Cómo eliminar arañazos profundos de tu coche

¿Aparcar en lo más recóndito del aparcamiento? Compruébalo.

¿Usar una funda para el coche siempre que sea posible? Por supuesto.

¿Encerar la pintura semanalmente? Siempre.

Sin embargo, por muy bien que cuides tu coche, tarde o temprano acabarás teniendo un arañazo.

Por suerte, para los arañazos más leves, hay varios métodos de bricolaje para eliminarlos sin dejar rastro. ¿Pero qué pasa si el daño es más grave?

¿Puedes eliminar arañazos profundos de un coche sin tener que llevarlo a un taller de chapa y pintura?

Sí, y de hecho, sólo necesitarás unos pocos elementos. Estos elementos son:

  • 1x Botella de alcohol para fricciones
  • 1x Paño de microfibra
  • 1x Frasco de pintura de retoque de fábrica
  • 1x Bloque de lijado de espuma
  • 2 hojas de papel de lija (grado 1.500 y 2.000)
  • 1x Tubo de masilla de relleno
  • 1x Botella de nivelador de pintura
  • 1x Rollo de cinta adhesiva
  • 1x Botella/tubo de cera especial para automóviles

Antes de adentrarnos en el proceso real de eliminación de un arañazo profundo, vamos a echar un vistazo a la superficie de tu coche para ayudarte a determinar si el daño es leve o profundo.

¡Empecemos por lo básico!

Índice de Contenido
  1. Arañazos 101: una mirada más cercana
    1. Capa base (metal/fibra de vidrio/plástico)
    2. Imprimación/Sellador
    3. Capa base
    4. Capa transparente
  2. Métodos de bricolaje para eliminar los arañazos de un coche
    1. Cómo reparar arañazos leves
    2. Cómo reparar arañazos profundos
  3. ¿Rayas? ¿Qué arañazos?

Arañazos 101: una mirada más cercana

Capa base (metal/fibra de vidrio/plástico)

Debajo de todo el brillo y el resplandor, está la carrocería de tu coche. Que suele estar formada por algún tipo de combinación de acero o aluminio (además de otras aleaciones).

Para el parachoques delantero y trasero, la mayoría son de fibra de vidrio o una mezcla de diferentes plásticos.

Imprimación/Sellador

Antes de aplicar una capa de pintura, se utiliza una imprimación para rellenar las imperfecciones de la superficie.

A continuación se aplica un sellador, que no sólo da un acabado brillante superior, sino que también ayuda a proteger el metal de la oxidación y el óxido.

Los selladores también ayudan a que la pintura se adhiera a la carrocería, creando una fuerte unión que garantiza que el acabado tenga un aspecto excelente durante el mayor tiempo posible.

Capa base

Trabajo de pintura de la carrocería del coche

Esto es lo que da a tu coche su color único, el capa baseque suele tener un grosor de entre 4 y 6 mils (1/1000 de pulgada).

Muchas capas base también tienen propiedades antioxidantes (además de las que se encuentran en el sellador). Esto ayuda a mantener la capa base libre de daños debidos a la humedad.

Capa transparente

Encima de todo eso, está el barniz (que suele tener un grosor de entre 1,5 y 2 milímetros). Que sirve como primera línea de defensa contra el mundo exterior.

Los barnices - son transparentes (gran sorpresa), no contienen resina ni pigmentos. Su finalidad es proteger la capa base de pequeños arañazos y rozaduras, así como de los daños causados por los rayos UV del sol.

Ahora que entiendes la anatomía de tu pintura exterior, deberías ser capaz de entender la diferencia entre un arañazo leve y uno profundo.

Un arañazo leve es uno que sólo ha llegado a la profundidad del barniz sin alcanzar la capa base Un arañazo profundoen comparación, va más allá del barniz en la capa base, y a veces hasta la capa base.

Como habrás adivinado, el método para reparar un arañazo ligero es diferente al de uno profundo.

Repasemos esto ahora.

Métodos de bricolaje para eliminar los arañazos de un coche

En primer lugar, tienes que determinar si tienes un arañazo ligero o profundo.

Normalmente puedes saberlo por su color: si es blanco, puede haber atravesado la capa base. Otra forma es si sólo puedes verlo desde un ángulo concreto (dependiendo de la luz), en cuyo caso es probable que sea uno ligero. La última forma de estar seguro es pasar la uña por ella.

Si se engancha, es probable que haya pasado la capa protectora.

Cómo reparar arañazos leves

Arañazos leves

Esto es lo que necesitarás

  • 1x Bote de WD-40 o de removedor de arañazos comprado en la tienda
  • 1x Paño de microfibra
  • 1x Botella de compuesto para pulir

Esto es lo que tienes que hacer

  1. Primero, limpia la zona afectada con un paño de microfibra, ya que cualquier partícula suelta puede causar más daños.
  2. A continuación, rocía la zona con WD-40, o aplica una pequeña cantidad de eliminador de arañazos.
  3. Espera entre 15 y 20 segundos, y límpialo suavemente, haciendo movimientos circulares.
  4. Si no se reduce significativamente después de una sola aplicación, dale otra
  5. Acaba aplicando una pequeña cantidad de compuesto pulidor para igualar las cosas, y deberías tener unos resultados agradables. Si no es así, quizá quieras seguir leyendo para saber cómo reparar un arañazo profundo.

Cómo reparar arañazos profundos

Arañazos profundos

Como hemos dicho antes, esto es lo que necesitarás:

  • 1x Botella de alcohol para fricciones
  • 1x Paño de microfibra
  • 1x Frasco de pintura de retoque de fábrica
  • 1x Bloque de lijado de espuma
  • 2 hojas de papel de lija (grado 1.500 y 2.000)
  • 1x Frasco de masilla de relleno
  • 1x Frasco de nivelador de pintura
  • 1x Rollo de cinta adhesiva
  • 1x Botella/tubo de cera especial para automóviles

Así es como se hace

  1. Empieza limpiando la zona afectada con alcohol y el paño de microfibra.
  2. Utiliza la cinta adhesiva para rodear el daño, dejando unos dos centímetros a cada lado.
  3. Envuelve el bloque de lijado de espuma con la lija de grado 1.500 y lija suavemente la zona dentro de la cinta con pequeños movimientos circulares. El objetivo de este paso es reducir el barniz que rodea el arañazo, no eliminarlo por completo.
  4. A continuación, aplica una pequeña cantidad de masilla directamente sobre el arañazo, que lo "rellenará" para que no sea tan profundo. Déjalo secar durante unos 15 ó 20 minutos
  5. A continuación, utiliza un poco de nivelador de pintura para eliminar el exceso de masilla de relleno, dejando un arañazo rellenado.
  6. Aquí es donde entra en juego el producto de retoque de fábrica. Para encontrar tu código de pintura específico, comprueba la pegatina del interior de la puerta del lado del conductor. Puedes encontrar pintura de retoque específica de fábrica en Internet o en el concesionario más cercano de tu marca de coche. Puedes gastar entre 15 y 30 dólares en este producto.

    La mayoría de las veces, el producto tendrá una parte superior extraíble con dos extremos, uno similar a un bolígrafo y otro que es un pincel

    La parte inferior del frasco debe ser un tapón independiente, que conduce a un aplicador de pintura transparente. Si no hay aplicador, tendrás que comprar un spray para automóviles.

    Bien, vamos a añadir algo de pintura. Da unos toques o dibuja a lo largo del arañazo hasta que ya no se vea la imprimación, o esté totalmente rellenado. A continuación, deja que se seque durante unos 20 minutos. Asegúrate de volver a lijar la zona después con la lija de grado 1.500.

  7. Ahora es el momento de aplicar el barniz, utilizando el aplicador o un spray comprado en la tienda. Déjalo secar toda la noche.
  8. Una vez seco, aumenta la anchura de la cinta de enmascarar un centímetro más, y luego lija en húmedo la zona con la lija de grado 2.000. Por si no lo sabías, lijar en húmedo sólo significa mojar primero la zona, con suaves movimientos circulares. Seca la zona y examina los resultados. Si siguen siendo moderadamente visibles, repite el paso 7
  9. Termina aplicando una capa de cera en la zona, y deberías tener un resultado final casi perfecto.

¿Rayas? ¿Qué arañazos?

Si has llegado hasta aquí, deberías estar totalmente equipado para manejar cualquier arañazo, por muy profundo que sea.

No te gastes entre 150 y 300 dólares sólo por un arañazo leve, ni tampoco entre 300 y 900 dólares por uno profundo. En lugar de eso, hazlo tú mismo en una sola tarde.

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