15 consejos esenciales para el mantenimiento del coche

Los coches son caros, no cabe duda, y si quieres asegurarte de que tu inversión dure lo máximo posible, debes hacer todo lo posible por cuidarla.

Por suerte, en esta guía hemos recopilado 15 consejos para el mantenimiento del coche que puedes seguir para que tu coche siga funcionando bien durante años.

Algunos de los consejos son:

  • Sustituir los filtros a tiempo
  • Vigilar el dibujo de los neumáticos
  • Cambiar el aceite regularmente
  • Mantener limpio el interior
  • Arreglar rápidamente los arañazos
  • Mantenimiento de los frenos
  • No fumar en la cabina

El mantenimiento de tu coche no sólo garantiza que dure más y que cada componente funcione como debe, sino que también protege su valor de reventa.

¿Preparado para empezar ahora?

¡Empecemos con nuestra lista definitiva de los mejores consejos para el mantenimiento del coche!

Índice de Contenido
  1. 15 consejos esenciales para el mantenimiento del coche
    1. Consejo de mantenimiento nº 1 - Cambia los filtros a tiempo, siempre
    2. Consejo de mantenimiento nº 2 - Aligera la carga de tu llavero
    3. Consejo de mantenimiento nº 3 - Asegúrate de que los neumáticos tienen suficiente dibujo y están correctamente inflados
    4. Consejo de mantenimiento nº 4 - Cambia el aceite regularmente
    5. Consejo de mantenimiento nº 5 - Protege la pintura con una capa de cera
    6. Consejo de mantenimiento nº 6 - No dejes que el moho se instale
    7. Consejo de mantenimiento nº 7 - Rota y equilibra los neumáticos
    8. Consejo de mantenimiento #8 - Cambia los limpiaparabrisas viejos y limpia el parabrisas
    9. Consejo de mantenimiento nº 9 - Ten cuidado con los cinturones
    10. Consejo de mantenimiento nº 10 - No ignores los frenos
    11. Consejo de mantenimiento nº 11 - Conduce con menos agresividad
    12. Consejo de mantenimiento #12 - Acondiciona los asientos de cuero
    13. Consejo de mantenimiento nº 13 - Practica los lavados semanales
    14. Consejo de mantenimiento #14 - Repara inmediatamente los arañazos o desconchones
    15. Consejo de mantenimiento nº 15 - No fumes en la cabina
  2. Reflexiones finales

15 consejos esenciales para el mantenimiento del coche

Consejo de mantenimiento nº 1 - Cambia los filtros a tiempo, siempre

Un filtro de combustible

Sustituir periódicamente los filtros de tu coche es una de las mejores maneras de garantizar que dure mucho tiempo.

Cada uno de ellos se encarga de eliminar los contaminantes antes de que sigan causando daños. Con el tiempo, estas partículas se acumulan en los filtros, y tendrás que sustituirlos, o se obstruirán.

Algunos de ellos son los siguientes:

  • Filtro de combustible (sustitúyelo cada 2 años o 30.000 millas)
  • Filtro de aire del motor (sustituir cada 15.000-30.000 millas)
  • Filtro de aire del habitáculo (sustituir cada 15.000-20.000 millas)
  • Filtro de aceite del motor (sustituir cada 3 meses o 3.000 millas)
  • Filtro de emisiones (sustituir cada 100.000 millas)

Ignorar cualquiera de ellos puede tener consecuencias devastadoras. Por ejemplo, el filtro de aceite, que impide que la suciedad, el polvo y las partículas metálicas lleguen al motor. Estos contaminantes pueden acumularse en el aceite y convertirlo en lodo, que el motor no soporta bien.

Cuando esto ocurre, tu motor tiene que trabajar más, lo que puede provocar un sobrecalentamiento. Cuando un motor se sobrecalienta, es más probable que se rompa la junta de culata o se agriete el bloque, que son reparaciones costosas que es mejor evitar.

Consejo de mantenimiento nº 2 - Aligera la carga de tu llavero

hombre ofreciendo una llave de coche al observador

Aquí hay una que quizá no hayas pensado. ¿Creerías que tener demasiado peso colgando de tu llavero puede dañar tu coche?

Así es, el constante movimiento de balanceo de un lado a otro puede acabar desgastando tu interruptor de encendido, lo que significa que tendrás que sustituirlo.

¿Cuánto cuesta sustituir un interruptor de encendido? Puedes gastar entre 150 y 250 dólares, incluyendo las piezas y la mano de obra. Si intentas girar la llave y parece que se atasca, o si tienes problemas para sacarla, es una señal temprana de que está empezando a fallar.

Afortunadamente, aligerando el número de llaves, cachivaches y llaveros que llevas, puedes añadir años a la vida de tu interruptor de encendido.

Consejo de mantenimiento nº 3 - Asegúrate de que los neumáticos tienen suficiente dibujo y están correctamente inflados

una mujer mide la banda de rodadura de un neumático de coche

El único punto de contacto que tienen nuestros coches con la carretera son los neumáticos, por eso mantenerlos en buen estado debe ser una prioridad. Lo primero que hay que vigilar es la cantidad de dibujo que tienen, y lo segundo es que tengan suficiente aire.

La banda de rodadura de los neumáticos sirve para varios propósitos, el primero de los cuales es agarrarse a la carretera para asegurar que tienes suficiente tracción para mantenerte en ella. Cuando la banda de rodadura está baja, es probable que las condiciones de humedad o hielo te hagan caer en la cuneta.

También existe la posibilidad de que te quedes sin banda de rodadura, lo que aumenta las posibilidades de sufrir un reventón. Afortunadamente, la mayoría de los neumáticos llevan incorporadas barras de desgaste, que son pequeños indicadores que se sitúan entre los dibujos de la banda de rodadura. Si notas que casi han desaparecido, es hora de comprar un nuevo juego de neumáticos.

Lo segundo que hace la banda de rodadura es servir de canal para que fluya el agua. Los neumáticos con poca banda de rodadura tienen más probabilidades de pasar por encima del agua que de atravesarla. Cuando esto ocurre, eres más susceptible de hidroplanear, lo que provoca una pérdida de tracción que puede ser extremadamente peligrosa.

También está la cantidad de aire que tienes en cada neumático. Demasiado y tus neumáticos estarán demasiado rígidos para adaptarse al terreno, demasiado poco, y notarás un descenso en el kilometraje. Asegúrate de consultar el manual para saber la cantidad adecuada, y comprueba la presión semanalmente si es posible.

Consejo de mantenimiento nº 4 - Cambia el aceite regularmente

aceite de motor

Una forma sencilla de entender la finalidad del aceite es frotar las manos rápidamente. Notarás que empiezan a calentarse, lo que ocurre debido a la fricción. Ahora, mójate las manos y haz lo mismo. Gracias a que están lubricadas, el calor que se produce es mucho menor.

Ahora toma tu motor, que tiene un sinfín de piezas móviles, todas las cuales crean fricción. Sin aceite, se sobrecalentaría, lo que no sólo hace que se desgaste más rápido, sino que también puede provocar problemas importantes.

Cuando el aceite circula por el motor, recoge pequeñas partículas de metal, así como cualquier residuo que pueda haber pasado por el filtro de aceite. Esto hace que se espese y se oscurezca, lo que lo hace menos eficaz como lubricante

¿Con qué frecuencia debes cambiar el aceite? La regla de oro solía ser cambiarlo cada 5.000 km, aunque con los coches más nuevos, esto se acerca más a los 10.000 km. Asegúrate de consultar tu manual para determinar qué tipo de aceite utiliza tu modelo.

Consejo de mantenimiento nº 5 - Protege la pintura con una capa de cera

encerado del coche

La cera para coches sirve básicamente de amortiguador entre el mundo exterior y la superficie de tu coche. Protege la pintura de cosas como los arañazos y los rayos UV. Así como de residuos ácidos como la suciedad de la carretera, la savia de los árboles y los excrementos de los pájaros.

La cera se coloca encima del barniz, y está hecha de una mezcla de diferentes ceras, aceites y polímeros. Viene en forma de pasta o líquido, y una vez que se seca, se solidifica. Mantener tu coche encerado ayudará a que la pintura se mantenga como nueva, lo que protege su valor de reventa en el futuro.

Con el tiempo, la cera del coche se desvanece, lo que significa que la capa de protección que ofrece se diluye. ¿Con qué frecuencia debes encerar tu coche? Los expertos sugieren aplicar una nueva capa cada 3 meses aproximadamente, o al menos dos veces al año

Consejo de mantenimiento nº 6 - No dejes que el moho se instale

Coche abandonado

Si alguna vez has dejado una jarra de leche en el frigorífico durante demasiado tiempo, o has visto un residuo verde/azul en una barra de pan, entonces ya te has enfrentado al moho. Como es de esperar, es una buena idea evitar que esto ocurra en el interior de tu coche.

¿Qué provoca la formación de moho? Las condiciones de humedad. Por esta razón, debes hacer todo lo posible para evitar que el exceso de humedad entre en el habitáculo. Algunas formas de hacerlo son añadir alfombrillas (lo mejor es de goma o plástico), colocar los objetos húmedos en una bandeja de carga y quitarse los zapatos mojados antes de entrar.

El moho no sólo crea un olor extraño que devasta el valor de reventa, sino que también puede ser perjudicial para respirar. Afortunadamente, limpiar el interior con un champú especial para automóviles debería solucionar el problema.

Consejo de mantenimiento nº 7 - Rota y equilibra los neumáticos

rotación de los neumáticos del coche

Cuando conduces, tus neumáticos crean fricción al moverse por el pavimento, lo que hace que se desgasten. Normalmente, los neumáticos delanteros se desgastan más rápido que los traseros. Esto se debe a que soportan el peso del motor y a que giran constantemente. También existe la posibilidad de que se desgasten de forma desigual, es decir, de fuera hacia dentro o viceversa.

Afortunadamente, al girarlas y equilibrarlas, puedes distribuir el desgaste de forma más uniforme. Lo primero significa simplemente cambiarlas de una rueda a otra. Lo segundo significa reposicionarlas para que ninguna zona reciba más peso que otra.

Independientemente de la banda de rodadura que te quede, asegúrate de cambiar los neumáticos por un juego nuevo cada pocos años. Lo último que quieres es arriesgarte a sufrir un reventón porque se sequen y pudriéndose.

Consejo de mantenimiento #8 - Cambia los limpiaparabrisas viejos y limpia el parabrisas

Limpiaparabrisas del coche
El primer plano del limpiaparabrisas del coche

Esto es fácil: sustituye los limpiaparabrisas cada 3-6 meses. ¿Por qué? Porque las escobillas desgastadas son menos capaces de limpiar tu parabrisas. Una de las mejores formas de mantener tu coche es asegurarte de que nunca tendrás un accidente, y la visibilidad es un factor crucial para ello.

La sustitución de los limpiaparabrisas lleva 10 minutos como máximo, y no debería costar más de 25-40 dólares el par. Afortunadamente, tu manual mencionará qué limpiaparabrisas son los mejores para tu modelo.

También debes limpiar regularmente el parabrisas. De nuevo, la visibilidad es el objetivo aquí. Pero también hay que preocuparse de los arañazos cuando tus limpiaparabrisas pasan por encima del polvo y la suciedad

Consejo de mantenimiento nº 9 - Ten cuidado con los cinturones

cinturones del coche

Cuando el cigüeñal gira, genera energía, que se suministra a los distintos componentes del motor a través de diferentes correas. Algunas de ellas son la correa de distribución, la correa de dirección asistida, la correa serpentina y la correa del compresor de aire acondicionado. Si se rompe alguna de ellas, ese componente quedará efectivamente inutilizado (y posiblemente tu coche).

Por suerte, las correas desgastadas se diagnostican fácilmente gracias al chirrido que emiten (la mayoría de las veces). También puedes inspeccionarlas visualmente para ver si están desgastadas, lo que suele ser en forma de grieta.

La mayoría de las correas tienen una vida útil de entre 50.000 y 100.000 kilómetros gracias a su composición de goma. También son bastante asequibles de cambiar, como la correa de serpentina, cuya sustitución suele costar entre 90 y 200 dólares.

Consejo de mantenimiento nº 10 - No ignores los frenos

frenos del coche

Hay 3 componentes principales de un sistema de frenos de disco moderno, que incluyen las pastillas, las pinzas y los rotores. Cuando pisas el pedal, las pinzas aprietan las pastillas contra los rotores, lo que crea fricción y hace que tu vehículo se detenga.

Como habrás notado en anteriores consejos de mantenimiento del coche, cuando se produce la fricción, se desgastan los distintos componentes de tu coche. Las pastillas de freno suelen durar entre 25.000 y 65.000 millas, los rotores entre 30.000 y 70.000 millas, y las pinzas unos 10 años o entre 75.000 y 100.000 millas.

Si ignoras cualquiera de estos elementos esenciales, tu potencia de frenado se verá reducida. Lo cual, como habrás adivinado, es un tremendo peligro en una situación de emergencia.

Si tu coche vibra al frenar, si tira en una u otra dirección, o si oyes chirridos, es probable que sea el momento de hacer una revisión de los frenos.

Consejo de mantenimiento nº 11 - Conduce con menos agresividad

conductor joven

He aquí uno de los consejos de mantenimiento del coche más eficaces que puedes seguir: conduce de forma menos agresiva. Esto se refiere a casi todos los aspectos de tu vehículo. Incluyendo el motor, los frenos, la transmisión, el sistema de suspensión y el ahorro de combustible.

Por ejemplo, la velocidad a la que aceleras. Si tu objetivo es alcanzar los 100 km/h, no hay razón para que intentes batir un récord de velocidad. Cuanto más pisas el pedal del acelerador, más suben las RPM, lo que significa que el motor tiene que trabajar más.

En cuanto a los frenos, cuanto más pisas el pedal del freno, más fuerza se aplica al rotor, lo que significa más fricción. Cuanto más haya, más rápido se desgastará tu sistema de frenado

El buen funcionamiento de un vehículo una vez que alcanza los 160.000 km está influido principalmente por la dureza de esos km. Si tu objetivo es que tu coche siga funcionando bien durante muchos años, reduce la velocidad y disfruta de la vista.

Consejo de mantenimiento #12 - Acondiciona los asientos de cuero

acondicionamiento del cuero del coche

No hay nada peor que tener un coche bonito, abrir la puerta y encontrar los asientos de cuero destrozados. Esto no sólo tiene mala pinta, sino que también supone un golpe sustancial para el valor de reventa de tu coche.

La mayoría de los asientos de cuero son de grano dividido, lo que significa que la superficie es de cuero y está respaldada por tela. Utilizando el mismo principio que la crema facial, el bálsamo labial o la crema de manos, si no lo acondicionas, es más susceptible a los elementos. Esto significa que acabará secándose, agrietándose o partiéndose

Afortunadamente, puedes prolongar la vida de los asientos de cuero acondicionándolos cada 3 meses aproximadamente. Debes empezar por aspirarlos, limpiarlos con un limpiador de cuero y luego aplicar el acondicionador. Un frasco debería durar un año entero, y no debería costarte más de 30 a 45 dólares.

Consejo de mantenimiento nº 13 - Practica los lavados semanales

Lavado de coches en verano
Lavado de coches en verano. Limpieza del coche con agua a alta presión.

Lavar el coche una vez a la semana es uno de los consejos de mantenimiento del coche más importantes que puedes practicar. ¿Por qué? Porque cuando dejas que cosas como la suciedad, el polvo, los excrementos de pájaros o la savia de los árboles se asienten, corroerán tu capa transparente

Por ejemplo, los excrementos de los pájaros. Quizá no lo sepas, pero son muy ácidos. Si permanecen demasiado tiempo, corroerán el barniz y dañarán la pintura. Lo mismo ocurre con el polvo y la suciedad, que si no los eliminas con regularidad, crearán arañazos en la superficie que probablemente lleguen más allá de la capa transparente.

Si coges dos coches de 10 años y los pones uno al lado del otro. Uno que haya sido lavado regularmente, y otro que haya sido descuidado. Te sorprendería la diferencia. Cuando llegue el momento de vender tu coche, los compradores también lo notarán y será más probable que paguen el máximo por uno que esté en buen estado.

Consejo de mantenimiento #14 - Repara inmediatamente los arañazos o desconchones

coche con arañazos

La superficie de tu coche tiene este aspecto: primero está el metal desnudo, el plástico o la fibra de vidrio. Esta capa base se recubre con una imprimación para sellar cualquier imperfección. Luego viene la pintura, seguida de una capa transparente destinada a protegerla

Si acabas con un arañazo o un desconchón, dependiendo de su profundidad, es probable que traspase la capa transparente y dañe la pintura o el metal que hay debajo. Cuando el metal queda expuesto, es más susceptible a la oxidación, que conduce a la oxidación.

Afortunadamente, encontrar un arañazo o un desconchón no significa un arreglo caro, de hecho, puedes reparar tú mismo la mayoría de los arañazos, incluso los más profundos.

Consejo de mantenimiento nº 15 - No fumes en la cabina

fumar en el coche
En el coche

Fumar dentro de tu coche es una de las formas más rápidas de reducir su valor. ¿Por qué? Porque el olor a humo es muy difícil de eliminar, y la mayoría de los compradores ni siquiera miran un coche si se ha fumado en él. Además, por mucho cuidado que tengas, casi siempre acabas con un agujero quemado.

¿La solución? Si vas a fumar, evita hacerlo en el habitáculo. Por suerte, si tu coche huele a humo de cigarrillo, hay formas de eliminarlo "en gran medida".

Reflexiones finales

Mantener tu coche durante toda su vida útil es la mejor manera de preservar su fiabilidad, valor de reventa y apariencia.

Al hacerlo, también es más probable que detectes los pequeños problemas antes de que se conviertan en costosas reparaciones.

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