el que la temperatura exterior sea de unos 60 grados o más.

El primer paso antes de colocar las ruedas es desmontarlas del coche. La retirada del Plasti Dip se hará de rueda en rueda, para que no tengas que levantar todo el coche. Para levantar el coche con seguridad, consulta este artículo: 8 consejos de seguridad para reparar el coche

Quitando cada rueda, puedes aplicar los productos químicos para disolver la EP sólo en las ruedas. La aplicación involuntaria de estos productos en las pinzas de freno, los rotores, los conductos de freno y las piezas de la suspensión podría dañar estos componentes. ¿Por qué correr este riesgo? Realizar este trabajo con las ruedas paradas elimina este problema.

Para cada uno de los procedimientos de retirada de DP que se indican a continuación, es necesario lava primero cada una de las ruedas con agua y jabón. Entonces sécalo bien. La presencia de agua en una rueda diluye o dispersa el disolvente utilizado, haciéndolo ineficaz.

Ten en cuenta que algunos de los disolventes recomendados en este artículo "técnicamente" podrían dañar las piezas de plástico. Por eso, puedes quitar los tapones de los cubos de las ruedas centrales golpeando suavemente hacia fuera con una espiga de madera blanda y un pequeño martillo. En el peor de los casos, si la funda se estropea, las fundas de repuesto son relativamente baratas.

Además, los disolventes de limpieza pueden irritar tus manos. Para protegerlos, usa un par de guantes de mecánico de nitrilo durante el proceso de limpieza. Usa gafas de seguridad también es una buena idea protegerse los ojos al rociar estos disolventes.

Al aplicar los disolventes PD a las ruedas, evita rociar en exceso los neumáticos. Un poco de exceso de pulverización será inofensivo, pero evita mojar los neumáticos con estos disolventes.

Además, debes realizar el proceso de eliminación de Plasti Dip en un garaje bien ventilado o en el exterior. Los productos químicos de disolución pueden contener vapores tóxicos y/o malolientes que no querrás inhalar. Además, algunos de estos productos químicos conllevan un riesgo de incendio, por lo que está estrictamente prohibido fumar o encender llamas durante este trabajo.

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Después de eliminar el revestimiento de PD, lava bien cada rueda con agua y jabón para eliminar cualquier residuo de disolvente.

Ahora los métodos de eliminación de Plasti Dip:

Método nº 1 - Disolución por inmersión (mejor para eliminar capas finas)

Revisión del disolvente de inmersión

Este método utiliza el producto Plasti Dip llamado Disolver la inmersión. La experiencia demuestra que los revestimientos de Plasti Dip aplicados correctamente son gruesos y pueden despegarse.

Pero algunas capas muy finas no se desprenden. Simplemente se despegan. Si tienes este problema, Dip Dissolver es para ti.

Nota: El disolvente de inmersión requiere el uso de un una buena hidrolimpiadora. Si no tienes una y no quieres comprarla, puedes alquilar una hidrolimpiadora adecuada a un coste razonable.

    1. Con la rueda en posición horizontal (o todavía sujeta al vehículo), rocía generosamente el Disolvente de Inmersión sobre la rueda, mojando todas las superficies recubiertas.
    2. Deja que el producto químico penetre en el revestimiento durante unos 5 minutos o hasta que puedas frotar fácilmente el revestimiento con el dedo.
    3. Ahora utiliza el limpiador a presión para aclarar el Plasti Dip ablandado. El siguiente vídeo muestra exactamente cómo llevar a cabo este proceso.
    4. Si en algunas zonas la EP no se desprende inmediatamente, seca esas zonas con una toalla. Luego vuelve a aplicar Disolución por inmersión repite el proceso anterior hasta que la rueda esté completamente limpia.

Método nº 2 - Queroseno (rápido y barato)

parafina

Utilizada normalmente como combustible para estufas, la parafina también funciona bien como limpiador y desengrasante. Asegúrate de utilizar una parafina clasificada como de bajo o nulo olor, especialmente si trabajas en un garaje.

Elementos necesarios

  • parafina de bajo olor (tipo este(normalmente se comercializa como combustible para calefactores)
  • pincel de 1″ de ancho (o más o menos)
  • Recipiente tan pequeño como una lata metálica de café
  • Rascador pequeño con hoja de plástico (o un trozo de madera pequeño)
  • Un trozo grande de cartón (que se colocará en el suelo bajo la rueda para absorber la parafina que se va a eliminar)

Proceso

  1. Vierte aproximadamente 1 taza de parafina en el recipiente abierto.
  2. Con el pincel, aplica una cantidad generosa, mojando todas las superficies recubiertas de la rueda.
  3. Espera 10 minutos.
  4. Empieza en cualquier borde o esquina de la rueda y presiona firmemente con el rascador sobre el embellecedor de la rueda para liberarlo. Con los dedos o con unos alicates (con cuidado de no rayar la rueda), agarra el embellecedor de la rueda y tira de él todo lo que puedas. Repite la operación si es necesario para retirar toda la carcasa.
  5. En las zonas en las que el revestimiento sea realmente resistente, vuelve a aplicar parafina y repite el proceso hasta que el Plasti Dip se haya eliminado por completo.

Método nº 3 - Goo Gone (lento y seguro)

Goo Gone

Artículos necesarios

  • Goo Gone (el paquete de 2 es más barato)
  • Rascador pequeño con hoja de plástico (o un trozo de madera pequeño)
  • Rollo de toallas de papel

Proceso

  1. Rocía una ligera capa de Goo Gone por toda la rueda.
  2. Arranca una toalla de papel. Rocíalo con Goo Gone hasta que quede impregnado. Aplícalo sobre la superficie de la rueda presionando firmemente sobre la forma de la rueda y en todas las hendiduras.
  3. Repite este proceso hasta que todas las superficies recubiertas estén cubiertas con papel secante saturado de Goo Gone. Se pueden utilizar pequeños trozos de papel secante para introducir el disolvente en los huecos de las tuercas.
  4. Vuelve a rociar ligeramente las toallas de papel con Goo Gone para asegurarte de que están completamente mojadas.
  5. Espera de 5 a 10 minutos. Retira una de las toallas de papel.
  6. Comienza el proceso de raspado descrito en el método nº 2 anterior. Si el Plasti Dip se desprende, continúa el proceso con una toalla de papel cada vez hasta que se hayan retirado todas las toallas de papel.
  7. Si la EP no sale, vuelve a colocar la primera toalla de papel y repasa ligeramente toda la rueda con Goo Gone.
  8. Espera 5 minutos y repite el proceso de raspado anterior, retirando una toalla de papel cada vez. Puede ser necesario volver a tratar zonas pequeñas si la EP no puede eliminarse fácilmente.
  9. Para repetir la operación con las siguientes ruedas, desecha las toallas de papel usadas y empieza con unas limpias.

Método nº 4 - WD-40 o Espíritus Minerales (alternativas a Goo Gone)

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Utilizando el mismo procedimiento anterior, se pueden utilizar otros dos productos químicos comunes en lugar de Goo Gone Alcohol mineral (variedad de bajo olor) o WD-40 se puede utilizar. Cada uno de ellos ablanda el revestimiento de PD para que pueda ser eliminado.

Estas opciones pueden no ser tan efectivas como los tratamientos descritos anteriormente, pero deberían seguir funcionando.

Para concluir

Vuelve a montar las ruedas y aprieta las tuercas de los tacos con las especificaciones de par de apriete aplicables a tu coche. Consulta el "Paso nº 12 - Reinstalación de las ruedas" en este artículo para una breve discusión sobre el par de apriete de las tuercas.

Cuando termines, asegúrate de eliminar todos los residuos, como las toallas de papel empapadas y/o los trozos de cartón mojados, de forma respetuosa con el medio ambiente.

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