5 síntomas de un sensor de masa de aire defectuoso (y su coste de sustitución)

Como probablemente sepas, el motor de combustión interna de tu vehículo necesita el equilibrio adecuado de aire y combustible en los cilindros para que la combustión tenga éxito.

Esto generará la cantidad adecuada de potencia para satisfacer las demandas del acelerador. Todo esto está gestionado por el sensor MAF (flujo de masa de aire) y la unidad de control del motor.

Índice de Contenido
  1. Cómo funciona un sensor de masa de aire
  2. Los 5 síntomas principales de un sensor MAF defectuoso
    1. #1 - Ralentí irregular
    2. #2 - El motor se cala
    3. #3 - Vacilación en la aceleración
    4. #4 - El motor es demasiado rico o demasiado pobre
    5. #5 - Consumo de combustible deficiente
  3. Coste de la sustitución del sensor MAF

Cómo funciona un sensor de masa de aire

Cuando el aire del exterior entra en el motor, el sensor de masa de aire detecta la masa de este aire. Una vez calculada la masa del flujo de aire, el sensor envía esta información al módulo de control del motor.

A partir de aquí, la unidad puede indicar correctamente a los inyectores de combustible la cantidad de combustible que deben inyectar en los cilindros del motor. Esto equilibra la relación entre el aire y el combustible para favorecer la combustión. ¿Ves cómo todos estos componentes funcionan juntos?

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Los 5 síntomas principales de un sensor MAF defectuoso

Si el sensor de masa de aire falla o funciona mal por alguna razón, enviará información incorrecta sobre la masa de aire a la unidad de control del motor. Esto comprometerá todo el proceso de combustión interna porque el motor no recibirá la cantidad correcta de combustible de los inyectores.

Recuerda que la unidad de control del motor necesita información correcta sobre la masa de aire para saber cuánto combustible debe poner en los cilindros del motor. Si la información es incorrecta, el motor será alimentado con la cantidad de combustible incorrecta, haciendo que funcione demasiado pobre o demasiado rico.

Para ayudarte a detectar el problema a tiempo, aquí tienes cinco de los signos más comunes de un sensor de masa de aire defectuoso a los que puedes prestar atención. Algunos de estos síntomas pueden estar causados por otros problemas del vehículo.

Pero si observas que al menos dos o tres de estos síntomas se producen al mismo tiempo, probablemente puedas señalar el problema directamente en el mal funcionamiento del sensor MAF.

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#1 - Ralentí irregular

Cuando el sensor de masa de aire está averiado, la unidad de control del motor no recibe información de él. Como resultado, la unidad de control del motor no sabrá la cantidad correcta de combustible que debe inyectar en los cilindros.

Esto hará que el motor funcione al ralentí de forma errática cada vez que aparques o pares el vehículo. Observa el tacómetro del salpicadero y comprueba si el número de revoluciones fluctúa rápidamente al ralentí. Si es así, probablemente el sensor de masa de aire esté defectuoso.

#2 - El motor se cala

ralentí irregular

Puede ocurrir que arranques el vehículo y todo parezca estar bien. Sin embargo, poco después de arrancar el vehículo, el motor puede calarse en un momento inesperado. Esto te obligará a reiniciar el motor.

Si sigues experimentando este problema de calado del motor, intenta llevar el vehículo al mecánico más cercano antes de que ya no puedas arrancar el motor. Si ya habías experimentado un ralentí irregular antes de este síntoma, el calado confirmará aún más que el sensor de masa de aire está defectuoso.

#3 - Vacilación en la aceleración

duda en la aceleración

Si pisas el pedal del acelerador para acelerar tu vehículo y sientes una vacilación al intentar ir más rápido, es posible que tengas un sensor de masa de aire defectuoso. Esto puede confirmarse si la vacilación va seguida de una oscilación.

El coche empieza a dar tirones cuando intentas ir más rápido. Todos estos son signos de que el motor no está recibiendo la cantidad correcta de aire y combustible. Aunque hay otros problemas que pueden causar esto, comprueba el sensor de masa de aire para ver si sigue funcionando.

#4 - El motor es demasiado rico o demasiado pobre

síntomas de que el motor es demasiado rico

Una mezcla rica de combustible y aire en la cámara de combustión significa que hay más combustible del necesario en relación con el aire en los cilindros. Si la mezcla de combustible y aire es pobre, significa que no hay suficiente combustible para la cantidad de aire en los cilindros para una combustión ideal.

Ambos casos pueden causar problemas en el proceso de combustión del motor, ya que se genera una potencia insuficiente o el consumo de combustible es excesivo.

Lo peor es que a veces ni siquiera te darás cuenta de este problema, a menos que lleves la cuenta de los kilómetros por galón. Si notas que estás haciendo menos kilómetros por galón, es probable que tengas una de estas dos condiciones.

#5 - Consumo de combustible deficiente

mal consumo de combustible

Si el motor funciona demasiado rico debido a un sensor de flujo de masa de aire defectuoso, puedes esperar un pobre ahorro de combustible. La unidad de control del motor puede estar enviando demasiado combustible a los cilindros del motor porque no sabe cuánta masa de aire hay.

Cuanto más combustible se consuma por combustión, más se vaciará tu cartera en el surtidor de gasolina.

Coste de la sustitución del sensor MAF

coste de la sustitución del sensor MAF

El coste de sustitución de un sensor de masa de aire puede oscilar entre 80 y 380 dólares. El coste de la pieza de recambio por sí sola oscila entre los 30 y los 300 dólares, siendo el extremo inferior del rango para los sensores de masa de aire comunes del mercado de accesorios, mientras que los sensores OEM de mayor calidad o más complicados son más caros. Si acudes a un profesional para la sustitución, tendrás que pagar entre 50 y 80 dólares por la mano de obra.

No es un trabajo difícil de hacer por ti mismo porque el sensor MAF suele estar situado en una zona de fácil acceso en la parte superior del motor. Así que, si tienes incluso una experiencia mecánica básica, no deberías tardar más que unos minutos en sustituirla.

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Si no estás seguro de tus habilidades o quieres estar seguro de que estás comprando la pieza correcta, acude a un mecánico profesional para que haga el trabajo. El mayor gasto seguirá siendo el coste de la pieza de recambio.

No durarás mucho tiempo sin un sensor de masa de aire que funcione bien. Tu capacidad para controlar tu vehículo correctamente se verá comprometida.

Lo mejor es sustituir el sensor lo antes posible, antes de que los problemas empeoren. Sobre todo, debes hacerlo antes de que tu motor sufra daños irreparables.

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