Código P0606 (Síntomas, causas y solución)

Nadie desea tener problemas o averías en su vehículo mientras viaja de un punto a otro. Sin embargo, en algunos casos, estos problemas son simplemente inevitables. Cuando se producen, hay que determinar la mejor manera de remediar estos problemas, lo más rápidamente posible.

Afortunadamente, en muchos casos la causa de nuestros problemas es relativamente pequeña y puede resolverse en cuestión de minutos. En otros casos, sin embargo, el problema es más complejo y requiere un análisis más profundo de todos los datos relevantes. Afortunadamente, con el uso de una herramienta de exploración de calidad, es posible descubrir los códigos de error incriminatorios, obteniendo así un punto en el que centrar los esfuerzos de diagnóstico.

Uno de estos códigos de error, que suele ser relativamente definitivo, es el DTC P0606. Este código es indicativo de problemas en el ECM (Módulo de control del motor) o en el PCM (Módulo de control de la cadena cinemática) y debe tomarse muy en serio cada vez que se almacena. Si no prestas atención a la advertencia que proporciona este código de error, corres el riesgo de volver a casa a toda prisa.

Sigue leyendo para saber más sobre el código de error de diagnóstico P0606 y cómo solucionar estos problemas si se producen en el futuro.

Índice de Contenido
  1. ¿Qué significa el código P0606?
  2. Síntomas del código P0606
  3. Causas del código P0606
  4. ¿Es grave el código P0606?
  5. Cómo arreglar el código P0606
    1. #1 - Comprueba si hay otros DTCs
    2. #2 - Verificación de la fuente de alimentación ECM/PCM
    3. #3 - Comprobación de la conexión a tierra de la fuente de alimentación del ECM/PCM
    4. #4 - Sigue los protocolos de la fábrica

¿Qué significa el código P0606?

Código de fallo OBD-II P0606 Descripción

Fallo del procesador PCM

El código de fallo de diagnóstico P0606 indica un problema de funcionamiento del ECM/PCM del vehículo. Esto implica que el ECM/PCM del vehículo está funcionando de forma diferente a la prevista. Aunque este fallo suele ser un código de "muerte" del ECM/PCM del vehículo, también puede haber problemas de alimentación o de conexión a tierra.

Para comprender mejor este punto, primero hay que entender la función del ECM/PCM de un vehículo. Esta unidad de control se utiliza para supervisar las distintas entradas de los sensores del motor y aplicar la lógica para crear una serie de salidas utilizadas con fines de control, todo ello en tiempo real.

En esencia, el ECM/PCM es un ordenador de a bordo capaz de realizar una serie de complejas ecuaciones matemáticas para facilitar el funcionamiento del motor.

Además, el ECM/PCM de un vehículo se comunica con otros módulos montados en el vehículo a través de una red de comunicación OBD-II integrada. Esta comunicación permite que las distintas funciones del vehículo se integren de forma más eficiente.

Por ejemplo, el TCM (módulo de control de la transmisión) de un vehículo se basa en los datos del controlador del motor (ECM/PCM) para determinar los puntos de cambio aplicables en una situación determinada.

En el caso del DTC P0606, el ECM/PCM se autodiagnostica como total o parcialmente inoperante. Por ello, es probable que se vean afectadas varias funciones del vehículo, lo que da lugar a una serie interminable de síntomas asociados.

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Síntomas del código P0606

El código de avería P0606 suele ir acompañado de una amplia gama de síntomas, muchos de los cuales suelen ser relativamente preocupantes. Por otro lado, sin embargo, hay casos raros en los que el DTC P0606 se almacena sin acompañarse de otros síntomas.

A continuación se indican algunos de los síntomas más comunes asociados al DTC P0606.

Causas del código P0606

síntomas de un PCM defectuoso

Las posibles causas del código de fallo de diagnóstico P0606 son relativamente limitadas. Sin embargo, debes estar seguro del diagnóstico, pues de lo contrario te arriesgas a sustituir innecesariamente componentes muy caros.

A continuación se enumeran algunas de las causas más comunes del DTC P0606.

¿Es grave el código P0606?

El código de diagnóstico P0606 es de carácter extremadamente gravey debe servir de advertencia inmediata a los automovilistas. Esto se debe a que el DTC P0606 se refiere directamente a uno o varios problemas relacionados con el ECM/PCM.

Como el ECM/PCM de un vehículo es responsable de un número casi ilimitado de funciones del motor y de la comunicación entre los módulos correspondientes, los síntomas relacionados con la conducción pueden ser graves e imprevisibles.

En casos graves, los problemas relacionados con el DTC P0606 pueden hacer que el vehículo se cale durante el tráfico, creando una situación bastante peligrosa. Del mismo modo, esta condición también puede dejarte tirado, debido al elevado número de síntomas de falta de arranque o de manivela asociados al DTC P0606.

En cualquier caso, hay que diagnosticar la causa raíz del DTC P0606 y resolverla lo antes posible. Una vez descubierto el código, el vehículo afectado debe ser retirado del servicio y aparcado hasta que se alcance una solución satisfactoria.

Si no te sientes cómodo abordando estas reparaciones tú mismo, ponte en contacto con un profesional del automóvil lo antes posible.

Cómo arreglar el código P0606

verificación de la CME

Los siguientes pasos te ayudarán a diagnosticar y reparar la causa del código de diagnóstico P0606 en tu vehículo. Como siempre, consulta la documentación de servicio específica de tu vehículo antes de intentar cualquier reparación.

#1 - Comprueba si hay otros DTCs

Antes de comenzar el proceso de diagnóstico, comprueba la presencia de cualquier otro código de diagnóstico de problemas. Cualquier código presente debe ser diagnosticado y resuelto a fondo antes de proceder.

#2 - Verificación de la fuente de alimentación ECM/PCM

Primero tienes que verificar la alimentación del ECM/PCM de tu vehículo. Consulta el diagrama de cableado específico de tu vehículo para localizar el cable de alimentación del módulo de control de tu vehículo.

El cable en cuestión debe tener un suministro positivo de 12,6 V o más en todo momento con la llave en la posición "on". Si no es así, será necesario inspeccionar el arnés de distribución de energía principal del vehículo.

#3 - Comprobación de la conexión a tierra de la fuente de alimentación del ECM/PCM

La conexión a tierra (-) de un ECM/PCM es tan crítica como su alimentación. Una pérdida de tierra provocará la pérdida de funcionalidad del controlador. Por lo tanto, es esencial verificar que el ECM/PCM de tu vehículo recibe una toma de tierra adecuada.

Para ello, debes utilizar un diagrama de circuito específico de la fábrica y un multímetro de calidad. La falta de conexión a tierra requiere una inspección adicional del circuito de distribución de tierra del vehículo.

#4 - Sigue los protocolos de la fábrica

Aunque los pasos de diagnóstico para el código de avería P0606 son similares en este punto, independientemente del vehículo, muchos fabricantes especifican sus propias pautas de diagnóstico cuando condenan un ECM/PCM.

Es muy importante seguir estos pasos en su totalidad antes de sacar conclusiones anticipadas. De este modo, evitarás sustituir innecesariamente un costoso módulo de control en caso de diagnóstico erróneo.

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