3 métodos probados para limpiar las bujías

Las bujías son componentes esenciales de los motores de gasolina que permiten que el vehículo funcione con suavidad y comodidad. Por lo tanto, mantener las bujías limpias es crucial para un rendimiento óptimo. La forma de evitar sustituciones innecesarias y mantenerlas en buen estado de funcionamiento es limpiarlas.

Limpiar las bujías es una cosa, pero saber cuándo hay que limpiarlas es otra. Suele ser mejor sustituir las bujías viejas y sucias. ¿Y si tienes un presupuesto ajustado y no puedes permitirte sustituirlos por otros nuevos? En ese caso, bastará con una limpieza. Puede hacer que tu coche vuelva a funcionar con suavidad y comodidad durante unos cuantos miles de kilómetros.

En este artículo veremos en detalle cómo limpiar las bujías utilizando un soplete, abrasivos y herramientas de limpieza de bujías. Sin embargo, es fundamental saber cuándo una bujía está defectuosa.

Índice de Contenido
  1. Cómo limpiar las bujías
    1. Cómo quitar las bujías
    2. Método 1: Limpieza con un abrasivo
    3. Método 2: Con un soplete
    4. Método 3: Utilizar la herramienta de limpieza de bujías
    5. Reinstalación de la bujía
    6. FAQS
  2. Palabra final

Cómo limpiar las bujías

Limpiar las bujías es una tarea mecánica que todo mecánico novato y bricolaje puede realizar con eficacia. En cualquier caso, hay diferentes métodos para limpiar las chispas.

Cuando pienses en limpiar las bujías, tienes que desmontarlas; primero, no hay que saber cómo limpiar las bujías sin desmontarlas. Tienes que acceder a las bujías quitándolas antes de elegir el método que quieres utilizar.

Cómo quitar las bujías

Localiza las bujías rastreando la bobina de encendido o el cable de la bujía. Si tienes problemas para localizar las bujías en tu vehículo, consulta el manual del propietario: este es el diagrama del fabricante.

Una vez que hayas localizado las bujías, limpia la suciedad y los residuos de la zona para evitar que caigan en los orificios de las bujías al retirarlas. Lo ideal es soplar la suciedad y los residuos con aire comprimido.

Si la suciedad o los residuos caen en los orificios de las bujías durante su desmontaje, podrían causar daños catastróficos. Al soplar la suciedad con aire comprimido o enlatado, asegúrate de llevar gafas de protección.

Retira los cables de las bujías de uno en uno. Esto te ayudará a colocar los cables de las bujías correctamente para evitar que el motor se cale/encienda y reducir el riesgo de que algo caiga en los orificios de las bujías al desenroscarlas.

Si quitas todos los cables de las bujías al mismo tiempo, no te confundirás cuando los vuelvas a instalar. Cuando retires los cables de alta tensión, sujétalos firmemente en la bota inferior y tira de ellos suavemente. Si uno de los cables se resiste a salir, sujétalo firmemente y gíralo un poco para aflojarlo.

Coge una llave de bujías y conéctala a un alargador y a un mango de carraca. Coloca la llave de la bujía en el orificio de la bujía y gírala en sentido contrario a las agujas del reloj para soltarla y desenroscar la bujía. En cuanto esté libre, retira el mango y desenróscalo con la mano.

La mayoría de los enchufes de bujías tienen ojales de goma que agarran las bujías y evitan que se salgan del agujero. Al retirar las bujías, ten cuidado con los restos y sopla sobre ellos para evitar que caigan en la culata.

Método 1: Limpieza con un abrasivo

Limpia los electrodos con papel de lija de grano 220: En el extremo de una bujía (la parte que entra en el motor) siempre hay un pequeño poste que sobresale. Esto se llama electrodo. Si tiene depósitos de carbono o está descolorido, coge un trozo de papel de lija y límpialo suavemente hasta que no quede nada de carbono en él.

Sigue lijando el electrodo hasta que parezca metal desnudo. Es aconsejable llevar protección para los ojos mientras se lija. El papel de lija es uno de los mejores limpiadores de bujías del mercado.

Limpia los depósitos de carbón con una lima: El papel de lija debería servir, pero si no es así, considera la posibilidad de rellenar los depósitos persistentes con una lima. Coloca la lima en el hueco entre el cuerpo de la bujía y el electrodo y deslízala hacia delante y hacia atrás.

Limpia las roscas con un cepillo de alambre: Es probable que tengas suciedad y aceite en las roscas de las bujías. Si hay aceite en ellas, es un indicio de que hay aceite en los orificios de las bujías. Limpia los orificios de las bujías antes de volver a instalarlas. Cepilla los tapones desde un ángulo perpendicular para eliminar fácilmente los depósitos y residuos de las roscas. A continuación, gira y cepilla las bujías desde un ángulo diferente.

Asegúrate de llevar guantes cuando limpies los tapones con un cepillo de alambre para evitar picarte. No es necesario que el alambre conserve su color para que funcione, pero debes eliminar todos los depósitos.

Utiliza un limpiador de combustible: Los limpiadores de carburadores están disponibles en los talleres de automóviles cercanos y en tiendas online como Walmart, eBay y Amazon.

Si eres un mecánico novato, puede que te preguntes cómo limpiar las bujías con un limpiador de coches. Los limpiadores de carburadores se utilizan para limpiar eficazmente los depósitos de carbón, las acumulaciones, la suciedad y los residuos de muchas piezas de automóviles.

Para limpiar con un limpiador de combustible, coloca la bujía en una superficie limpia, como un tornillo de banco, y rocía el limpiador sobre ella. Después de rociar el limpiador, límpialo con una toalla limpia. Además de limpiar, se seca rápidamente y te deja las velas limpias.

Si los depósitos de carbón resultan difíciles de limpiar, utiliza un cepillo de alambre y un limpiador de carburadores. Cuando termines, limpia cuidadosamente la bujía con una toalla o trapo limpio para secar el limpiador de combustible que tiene.

Repite el proceso en todas las velas simultáneamente. Primero limpia, luego vuelve a instalar y empuja el cable de alimentación o encendido en ese cilindro. Si te preguntas cómo limpiar las bujías con vinagre o cómo limpiar las bujías con gasolina, el proceso es similar al del limpiador de carburadores.

Consiste en cepillar los depósitos de carbón de las bujías con un cepillo de alambre y sumergir las bujías en vinagre o gasolina durante unos segundos.

Método 2: Con un soplete

limpiar la bujía con un soplete

Un soplete hará que las bujías estén muy calientes. Por tanto, debes alargar la longitud de las bujías sujetándolas con unos alicates para evitar que te quemes la mano.

Sujeta las bujías con unos alicates en el extremo al que se conecta la bobina de encendido. Sujeta el enchufe con firmeza y no lo aprietes para no dañarlo. Las pinzas sólo deben utilizarse como extensión. Un tornillo de banco es una alternativa mejor que los alicates.

Enciende el botón de la llave o del gas propano, luego coloca la fuente de ignición delante de la boquilla o pulsa el botón de encendido. Esto encenderá y mantendrá la llama. Enciende el soplete hasta que empiece a generar llamas azules.

El contacto quemará la suciedad, los residuos y el aceite de las bujías. No tengas miedo de dañar las bujías; sobrevivirán al calor sin problemas. Sigue quemando la bujía mientras la giras hasta que el electrodo y la punta de la bujía brillen.

No dejes que nada te distraiga y no dejes que el soplete queme nada más (sólo quema la parte roscada de las velas). El proceso de combustión puede durar varios minutos, dependiendo de tu soplete y de su temperatura.

Deja que las velas se enfríen antes de sujetarlas con los dedos. Las velas deben enfriarse antes de usarlas. Debes tener cuidado al manipular las bujías y el soplete; las velas volverán a su color estándar mucho antes de que se enfríen. Para evitar que te quemes la mano, deja reposar cada vela durante 5 minutos antes de intentar volver a instalarla.

Recuerda que te pedí que limpiaras las velas simultáneamente. Cuando una bujía esté fría, vuelve a instalarla y conecta las bobinas de encendido o el cable de alta tensión antes de pasar a otra. Continúa este proceso hasta que los hayas limpiado todos No limpies una bujía y dejes las otras

Método 3: Utilizar la herramienta de limpieza de bujías

cómo limpiar una bujía con una herramienta

Otro método eficaz y probado para limpiar las bujías es utilizar una máquina limpiadora de bujías. La herramienta de limpieza está diseñada para soplar aire y lijar las bujías. Esta herramienta es muy práctica.

Para utilizar esta herramienta, coloca el airbag y aprieta el clip, luego conecta el suministro de aire. Pulsa el botón de la máquina, conecta la bujía y pon el mecanismo en modo de chorro. Sigue agitando la bujía para que la herramienta de limpieza expulse la carbonilla acumulada en ella. Cuando hayas terminado de chorrear, pon la máquina en modo aire y sopla los restos de la bujía.

Siempre recomiendo soplar las bujías con una fuente de aire. No quieres que caigan restos dentro de tus cilindros. Para una aclaración visual de cómo utilizar esta herramienta, mira este vídeo.

Reinstalación de la bujía

Consulta el manual del propietario de tu vehículo o visita el sitio web del fabricante para conocer la medida de separación especificada. Una vez que hayas determinado la medida, introduce una herramienta de separación de bujías sobre la separación entre el electrodo que sobresale y el cuerpo de la bujía.

Mide la abertura y sabrás si tienes que aumentar o disminuir la holgura apartando el cuerpo del electrodo o acercándolo al electrodo hasta que consigas la especificación exacta.

Introduce la bujía y apriétala a mano. Esto es esencial para evitar que las bujías se enrosquen de forma cruzada. Atornillar la bujía con el mango del enchufe puede desgastar las roscas. Por tanto, es aconsejable apretarla a mano antes de apretarla con una llave de bujías.

Cuando ya no puedas mover la bujía con la mano, conecta la llave de vaso y apriétala. Sin embargo, no debes aplicar demasiada fuerza sobre él. Si usas demasiado, corres el riesgo de romper el tapón de la culata. Si esto ocurre, tendrás que desmontar la culata, lo que provocará una pérdida de potencia.

¿Cuál es el siguiente paso? Vuelve a conectar la bobina de encendido o el cable de la bujía. Sujeta el cable firmemente a la bota y conéctalo suavemente a las bujías. Oirás un clic que significa que el cable está bien asentado en la bujía.

Si no oyes un clic, significa que el cable no se ha conectado correctamente a la clavija y puede soltarse al conducir por la carretera. Así que si el cable no encaja bien, tira de él hacia arriba y vuelve a introducirlo girándolo de izquierda a derecha.

FAQS

P: ¿Se puede limpiar y reutilizar una bujía?

Sí, claro que sí. Una bujía puede limpiarse y reutilizarse; si no, ¿qué sentido tiene este artículo? En cualquier caso, las bujías de gama alta actuales no se pueden rellenar, pero sí lijar y limpiar ligeramente. Si utilizas un cepillo de alambre, wd40 o una herramienta de limpieza de velas, conseguirás una limpieza excelente.

Sin embargo, las bujías limpiadas o lijadas pueden no dar la misma eficacia que las nuevas. Dado que las bujías de alta calidad, como el rutenio, el platino y el iridio, sólo cuestan unos pocos dólares, comprar una bujía nueva no te hará perder dinero.

P: ¿Se puede utilizar wd40 para limpiar las bujías?

El Wd40 se produce para eliminar los depósitos de carbono y combatir la humedad en muchos componentes del automóvil, como las bujías y los cables de las bujías. Las siglas WD significan desplazamiento de agua. Así que si alguna parte de tu sistema está mojada y quieres eliminar la humedad, el Wd40 es el producto que debes utilizar.

Sé que te preguntarás cómo limpiar las bujías con wd40. Es tan fácil como usar limpiador de frenos. Afloja las bujías, colócalas en un tornillo de banco y rocía el wd40 en ellas. Cuando hayas terminado con un lado, gira el otro y límpialo.

P: ¿Se pueden limpiar las bujías sin desmontarlas?

Debes limpiar las zonas de las bujías antes de retirarlas. Sin embargo, para limpiar una bujía, debes desmontarla para acceder a la acumulación de carbonilla.

P: ¿Cómo se lubrican las bujías?

No se trata sólo de aplicar grasa a una bujía, sino que importa cómo y dónde la usas. Como la grasa dieléctrica es un aislante, sólo debes aplicarla con moderación a las bujías. No dejes que toque el conector metálico de la zapata. Coge la grasa con un algodón y aplica sólo una cantidad muy pequeña.

Aplica una fina capa de grasa eléctrica en el interior de la zapata con un movimiento circular. Para una protección óptima, puedes aplicar una fina capa de grasa al revestimiento cerámico de las bujías. De nuevo, utiliza el mismo movimiento circular. Ten cuidado de no tocar la grasa del terminal metálico de la bujía. Para una presentación visual, mira este vídeo.

P: ¿Qué grasa se necesita para las bujías?

Las bujías utilizan un tipo específico de grasa. Sólo necesitan grasa dieléctrica, que es un producto protector como la cera de los coches. La grasa dieléctrica también se utiliza en varios componentes del coche, como los bornes de la batería, las bombillas y los capuchones de las bujías.

Palabra final

Cuando limpies o sustituyas las bujías viejas, si ves aceite en los cables de las bujías, asegúrate de limpiar los agujeros de la bujía para conseguir un rendimiento eficaz.

También tendrás que inspeccionar los cables de las bujías; una bujía defectuosa podría ser el motivo de que limpies o sustituyas una bujía vieja. Si es el culpable y no lo encuentras, acabarás con el mismo resultado incluso después de una sustitución hasta que cambies el cable defectuoso.

En este punto, este artículo ha proporcionado suficiente información sobre cómo limpiar las bujías. El proceso es sencillo, rápido y accesible.

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